Rallye-Weltmeister - Aktuelle Meldungen

170 historische Porsche fahren die AvD-Röhrl-Klassik
29.08.2025 - 170 historische Porsche werden in der kommenden Woche bei der AvD-Röhrl-Klassik (4.–6.9.) an den Start gehen. Die Strecken führen jeweils von Bregenz am Bodensee über insgesamt 670 Kilometer entlang der Alpen. Der Automobilclub von Deutschland unterstützt die Veranstaltung seit der Premiere 2022 und ist erstmals auch Namensgeber.
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Die Bundestagspräsidentin im Rallyeauto
24.06.2025 - Die Präsidentin des Deutschen Bundestages, Julia Klöckner, hat als Beifahrerin Rallye-Luft geschnuppert. Claire Schönborn fuhr bei der Hunsrück-Junior-Rallye das offizielle Vorausauto und ließ die CDU-Politikerin im Toyota GR Yaris neben sich Platz nehmen. Sie stammt wie die junge Fahrerin aus Rheinland-Pfalz. „Ich muss sagen: Frau Klöckner war richtig gut mit dem Aufschrieb – super Timing, gut vorgelesen“, sagte die 25-jährige Nachwuchsfahrerin anschließend anerkennend.
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Skoda Enyaq RS Race: Ideengeber für künftige Serienmodelle
11.06.2025 - Auf Basis des Enyaq Coupé RS hat Skoda ein vollelektrisches Konzeptfahrzeug für den Motorsport gebaut. Die verwendeten Materialien und technischen Lösungen dienen auch als Ideen für künftige Serienmodelle. Der mit breiterer Spur sieben Zentimeter tiefer auf der Fahrbahn liegende Enyaq RS Race nutzt zahlreiche Bauteile aus nachhaltigen Biokomposit-Materialien. Sie erzielen vergleichbare Steifigkeit und Gewichtsvorteile wie Carbon-Werkstoffe und tragen maßgeblich dazu bei, dass die Studie über 300 Kilogramm weniger wiegt als die Serienversion des Coupé RS. Spezielle Schutzplatten am Unterboden verhindern, dass die Fahrzeugstruktur aufsetzt und schützen Fahrwerkskomponenten und Batterie.
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Im Rückspiegel: Den Durchbruch brachte der Ladybug
07.06.2025 - Das Markenzeichen zeigt die Sterne der Plejaden: Vor 70 Jahren begann Subaru mit dem Bau seines ersten Serienautos und blickt 2025 auf weitere runde Jahrestages zurück. Der 1500 war 1954 zunächst als Prototyp präsentiert worden und ging 1955 in Produktion. Es blieb jedoch nur bei einer Kleinserienfertigung von etwa 20 Fahrzeugen, denn es gab Probleme mit den Produktionsanlagen sowie dem noch im Aufbau befindlichen Vertriebsnetz. Die viertürige Mittelklasse-Limousine hatte einen 55 PS (44 kW) starken 1,5-Liter-Vierzylinder-Benziner und verfügte als erstes japanisches Auto ein leichtgewichtiges Monocoque. Die Pontonkarosserie des Subaru 1500 zeichnete sich durch eine großzügige Panoramaverglasung für gute Rundumsicht aus. In ausgedehnten Praxistests mit Taxiunternehmen bewies die Limousine ihre Qualitäten.
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Rallye-Updates für den Toyota GR Yaris
15.04.2025 - Toyota hat seinen Straßensportler GR Yaris erneut weiterentwickelt. In das Update flossen zahlreiche Erfahrungen ein, die das Toyota Gazoo Racing World Rally Team in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) gewonnen hat. So ist zum neuen Modelljahr unter anderem nun ein vertikales Handbremssystem erhältlich, für das sich gegen Aufpreis sowohl Kunden des Handschalters als auch mit der Achtgang-Automatik entscheiden können.
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Public Opening im Zeichen des Motorsports
21.02.2025 - Im Zeichen des Motorsports steht der nächste Publikumstag in der Toyota Collection auf dem Gelände der Deutschlandzentrale in Köln. Traditionell am ersten Samstag im Monat findet auch am 1. März wieder das Public Opening von 10 bis 14 Uhr bei freiem Eintritt statt. Zu sehen gibt es beim Thementag allerlei Renn-, Touren- und Rallyewagen sowie GR-Modelle. Zu Gast sind in einer Talkrunde die zweifache Damen-Rallye-Weltmeisterin Isolde Holderied und Rallyechampion Philip Geipel, der seinen GR Yaris Rally2 mit nach Köln bringt.
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Im Rückspiegel: Der Dritte im Bunde
04.01.2025 - Nur ein Jahr nach dem Golf schlug Volkswagen mit dem Polo ein weiteres neues Kapitel seiner Nach-Käfer-Ära auf. Mit über 20 Millionen verkauften Fahrzeugen in sechs Generationen hat sich der Kleinwagen als eines der erfolgreichsten Modelle seiner Klasse erwiesen und feiert sein 50-jähriges Jubiläum.
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Toyota gewinnt Herstellerwertung
25.11.2024 - Toyota hat gestern zum vierten Mal in Folge die Herstellerwertung in der Rallye-Weltmeisterschaft gewonnen. In Japan holte sich das Team mit den beiden Fahrern Elfyn Evans (Schottland) und Sébastien Ogier (Frankreich) einen Doppelsieg. Gestartet war Toyota Gazoo Racing mit elf Punkten Rückstand auf Hyundai. Weltmeister wurde Hyundai-Fahrer Thierry Neuville mit Beifahrer Martijn Wydaeghe. Der Belgier profitierte von einem Unfall seines Teamkollegens Ott Tänak. Evans wurde Vize-Weltmeister. (aum)
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KOMPAKT: Dacia geht die Dakar mit Doppelsieg im Rücken an
17.11.2024 - Dacia, seit 25 Jahren in der Renault-Gruppe Spezialist für preiswerte Mobilität, gehört zu den Gewinnern unter den Automobilherstellern. Während die meisten Marken unter Absatzproblemen leiden, steigern die Rumänen für Jahr ihren Marktanteil und hat sich in den vergangenen Jahren vom Ruf des Billigherstellers verabschiedet. Nun geht Dacia noch einen Schritt weiter und tritt in wenigen Wochen bei der prestigeträchtigen Rallye Dakar an. Bei ihrem ersten Auftritt bei der Rallye Marokko fuhr die Mannschaft Anfang Oktober gleich einen Doppelsieg ein.
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Hyundai lässt das N der Zukunft rollen
26.10.2024 - Hyundai N hat auf dem Nürburgring ein „Rolling Lab“ für die Zukunft der elektrischen Hochleistungsfahrzeuge seiner N-Serie vorgestellt. Der Technikträger RN24 kombiniert die Leistungselektronik des 458 kW (650 PS) starken Ioniq 5 N mit einem vom Rallyesport inspirierten Chassis und Software der nächsten Generation.
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Sein Debüt: Standesgemäß auf der Prager Karlsbrücke
22.10.2024 - Der Volkswagen Gruppe erwarb 1991 Anteile an Škoda. Nun konnte der tschechische Hersteller erstmals auf Technologien und Komponenten des Mutterkonzerns zurückgreifen: Ausstattungskomponenten, Aggregate, moderne Sicherheits- und Komfortsysteme standen zur Verfügung. Am 26. Oktober 1994 erfolgte die Weltpremiere des ersten Škoda der neuen Ära, standesgemäß wurde der Felicia auf der berühmten Prager Karlsbrücke präsentiert.
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Im Rückspiegel: Immer nah am Rennsport
19.10.2024 - Nur wenige Monate nach der Präsentation im März 1999 auf dem Genfer Automobilsalon gehen die ersten Porsche 911 GT3 (Typ 996) an die Kunden. Der Nachfolger des Carrera RS schöpft zunächst 360 PS (265 kW) aus 3,6 Litern Hubraum. Bei dem Motor handelt es sich Weiterentwicklung des Sechszylinder-Boxer-Saugers aus dem 911 GT1. Bei 7200 Umdrehungen in der Minute liefert das Triebwerk seine maximale Leistung und erst bei 7800 Touren erreicht die Nadel des Drehzahlmessers den roten Bereich.
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