Partner - Aktuelle Meldungen

Andreas Mayer führt nun auch Stellantis Pro One in Deutschland

22.09.2025 - Andreas Mayer, Country Director von Abarth, Fiat und Fiat Professional, übernimmt ab sofort zusätzlich die Leitung von Stellantis Pro One auf dem deutschen Markt und verantwortet damit künftig das Geschäft mit leichten Nutzfahrzeugen. In der Geschäftseinheit Pro One bündelt Stellantis sämtliche Nutzfahrzeugaktivitäten der Marken Citroën, Fiat Professional, Opel und Peugeot.

Stellantis entwickelt eine neue Batterietechnik

19.09.2025 - Nein, Stellantis steigt nicht in die Hotelbranche ein und übernimmt die Ibis-Hotelkette, auch wenn das jüngste Projekt der Entwicklungsabteilung des Konzerns unter dem Namen Ibis an den Start geht. Die Abkürzung steht vielmehr für Intelligent Battery Integrated System und soll, in Frankreich liebt man den großen Auftritt, die Batterietechnik für Elektromobile revolutionieren.

Mitsubishi lässt den Eclipse Cross nur noch elektrisch fahren

18.09.2025 - Der Eclipse Cross von Mitsubishi wird in der neuen Generation als vollelektrisches SUV auf den Markt kommen. Es ist das erste rein strombetriebene Modell der Marke seit dem kleinen i-MiEV, einem der ersten, serienmäßig produzierten Elektrofahrzeug überhaupt. Der Kunde hat die Wahl zwischen zwei Batteriegrößen und zwei Leistungsstufen. Die technische Basis bildet der Scenic Electric von Allianzpartner Renault.

„Jungen Menschen den Zugang zu Mobilität erleichtern“

16.09.2025 - Um die zunehmend höheren Kosten für den Führerschein abzufangen, spricht sich die Moving International Road Safety Association dafür aus, den Erwerb der Pkw-Fahrerlaubnis steuerlich zu begünstigen. Damit soll die individuelle Mobilität gefördert und die finanzielle Belastung insbesondere für junge Menschen reduziert werden. Jens Riedel von der Autoren-Union Mobilität sprach mit Moving-Präsident Jörg-Michael Satz über den Vorstoß und den Verein dahinter.

DS schlägt bei den French Open ab

15.09.2025 - DS Automobiles wird für die nächsten zwei Jahre Partner der Fédération Française de Golf (ffgolf) und der „French Open“, die vom 18. bis 21. September in Saint-Nom-La-Bretèche in der Nähe von Paris stattfinden. Die Marke präsentiert bei dem bedeutenden Golfturnier seine beiden Modelle No. 4 und No. 8 am vierten und achten Loch des Platzes sowie an zwei weiteren Stellen. Außerdem werden Schilder mit dem Markenlogo an drei gut einsehbaren Abschlagplätzen und Greens positioniert. Für den Shuttledienst stehen den „FedEx Open de France” außerdem 20 DS No. 8 zur Verfügung. Der französchische Golfverband wird außerdem insgesamt zehn Fahrzeuge aller vier Baureihen der Marke erhalten.

Oldtimer fahren 20 Prozent der Strecke über Kopfsteinpflaster

15.09.2025 - Rund um Heringsdorf an der Ostseeküste in Mecklenburg-Vorpommern führt von Donnerstag bis Sonnabend dieser Woche zum achten Mal die „Kaiser-Classic Tour“. Mit 40 historischen Fahrzeugen sind alle Nennplätze vergeben. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) ist Partner der Veranstaltung des Großherzoglich Mecklenburgischen Automobil-Clubs.

Den Nissan Micra gibt’s nur noch elektrisch

15.09.2025 - Nissan bringt Anfang nächsten Jahres den neuen Micra auf den Markt. Den Kleinwagen gibt es künftig nur als Elektroauto. Angeboten werden zwei Motorisierungen mit unterschiedlichen Batteriegrößen: ein Antrieb mit 90 kW (122 PS) Leistung und 40 kWh großer Batterie sowie einen mit 52-kWh-Akku und 110 kW (150 PS). Technische Basis des Micra ist die Plattform der Modelle R 4 und R 5 des Allianzpartners Renault.

Vorschau: Nissan blickt nach vorn, ein Vergleich und ein Blick zurück

12.09.2025 - Nissan präsentiert nach zwei Jahren Pause Anfang nächster Woche den neuen Micra. Er basiert auf der Elektroplattform des Allianzpartners Renault und kommt Ende des Jahres mit eigenständiger Karosserie auf den Markt. Je nach Batteriegröße werden WLTP-Reichweiten von 310 bis etwas über 400 Kilometern angegeben.

Big Bang KI statt IAA

12.09.2025 - Während die internationale Automobilbranche ihre Neuheiten auf der IAA Mobility in München präsentiert, wählte DS Automobiles in diesem Jahr einen anderen Rahmen: Die Premiummarke von Stellantis war gestern und vorgestern offizieller Partner des „Big Bang KI“-Festivals in Berlin. Mit über 8000 Teilnehmern gilt die Veranstaltung als größtes europäisches Forum für Künstliche Intelligenz. DS Automobiles nutzte die Bühne, um die neuen Modelle No. 8 und No. 4 vorzustellen und zugleich die Rolle von KI im Fahrzeug zu erklären.

Nutzfahrzeugwochen bei Peugeot

10.09.2025 - Bei Peugeot starten am 15. September die „Nutzfahrzeugwochen“, bei denen Kunden von einer Null-Prozent-Finanzierung profitieren können. Gewerbetreibende, die sich bis Ende Oktober für einen neuen Peugeot Partner, Expert oder Boxer entscheiden, kommen dabei ohne Anzahlung auf Netto-Monatsraten zwischen 195 und 605 Euro, je nach Motorisierung und gewählter Baureihe. Das Null-Prozent-Angebot beinhaltet eine Laufzeit von 48 Monaten und eine maximale jährliche Fahrleistung von 10.000 Kilometern. Die Restraten bewegen sich dann zwischen 13.255 Euro und 28.885 Euro. (aum)

160 Oldtimer rollen durch Sachsen

09.09.2025 - 160 Oldtimer werden am Freitag und Sonnabend an der 13. Rallye Elbflorenz durch Sachsen teilnehmen, bei der auch ein Militärgelände mit Bunkeranlagen, eine ehemalige Tagebauflächen und eine Rennstrecke angesteuert werden. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) ist Partner der Veranstaltung und begleitet sie mit einem Pannenserviceteam. Los geht es am Freitag im Dresdener Alberthafen Richtung Erzgebirgsvorland und von dort hinauf ins Osterzgebirge. Stationen sind Zinnwald, Schloss Kuckuckstein, Dohna und Lohmen. Ziel ist der Marktplatz von Pirna.

Eine Ducati trägt die erste Feststoffbatterie

09.09.2025 - Volkswagens Batterietochter Power Co hat als Technologieträger für die weitere Erprobung und Entwicklung der Feststoffbatterie des kalifornischen Partners Quantum Scape ein Motorrad von Ducati ausgewählt. Die vollelektrische V21L der Konzernmarke wird seit zwei Jahren im Rennsport (Moto E) eingesetzt und wurde für die Erprobung der noch nicht serienreifen Zelltechnologie umfassend modifiziert. Parallel arbeitet Volkswagen an der Integration der Feststofftechnologie in die Power-Co-Einheitszelle und damit ins Auto. Das Ziel ist die Entwicklung einer marktfähigen Lösung bis zum Ende des Jahrzehnts.

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