10.06.2025 - Die G-Klasse stammt von 1979 und scheint sich standhaft dem Zeitgeist zu widersetzen. Um sich nicht ganz der Zukunft zu verweigern, steht neben großvolumigen Verbrennern auch eine elektrische Variante beim Händler, der G 580 EQ. Im Mai waren 73 der 485 verkauften G-Modelle batteriegetrieben, was einem Anteil von 15 Prozent entspricht und nur etwas unter dem aktuellen Marktschnitt von 18 Prozent liegt.
09.06.2025 - Sonne und Hitze können im Sommer im Straßenverkehr schnell zur Belastungsprobe werden. Das gilt übrigens nicht nur für Fahrer und Passagiere, sondern auch für Fahrzeuge selbst. ebenso wie für ihre Fahrer und Passagiere. Bei 35 Grad Celsius und mehr können beispielsweise Kühlsysteme an ihre Leistungsgrenze geraten, warnt die Gesellschaft für Technische Überwachung. Auch Reifenpannen sind bei hohen Temperaturen und falschem Luftdruck möglich, wenn der Reifen übermäßig heiß wird. Daher sollten Fahrer vor längeren Strecken unbedingt zentrale Fahrzeugfunktionen prüfen – insbesondere den Stand von Kühlmittel und Motoröl sowie den Reifenzustand. Und vor den heißen Sommermonaten rät die GTÜ zu Wartung der Klimaanlage in der Fachwerkstatt.
07.06.2025 - Das Markenzeichen zeigt die Sterne der Plejaden: Vor 70 Jahren begann Subaru mit dem Bau seines ersten Serienautos und blickt 2025 auf weitere runde Jahrestages zurück. Der 1500 war 1954 zunächst als Prototyp präsentiert worden und ging 1955 in Produktion. Es blieb jedoch nur bei einer Kleinserienfertigung von etwa 20 Fahrzeugen, denn es gab Probleme mit den Produktionsanlagen sowie dem noch im Aufbau befindlichen Vertriebsnetz. Die viertürige Mittelklasse-Limousine hatte einen 55 PS (44 kW) starken 1,5-Liter-Vierzylinder-Benziner und verfügte als erstes japanisches Auto ein leichtgewichtiges Monocoque. Die Pontonkarosserie des Subaru 1500 zeichnete sich durch eine großzügige Panoramaverglasung für gute Rundumsicht aus. In ausgedehnten Praxistests mit Taxiunternehmen bewies die Limousine ihre Qualitäten.
06.06.2025 - Mit dem „Dacia Camp“ feiert die rumänische Renault-Tochter vom 19. bis 21. Juni im Offroadpark am Nürburgring parallel zum 24-Stunden-Rennen ihr 20-jähriges Bestehen in Deutschland. Aus diesem Anlass wird auch der Sandrider, das derzeit schnellste Fahrzeug der World Rally-Raid Championship, erstmals hierzulande zu sehen sein. Vor Ort werden außerdem die Fahrer Sébastien Loeb und Cristina Gutiérrez Herrero sein. Besucher des Dacia-Camps haben die Möglichkeit, exklusive Mitfahrten Sandrider zu gewinnen oder im Duster Mildhybrid 130 4x4 selbst durch das Gelände des Offroadparks zu fahren.
06.06.2025 - Auf der Autobahn 6 in Fahrtrichtung Nürnberg, wenige Minuten von der Rastanlage Oberpfälzer Alb Nord entfernt, wird künftig das induktive Laden von Elektro-Lastwagen während der Fahrt getestet. Derzeit werden die Spulen in der Fahrbahn verlegt. Sie sollen einen Wirkungsgrad von über 90 Prozent haben. Erste Fahrversuche auf der mehrere hundert Meter langen Probestrecke zwischen den Anschlussstellen Sulzbach-Rosenberg und Amberg-Westsollen in der zweiten Jahreshälfte beginnen.
06.06.2025 - Citroën bietet den überarbeiteten e-Jumper jetzt auch mit Leichtbaukoffer an. Der größte Transporter der Marke hat einen komplett neu entwickelten Elektromotor mit 205 kW (279 PS) und 410 Newtonmetern Drehmoment. Die 110 kWh große Batterie steht für Reichweiten von bis 366 Kilometern und lässt sich mit 150 kW in rund 55 Minuten von 0 auf 80 Prozent laden. (aum)
05.06.2025 - Downsizing der besonderen Art betreibt Bentley mit dem neuen Bentayga Speed. Statt des 6,0-Liter-Zwölfzylinders W12 werkelt künftig ein V8-Biturbo mit vier Litern Hubraum unter der Haube des Luxus-Performance-SUV. Der hebt die Leistung gegenüber dem Vorgänger dennoch noch einmal an. Die 650 PS (478 kW) und bis zu 850 Newtonmeter Drehmoment beschleunigen das Auto in 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 310 km/h.
04.06.2025 - Kia spendiert seinem Bestseller Sportage, der weltweit bisher mehr als sieben Millionen Mal verkauft wurde, zum Modelljahr 2026 eine umfangreiche Überarbeitung. Die Auslieferungen beginnen voraussichtlich Mitte Juli mit den Benzin- und Dieselmodellen, gefolgt vom Hybrid im Oktober und dem Plug-in Hybrid Ende des Jahres. Letzterer wird erstmals alternativ zum Allradsystem auch als Fronttriebler angeboten. Für den Hybrid wird es eine neue Einstiegsversion geben.
04.06.2025 - Mit der Weltpremiere der Alpine A390 schlägt die traditionsreiche Renault-Tochter ein neues Kapitel in ihrer Firmengeschichte auf: Die A390 ist nicht nur das erste vollelektrische Sport-Fastback der Marke, sondern nach der kompakten A290 auch das zweite Modell aus der sogenannten „Dream Garage“.
03.06.2025 - Subaru hat die sechste Generation des SUV-Klassikers Forester an den Start gebracht. Formal eher unauffällig zeichnet den Wagen vor allem der typische, permanente Allradantrieb der Marke und die Wahl eines Boxermotors aus. Der 2,0-Liter-Vierzylinder leistet für die Fahrzeuggröße eher bescheidene 136 PS (100 kW) und erhält, um seinen Durst zu zügeln, Unterstützung von einem Elektromotor mit 12,3 kW (16,7 PS). Das hilft nur bedingt, mit 8,1 Litern Benzin auf 100 Kilometer gehört der gut 1700 Kilogramm schwere Subaru nicht zu den Spritknausern. Immerhin genehmigt er sich in der Praxis aber auch nicht unbedingt mehr.
02.06.2025 - Toyota führt Ende des Jahres auch im Aygo X den Hybridantrieb ein. Es wäre das erste Modell in seinem Segment mit zusätzlicher Elektrounterstützung. Die Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor erreicht im kleinsten Toyota eine Systemleistung von 115 PS (85 kW) und wurde aus dem Yaris übernommen. Gegenüber dem in Zukunft nicht mehr angebotenen 1,0-Liter-Dreizylinder steigt die Leistung bei dem 1,5-Liter-Motor um 44 PS. Das reicht für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als neun Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird noch nicht angegeben, doch im Yaris erreicht die Antriebstechnik maximal 170 km/h. Als Verbrauch erwartet Toyota für den noch nicht homologierten Aygo X Hybrid einen Wert von 3,8 bis vier Litern Benzin auf 100 Kilometern.
02.06.2025 - Zum Ende der aktuellen Supra-Baureihe legt Toyota zwei Sondermodelle auf, die noch einmal demonstrieren, was der GR Supra immer sein wollte: ein echtes Fahrerauto. Die A90 Final Edition geht dabei an die Grenzen – optisch wie technisch: Reihensechszylinder-Turbo mit 441 PS, mattschwarzer Lack, massiver Carbon-Heckflügel. Die Stückzahl ist limitiert, der Preis hoch, die Nachfrage entsprechend. Doch wer sich für diesen Supra entscheidet, bekommt einen reinrassig gezeichneten Sportwagen – und ein Statement gegen den automobilen Gleichklang und Zeitgeist.
