Paris - Aktuelle Meldungen

Der Porsche 911 wird zum Offroader
09.11.2022 - Porsche wird in der kommenden Woche auf der Los Angeles Auto Show den 911 Dakar vorstellen. Mit ihm wird der zweitürige Sportwagen zum Offroader. Vorbild ist der auf Allrad umgerüstete 911, mit dem Porsche 1984 die Rallye Paris-Dakar gewann. Der Porsche 911 Dakar wurde rund um den Globus und auf über einer halben Million Kilometer getestet, darunter mehr als 10.000 Kilometer abseits befestigter Straßen auf Schnee, Eis, Sand und Schotter. Als Testfahrer saßen unter anderem Werksfahrer Romain Dumas und Rallye-Legende Walter Röhrl sowie Markenbotschafter Jörg Bergmeister und Entwicklungsfahrer Lars Kern am Steuer. (aum)
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Toyota startet Wettbewerb für Mitarbeiter
03.11.2022 - Als Mobilitätspartner der Olympischen und Paralympischen Spiele ruft Toyota seine Mitarbeiter zu einem Wettbewerb auf. Unter dem Motto „Start Your Impossible Activation“ sollen sie sich verschiedenen Herausforderungen stellen, die den Bewusstseinswandel vom reinen Automobilhersteller zum ganzheitlichen Mobilitätsanbieter zeigen. Neben Einzel- und Mannschaftssportarten gehören zu den möglichen Aktivitäten auch Freiwilligenarbeit im Dienst der Gemeinschaft. Eine eigens entwickelte App begleitet den Wettbewerb und verfolgt die Leistungen der Teilnahme. Die Gewinner erwartet der Besuch der Paralympischen Spiele 2024 in Paris.
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Top Ten der Woche bei den Medien der Autoren-Union Mobilität
31.10.2022 - Während die EU-Kommission sich mit dem EU-Parlament darauf einigt, ab 2035 nur noch emissionsfreie Autos zuzulassen, bleibt bei uns das Leserinteresse gemischt, mit deutlichem Schwerpunkt bei schnellen Benzinern, aber auch mit deutlichen Elektro-Beimischungen. Wir werden sehen und kommentieren, wie sich die Dinge bis zum Revisionstermin für das Verbot im Jahr 2026 entwickelt.
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Sicher und flüssig durch den Kreisverkehr
26.10.2022 - Im Ausland gibt es sie schon viel länger, aber auch hierzulande werden Kreisverkehre immer beliebter. Sie stehen auch nach Einschätzung der Unfallforschung der Versicherer (UDV) für einen sichereren und flüssigeren Straßenverkehr.
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Die Top Ten bei den Medien der Autoren-Union Mobilität
24.10.2022 - Allein die Pressemappen und Premierentermine zeigen, dass der Automobilsalon in Paris von den chinesischen Unternehmen eher als Bühne gesehen wurde als von den klassischen Automobilanbieter. Vor Corona war Paris neben Tokio und später Shanghai oder Peking die weltweit wichtige Herbstmesse für alle. Die Europäer hängen Paris nun tiefer und überlassen die Bühne den chinesischen Anbietern wie Great Wall Motor und BYD.
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Im Rückspiegel: 60 Jahre und kein bisschen weise
21.10.2022 - Vor 60 Jahren rollte auf dem Pariser Autosalon die A110 Berlinette „Tour de France“, so der vollständige Name des Newcomers, auf dem Pariser „Salon de l’Automobile“ ins Rampenlicht. 1962 hatte der Name Alpine bei Motorsportfans bereits einen exzellenten Klang. Besonders bei Rallyes und Langstreckenrennen machen die Fahrzeuge der 1955 gegründeten Sportwagenmanufaktur immer wieder auf sich aufmerksam.
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Paris 2022: Great Wall Motor will noch dieses Jahr ausliefern
17.10.2022 - Auch der Hersteller Great Wall Motor (GWM) sieht den Pariser Autosalon (bis 27. Oktober 2022) als wichtigstes Tor nach Europa. Die Chinesen versuchen es gleich mit den beiden Marken Ora und Wey. Wey wurde 2016 als Premium-SUV-Marke von Great Wall Motor (GWM) etabliert. Sie steht für Luxus in Kombination mit führender Technologie und ist nach Jack Wey, Gründer und Präsident von GWM, benannt. GWM Ora ist der innovative und modische „Pure Electric Brand" des chinesischen Automobilherstellers Great Wall Motor (GWM).
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Paris 2022: Großer Auftritt gleich mit drei Elektroautos
17.10.2022 - Der große chinesische Hersteller BYD (Build Your Dreams) betritt in Paris beim Automobilsalon mit drei rein elektrischen Autos den europäischen Markt: dem BYD Atto 3, ein SUV im C-Segment, dem BYD Tang, einem Siebensitzer mit variablem Allradantrieb und mit der Limousine BYD Han.
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Paris 2022: Elektro, Gelände und Jeep-Design gehen zusammen
17.10.2022 - So klein, so Jeep. Das Avenger 4x4 Concept Car repräsentiert auf den Pariser Automobilsalon bis 23. Oktober 2022 den „ultimativen Ausdruck der legendären Jeep Fähigkeiten, die nun mit Elektrifizierung nochmals weiter verbessert wurden. Die Kunden können nun nicht nur noch mehr Off road Fähigkeiten genießen, sondern das darüber hinaus auch in fast völliger Stille“, freut sich der Pressetexter der Stellantis-Tochter Jeep über den Neuen. Der Kleine gibt sich jedenfalls große Mühe, auch als Elektro-Jeep ernstgenommen zu werden.
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Die Top Ten der Woche bei der Autoren-Union Mobilität
17.10.2022 - Mit dem Nio drängt die nächste chinesische Marke auf den europäischen Markt – mit einem Elektroauto im hochpreisigen Segment. Die Markenwelt wird bunter und elektrischer. Damit taucht im Hintergrund eine Fragestellung auf, die ins Bewusstsein drängt: Wie vertragen sich das Elektroauto und die aktuelle Stromkrise?
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Vorschau: Paris, Power und Performance
14.10.2022 - Nach der Corona-Pause findet in der kommenden Woche einmal wieder der Automobilsalon in Paris statt. Wir sind vor Ort. Außerdem stellt Nissan den neuen X-Trail vor. Wir berichten im Fahrbericht, was dabei hinter den Begriffen „e-Power“ und „e-4orce“ steckt. Am Wochenende berichtet Jens Meiners über eine Mitfahrt im neuen, 680 PS starken Mercedes-AMG C63 S E-Performance. Er ist außerdem schon das neue Genesis-Spitzenmodell G90 gefahren, das nächstes Jahr auch nach Europa kommen könnte. Im Praxistest stellen wir den Honda CR-V und die Triumph Tiger Sport 660 vor.
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Paris 2022: Eine glühende Zukunftsvision
14.10.2022 - Alpenglow, Alpenglühen, hat Alpine ein Concept-Car getauft, dass den Weg der Marke in die Zukunft zeigen soll. Es wird in der kommenden Woche auf dem Pariser Autosalon zu sehen sein. Als Antrieb dient ein Wasserstoff-Hybrid-Verbrennungsmotor. Die Studie ist über fünf Meter lang, mehr als zwei Meter breit und unter einem Meter hoch. Die Lackierung ist eine Weiterentwicklung des markentypischen Blaus, die beiden großen Heckflossen sind eine Anspielung an den A 220, der in den späten 1960er-Jahren in Langstreckenrennen eingesetzt wurde. Zwei ineinandergreifende Dreiecke bilden die Grundform des Einsitzers, bei dem der Fahrer zentral in der Mitte sitzt. Rechts und links fassen die beiden Wasserstofftanks das Cockpit ein.
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