Nutzfahrzeuge - Aktuelle Meldungen

Royal Enfield knackt die Million

02.04.2025 - Royal Enfield hat im Geschäftsjahr 2024/2025 erstmals die Marke von einer Million verkaufter Motorräder überschritten. Der Weltmarktführer im Bereich zwischen 250 und 750 Kubikzentimetern Hubraum steigerte den globalen Absatz in den vergangenen Monaten um elf Prozent auf 1.009.900 Fahrzeuge. Gut die Hälfte davon entfiel auf die Hunter 350. Das Modell spielt in Deutschland mit seinen 20 PS (15 kW) aber kaum eine Rolle, wo die Marke aktuell immerhin Platz zehn der Zulassungsstatistik belegt. Der Export des indischen Herstellers mit den britischen Wurzeln stieg um 37 Prozent auf über 107.000 Motorräder.

Ari 458 als rollender 24/7-Kiosk

01.04.2025 - Wenn es um Anwendungsfälle für seine elektrischen Kleintransporter geht, ist Ari Motors immer wieder erfinderisch. Mit dem „Späti Ari“ bietet das Unternehmen aus dem sächsischen Borna nun einen mobilen Kiosk auf Basis des Modell 458 an. Der spezielle Aufbau verfügt über einen integrierten Verkaufsautomaten, der sich individuell bestücken lässt. Je nach Standort kann der Ari 458 Snacks und Getränke, Sonnencreme und Strandbedarf oder gekühltes Grillgut bereithalten.

Fiat kleidet den Scudo sportlich

27.03.2025 - Fiat bietet den Transporter Scudo jetzt in beiden Antriebsvarianten in der Ausführung „S-Design“ an. Markante Details der Sonderausführung sind die spezifische Karosseriefarbe sowie Zierstreifen auf den Fahrzeugflanken und der Motorhaube. Die Serienausstattung umfasst in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger, Voll-LED-Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, elektrisch einklappbare Außenspiegel sowie 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Design „Diamond Cut“. Ebenfalls an Bord ist das Moduwork-System, das die umklappbare die Beifahrersitzbank in einen Arbeitsplatz umwandelt, der nahtlos in den Laderaum integriert werden kann. Das Ausstattungspaket „Winter“ umfasst zusätzlich beheizbare Vordersitze und ein beheizbares Lederlenkrad.

Strafzölle auf Autoexporte in die USA

27.03.2025 - US-Präsident Donald Trump hat seine Drohung wahrgemacht und die Zölle auf Autoeinfuhren auf 25 Prozent erhöht. Die Regelung tritt Mitte nächster Woche in Kraft. Ersatzteile sollen für zunächst einen Monat ausgenommen sein. Bislang wurden auf nicht in den USA gefertigte Pkw und leichte Nutzfahrzeuge 2,5 Prozent Zoll erhoben, während die EU zehn Prozent verlangt.

Weitere Motorisierung für den e-Vito

26.03.2025 - Mercedes-Benz bietet den e-Vito Kastenwagen in einer weiteren Antriebsvariante an. Neben der bisherigen Version mit einer Batteriekapazität von 60 kWh und 85 kW (116 PS) starkem Elektromotor gibt es künftig auch eine Ausführung mit 90 kWh großem Akku und 150 kW (204 PS) Spitzenleistung sowie einem Drehmoment von 365 Newtonmetern. Die größere Batterie ermöglicht Reichweiten von bis zu 480 Kilometern und ist auch für die 85-kW-Ausführung des e-Vito erhältlich. Der Basispreis für die neue, leistungsstärkere Variante beträgt 46.008 Euro (brutto) plus Nebenkosten. (aum)

Neuer elektrischer Power-Pick-up: Maxus e-Terron 9

18.03.2025 - Maxus erweitert sein Angebot um den vollelektrischen Pick-up e-Terron 9. Er verfügt serienmäßig über Allradantrieb und eine viertürige King Size Cabin. Die beiden Permanentmagnet-Synchronmotoren entwickeln 125 kW (170 PS) an der Vorderachse und 200 kW (272 PS) an der Hinterachse, was sich zu einer Systemleistung von 325 kW (442 PS) zusammenfügt. So sprintet der 5,50 Meter lange Pritschenwagen in 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Hochvoltbatterie hat eine Kapazität von 102 kWh, was für eine Normreichweite von bis zu 430 Kilometern steht. Strom nachgeladen werden kann mit bis zu 115 kW.

Der einmillionste Lkw aus Bourg-en-Bresse

18.03.2025 - Renault Trucks hat am französischen Produktionsstandort Bourg-en-Bresse den einmillionsten Lkw gefertigt und ausgeliefert. Es handelt sich um ein T-Modell für das portugiesische Transportunternehmen TJA und das 126.600ste Exemplar der Baureihe.

DAF tankt Energie während der Fahrt

17.03.2025 - Die DAF-Konzernmutter Paccar hat sehr dünne und flexible Solarmodule entwickelt, die an Lkw-Fahrerhäusern und Anhängern mit festem Aufbau montiert werden können. Mit ihnen lässt sich während der Fahrt Sonnenenergie tanken, die in der Batterie gespeichert wird. Dadurch wird die Lichtmaschine entlastet und Kraftstoff gespart sowie der Verschleiß reduziert.

Vorschau: Ein Turbo unter Strom, eine Renaissance und ein Aufsteiger

14.03.2025 - Mit dem breitbackigen Renault 5 Turbo 3E präsentieren die Franzosen eine extrem sportliche Variante des aktuellen Renault 5, die optisch stark an den legendären R 5 Turbo aus den 1980er Jahren erinnert. Doch statt des Mittelmotor-Turbos hinter den Vordersitzen arbeiten zwei Elektromotoren an der Hinterachse, die zusammen 500 PS leisten. Was sonst noch hinter dem neuen Kraftzwerg steckt, weiß unser Autor Guido Borck.

Stellantis baut E-Transporter für Iveco

14.03.2025 - Iveco geht eine weitere Kooperation an. Nachdem das Unternehmen erst vor wenigen Tagen die gemeinsame Entwicklung einer Lkw-Kabine mit Ford angekündigt hat, soll Stellantis künftig zwei Elektrotransporter für liefern. Es handelt sich um leichte Nutzfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2,8 bis 4,25 Tonnen. Sie dienen als Ergänzung des Iveco e-Daily. Gefertigt werden sollen die Fahrzeuge in den drei Stellantis-Werken in Atessa (Italien), Gliwice (Polen) und Hordain (Frankreich). Iveco wird sie dann unter dem eigenen Markennamen in Europa anbieten und vertreiben. Die Zusammenarbeit wurde für eine Laufzeit von zehn Jahren getroffen. (aum)

VW-Markengruppe Core: Skoda und Seat retten das Ergebnis

13.03.2025 - Die Volumenmarken des VW-Konzerns haben 2024 ein solides Ergebnis eingefahren. Seat mit der Submarke Cupra konnte sogar das beste Jahr überhaupt melden, und Skoda verdient mittlerweile fast so viel die Kernmarke Volkswagen. Doch diese Zahlen klammern das große Problem aus: In China, das nicht direkt in die Bilanz der Marken eingeht, lief es alles andere als gut.

Ford und Iveco entwickeln gemeinsames Fahrerhaus

11.03.2025 - Iveco und Ford Trucks in der Türkei haben eine Vereinbarung zur Entwicklung eines gemeinsamen Fahrhauses für schwere Lkw unterzeichnet. Ziele sind eine Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit beider Marken und geringere Gesamtausgaben. Der Schwerpunkt liegt auf Kabinenkomfort, Sicherheit, Aerodynamik und Modularität, wobei auch Kosteneffizienz und volle Kompatibilität mit allen Antriebsoptionen im Fokus stehen. Die ersten Fahrerhäuser der neuen Generation sind voraussichtlich in drei Jahren serienreif. (aum)

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