Produktionsstart - Aktuelle Meldungen

Izmit wird Hyundai-Standort für den Ioniq 3

14.08.2026 - Hyundai Motor Türkiye hat im Werk Izmit die Serienproduktion des Ioniq 3 aufgenommen. Damit rollt erstmals ein vollelektrisches Pkw-Modell eines ausländischen Herstellers aus türkischer Fertigung. Der Produktionsbeginn ist ein strategischer Schritt für die europäische Elektrifizierungsagenda der koreanischen Marke und soll den seit 1997 bestehenden Standort weiter aufwerten.

Auch Sono ist weg vom Fenster

12.08.2026 - Nach Ecocraft, E-Go, Electric Brands, Evum und e-Rockit sowie Govecs mit der e-Schwalbe und zuletzt Black Tea Motorbikes ist ein weiteres Elektro-Start-up in Deutschland gescheitert. Sono Motors aus München hat nun ebenfalls Insolvenz angemeldet. Jahrelang hatte das Unternehmen an der Entwicklung eines kompakten und familientauglichen sowie vor allem günstigen Elektroautos mit in die Karosserie integrierten Solarpanels gearbeitet.

Skoda startet Peaq-Produktion

06.08.2026 - Skoda hat in seinem Stammwerk in Mladá Boleslav die Serienproduktion des neuen Elektro-SUV Peaq aufgenommen. Das neue Flaggschiff wird auf derselben Produktionslinie gefertigt wie die vollelektrischen Elroq und Enyaq sowie der Octavia mit Verbrennungsmotor. Seit seiner Markteinführung im Juni stößt der Peaq auf großes Interesse. Bis Ende Juli gingen bei Skoda bereits fast 8500 Bestellungen ein.

600.000 VW Crafter aus Polen

22.06.2026 - Volkswagen hat im polnischen Werk Wrzesnia den 600.000sten Crafter produziert. Es handelt sich um einen Grand California als Sondermodell Dune. Seit dem Produktionsstart vor zehn Jahren hat sich das dritte Nutzfahrzeugwerk der Marke zum größten Arbeitgeber der Region entwickelt. Rund 3000 Beschäftige fertigen dort die Fahrzeuge. Es ist der einzige Produktionsstandort für den Crafter. Das Modellportfolio reicht vom klassischen Transporter über Fahrgestelle für individuelle Aufbauten bis hin zu Reisemobilen. Verfügbar sind drei Karosserielängen von rund 6,0 bis 7,4 Metern. (aum)

Kia PV5 auch als Sechs- und Siebensitzer

18.06.2026 - Nach dem Fünf- bietet Kia den PV5 Passenger nun auch als Sechs- und als Siebensitzer an. Gedacht sind die beiden Versionen speziell für die gewerbliche Personenbeförderung sowie für größere Familien. Zur Wahl stehen zwei Batteriegrößen für voraussichtlich bis zu rund 400 Kilometer Reichweite. Der Sechssitzer bietet neben dem 350 Liter fassenden Gepäckraum hinter der dritten Reihe zusätzlich 315 Liter Stauraum vorn neben dem Fahrer. Beim Siebensitzer wächst das Gepäckraumvolumen von 318 Litern bei umgeklappter Lehne der dritten Reihe auf bis zu 785 Liter.

Cupra Raval und VW ID Polo laufen vom Band

03.06.2026 - Im spanischen Seat- und Cupra-Werk in Martorell ist heute die Produktion von Cupra Raval und Volkswagen ID Polo angelaufen. Beide Fahrzeuge basieren, ebenso wie der Skoda Epiq, auf einer gemeinsamen Architektur, welche Komplexität reduziert, Skaleneffekte nutzt und Einsparungen von rund 600 Millionen Euro ermöglichen soll. Der katalanische Standort avanciert damit für den VW-Konzern zum zentralen Knotenpunkt für erschwingliche Elektromobilität innerhalb Europas.

Umfassende Modellpflege für den Kia X-Ceed

26.05.2026 - Kia hat den X-Ceed umfassend modellgepflegt. Äußerlich ist der Modelljahrgang 2027 vor allem an der geänderten Frontpartie mit der von den EV-Modellen bekannten Scheinwerfergestaltung zu erkennen. Auch das Heck und die Seitenschweller erhalten ein Designupdate. Der überarbeitete Kompakt-Crossover hat durch die neue Gestaltung vorne weniger Überhang und ist anderthalb Zentimeter kürzer geworden, behält sein bisheriges Platzangebot aber bei.

Kias elektrischer Kleinbus PV5 wird rollstuhlgerecht

15.05.2026 - Kia baut sein Angebot barrierefreier Mobilität aus und bringt mit dem PV5 WAV (Wheelchair Accessible Vehicle) eine rollstuhlgerechte Variante seines Elektro-Kleinbusses PV5 Passenger. Der Produktionsstart ist für Mitte Juli geplant, die Markteinführung erfolgt später.

Volvo EX60: Premiere in Göteborg

24.04.2026 - Der neue EX60 ist für Volvo der Beginn einer neuen Zeitrechnung. Mit dem 4,80 Meter langen SUV rollt in diesem Sommer das erste in Schweden entwickelte und auch dort produzierte vollelektrische Fahrzeug der Marke auf den Markt. Für Volvo-Chef Hakan Samuelsson ist das neue Modell ein „Meilenstein in der Geschichte des Göteborger Werks“, das in den vergangenen vier Jahren vollständig erneuert wurde. „Wir haben hier keinen Stein auf dem anderen gelassen, um das Werk zukunftsfähig zu machen“, erklärte Samuelsson beim Produktionsstart des EX60.

Facelift BMW 7er: Luxus trifft auf "Neue Klasse"

22.04.2026 - BMW renoviert sein Flaggschiff: Das für Juli 2026 angekündigte Facelift des 7ers bricht mit konventionellen Modellpflegen. Während das „monolithische“ Design und die neue Iconic-Glow-Niere für optische Akzente sorgen, findet die eigentliche Revolution unter der Haube und im Cockpit statt. Mit einem neuen Akku für den i7, moderner Antriebstechnik sowie einem komplett neuen Bedienkonzept inklusive Beifahrer-Screen läutet BMW eine neue Luxus-Ära ein.

Fahrbericht Renault Twingo E-Tech elektrisch: Der Kleine lächelt wieder

02.04.2026 - Er ist wieder da, und das obwohl er tatsächlich niemals verschwunden war. Klingt irgendwie kryptisch, doch im konkreten Fall geht es um den Renault Twingo, der zwar seit 1992 im Angebot des Konzerns steht, bei dem die zuletzt gebauten Modellgenerationen aber selbst von überzeugten Renault-Freunden am liebsten ignoriert werden. Als 1992 der erste Twingo auf den Markt rollte, entwickelte sich der pfiffige Kleinwagen mit dem freundlichen Gesicht auf Anhieb zum Publikumsliebling. Diesen Status haben die zusammen mit Smart produzierten Nachfolger nie erreicht. Doch nun ist die Twingo-Welt wieder in Ordnung.

Dacia-Bilanz 2025: Licht und Schatten

20.01.2026 - Die gute Nachricht zuerst: Im zweiten Anlauf hat Dacia die Rallye-Dakar in Saudi-Arabien gewonnen. Und dann gleich die zweite gute Nachricht: Im vergangenen Jahr hat der rumänische Renault-Ableger mit 697.408 Verkäufen insgesamt 3,1 Prozent mehr Fahrzeuge im Vergleich zu 2024 abgesetzt und einen Marktanteil von 4,5 Prozent erreicht. Damit übersprang die Marke die Hürde von zehn Millionen hergestellten Modellen seit dem Produktionsstart im Jahr 2004. Bei den Privatkunden lag der Anteil bei 7,9 Prozent, womit Dacia in diesem Bereich in Europa den zweiten Platz erreichte. 2023 stand die Marke am Jahresende noch auf dem dritten Rang. Wie es nach dem Erfolg bei der Wüstenrallye weitergeht, wollte Dacia-Chef Frank Marotte bei der Vorstellung der Zahlen für das Jahr 2025 allerdings noch nicht erklären. „Wir bewerten den Erfolg und werden uns die nächsten Schritte überlegen.“

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