Reichweite - Aktuelle Meldungen

EICMA 2025: Die Honda WN 7 soll bis zu 140 Kilometer schaffen
04.11.2025 - Als größter Motoren- und Motorradhersteller hat sich Honda Zeit gelassen. Auf der EICMA (–9.11.) steht nun aber endlich das erste Elektromotorrad der Marke. Die WN 7 hat eine Dauerleistung von 18 kW (25 PS) und liefert kurzfristig 50 kW (68 PS). Das Drehmoment beträgt 100 Newtonmeter. Die 9,3 kWh große Batterie ist schnellladefähig und soll Reichweiten von bis zu 140 Kilometern ermöglichen. Die WN 7 wird auch als Leichtkraftrad mit elf kW (15 PS) erhältlich sein.
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Vorschau: Benchmark-PHEV, ein Abschied und eine Rückkehr
31.10.2025 - Mit 200 Kilometern elektrischer Reichweite stellt der Lynk & Co 08 zurzeit den Bestwert unter den Plug-in-Hybriden. Im Praxistest von Frank Wald kam das neue Flaggschiff der chinesischen Volvo-Schwestermarke zwar nicht ganz so weit, doch in punkto Komfort und Fahrdynamik überzeugt der Konkurrent von Kia Sorento, Mazda CX-60 oder GWM Wey 05.
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Nissan erleichtert den Mobilitätseinstieg
31.10.2025 - Nissan erleichtert den Einstieg in die automobile Mobilität: Mit dem Silence S04 L6e Unico bieten teilnehmende Händler eine neue Basisversion des spanischen Microcars an. Der Preis für das 45 km/h schnelle und ab einem Alter von 15 Jahren zufahrendem Leichtkraftfahrzeug sinkt damit auf 9990 Euro. Der 2,28 Meter kurze Zweisitzer bietet eine Reichweite von bis zu 100 Kilometern und ein Kofferraumvolumen von 247 Litern. Er verfügt außerdem über eine Rückfahrkamera. Sein Elektromotor leistet 4 kW (5 PS) und wird über Wechselbatterien mit Strom versorgt. Die 5,6 kWh großen Akkus können mit einfachen Handgriffen entnommen und wie ein Rollkoffer transportiert werden. So lassen sie sich schnell und einfach an einer haushaltsüblichen Steckdose aufladen oder perspektivisch an speziellen Stationen tauschen.
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AvD: Sicherheit geht vor Rollwiderstand
31.10.2025 - Wer ein Elektroauto fährt, dem geht es häufig vor allem um den Umweltfaktor. In diesem Zusammenhang wird oft auch über spezielle Reifen diskutiert, da ein geringerer Rollwiderstand die Reichweite erhöhen und Energie sparen kann. Elektromodelle wiegen wegen der Batterie grundsätzlich mehr als vergleichbare Pkw mit Verbrennungsmotor. Zudem sorgt das deutlich höhere Drehmoment schon beim Anfahren für eine größere Belastung der Reifen, betont der Automobilclub von Deutschland (AvD). Die Folge ist, dass herkömmliche Reifen an einem BEV deutlich schneller verschleißen. Benötigen elektrische Fahrzeuge also spezielle Reifen?
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Fahrbericht Leapmotor C10 4x4: Gelassener Kraftprotz aus China
30.10.2025 - Als der Leapmotor C10 vor einem Jahr auf den europäischen Markt rollte, erlebten die ersten Kunden eine unerwartete akustische Begleitung, die als überaus störend empfunden wurde. Jede vermeintliche Abweichung von den in der Sensorik hinterlegten Verhaltensmustern wurde stürmisch klingelnd angezeigt. In China stört das niemand, doch um die Europäer zu beruhigen, reagierten die Entwickler schnell, und korrigierten das Warnsystem „over the air“, sodass die ersten Kunden nun eine wesentlich angenehmere Fahrt genießen. In China geht eben alles etwas schneller. Das gilt auch für Leapmotor selbst.
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Made in Italy: Ein Jeep, der wirklich einer ist
30.10.2025 - Für die Generation unserer Großeltern war alles ein Jeep, was irgendwie nach Geländewagen aussah – egal, ob Land Rover, Toyota oder Mitsubishi draufstand. Generonym nennt man es, wenn ein Produkt zum Gattungsbegriff wird – wie das Tempotaschentuch oder der Tesafilm. Der jüngste Enkel des Urvaters aller Geländewagen heißt Jeep Compass und ist eigentlich ein SUV, also jene Autoform, die zwar nach Abenteuer aussieht, die man aber besser nicht im Gelände testet – denn dafür ist sie nicht gemacht.
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Ari 458 sendet Botschaften mit Sonnenenergie
29.10.2025 - Ari Motors hat den Prototyp 458 mit Solarzellen auf dem Kofferaufbau vorgestellt. Zwei 150-Watt-Solarpanele von Opes Solar Mobility aus Zenkau versorgen dabei zwei großflächige LED-Displays für Werbebotschaften, die in die Seitenwände des kleinen Elektrolieferwagens integriert sind. Die Solar-Panels erzeugen genug Energie, um sie Displays dauerhaft zu betreiben und ohne die Reichweite des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Die Energie der Fahrbatterie bleibt so voll und ganz dem Antrieb erhalten.
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Mazdas Visionen und ein neues Logo
29.10.2025 - Mazda stellt auf der morgen beginnenden Japan Mobility Show (–9.11.) in Tokio zwei neue Konzeptfahrzeuge vor, die zwei gänzlich unterschiedliche Bereiche abdecken. Den über fünf Meter langen viertürigen Vision X-Coupe und den 3,83 Meter kurzen Vision X-Compact. Das X will die Marke als Abkürzung für „Cross“ verstanden wissen.
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Der Alpine A 390 kann bald bestellt werden
27.10.2025 - Alpine öffnet für Inhaber des Première-Passes am 7. November die Bestellbücher für den A 390. Alle anderen Interessenten können die vollelektrische Limousine ab 21. November ordern. Die Preise beginnen bei 67.500 Euro für den 294 kW (400 PS) starken GT. Darüber rangiert der 10.000 Euro teurere GTS mit 346 kW (470 PS), der ab Anfang nächsten Jahres bestellt werden kann. Beide Modelle verfügen über drei Elektromotoren und Allradantrieb.
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30 Jahre Sprinter: Mercedes meißelt die nächste Generation in Stein
27.10.2025 - Mit einer Steinplastik gibt Mercedes-Benz einen Ausblick auf die vierte Generation des Sprinter, die nächstes Jahr auf den Markt kommt. Mehr als Teile eines Kühlergrills mit dem bekannten Stern und Fragmente des hinteren Aufbaus sind freilich nicht zu sehen. Anlass für die Skulptur ist der 30-jährige Geburtstag des Transporters, dessen Name als Synonym für seine Fahrzeugklasse steht.
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Maeving RM2: Aus eins mach zwei
24.10.2025 - Das 2018 gegründete Motorrad-Start-up Maeving aus dem englischen Coventry bleibt auf Kurs: Das jüngst vorgestellte, neue Modell der Marke, die Maeving RM2, behält den innovativen Elektroantrieb und das bildhübsche Retro-Design. Und zudem beseitigt das neue Bike den bislang größten Kritikpunkt: Endlich darf man nun auch zu zweit die Fahrt mit dem Flüster-Motorrad genießen.
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Leapmotor C10 mit größerem Akku
24.10.2025 - Leapmotor bietet den C10 jetzt auch in einer Long-Range-Variante an. Die 81,9 kWh große Batterie des Pro Max ermöglicht Normreichweiten von bis zu 510 Kilometern. Das sind knapp 100 Kilometer mehr als mit dem Standardakku. Auch eine 440 kW (598 PS) starke Allradversion mit 800-Volt-Technik kann bestellt werden. Sie kommt mit einer Batterieladung knapp 440 Kilometer weit.
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