Reichweite - Aktuelle Meldungen

DS No. 8 AWD Long Range jetzt auch als Pallas

23.06.2025 - DS bietet den No. 8 nun auch als AWD Long Range in der Ausstattung Pallas an. Dadurch sinkt der Einstiegspreis für die 257 kW (350 PS) starke Elektrolimousine auf 68.100 Euro. Das sind knapp 7000 Euro weniger als für die höhere Ausstattungsversion Étoile. Damit sind jetzt insgesamt acht Modellvarianten bestellbar.

Ein neuer Anbieter von Elektromotorrädern

22.06.2025 - Der Markenname ist ein wenig irritierend: Mit Ultraviolette betritt ein weiterer Anbieter von Elektromotorrädern den Markt. Das indische Unternehmen bietet seine F77 in den Varianten Mach 2 und Superstreet an. Der Antrieb hat eine Spitzenleistung von 30 kW (41 PS) und entwickelt 100 Newtonmeter Drehmoment. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 144 km/h angegeben. Die 10,3 kWh große Batterie soll kombinierte Reichweiten von über 140 Kilometer ermöglichten. Für die Stadt werden 231 Kilometer angegeben. Die Rekuperationsstufe ist zehnfach verstellbar.

Vorschau: E-AMG, Vorreiter-Rückkehr und Roadster-Herrlichkeit

20.06.2025 - Einst war er ein Vorreiter des Antriebskonzepts, dann verschwand er klanglos vom Markt. Mit der vierten Generation des SUV Outlander legt Mitsubishi nach langer Durststrecke wieder ein eigenständiges Modell vor. Der Plug-in-Hybrid-Antrieb arbeitet perfekt und das Komfortangebot an Bord ist fast grenzenlos, findet Michael Kirchberger im Praxistest. Leapmotor geht mit dem C10 REEV einen anderen elektrifizierten Weg: Der Benzinmotor dient hier als Generator und Reichweitenverlängerer für den Elektroantrieb. Unseren Autor Martin Wittler überzeugen sowohl der Antrieb als auch der Preis, dennoch findet er einige Schwachstellen. Ein, zwei findet auch Jens Riedel an der Triumph Speed Twin 900, aber die pure Roadsterherrlichkeit stellt alles in den Schatten: Sound, Optik und Motor begeistern einfach nur.

Betriebskosten und Klimaschutz sind die wichtigsten Kaufgründe

18.06.2025 - Immer mehr Menschen steigen auf ein Elektroauto um. Allein in den ersten fünf Monaten dieses Jahres wurden in Deutschland über 200.000 E-Autos neu zugelassen – deutlich mehr als im Vorjahreszeitraum. 59 Prozent der E-Mobilisten fahren aufgrund der geringeren Antriebskosten mit dem Stromer, 53 Prozent weil sie damit einen aktiven Beitrag zum Klimaschutz leisten wollen. Das zeigt eine aktuelle Umfrage von Eon unter mehr als 1000 E-Fahrern. Auch die niedrigeren Kosten bei Wartung, Steuern und beim Parken spielen eine immer größere Rolle. 43 Prozent nannten diese als Umstiegsgrund (2024: 33 Prozent).

Ratgeber: So hält die Antriebsbatterie am längsten

18.06.2025 - Der wichtigste und teuerste Teil eines Elektroautos ist die Antriebsbatterie. Erfahrungen aus den vergangenen Jahren zeigen, dass die Akkus im Durchschnitt länger leistungsfähig bleiben als einst angenommen. Damit das so bleibt, sollten einige Dinge beachtet werden. So ist immer wieder zu hören, dass man die Batterie eines E-Autos nicht zu 100 Prozent, sondern möglichst nur bis 80 Prozent aufladen sollte. Das hat seinen guten Grund. „Die die Vollladung des Akkus erhöht den elektrochemischen Stress in den Batteriezellen – genauso wie eine Entladung unterhalb von 20 Prozent. Deshalb reduziert die Steuerung des Autos häufig den Ladestrom, wenn die Batterie bis zum letzten Prozent gefüllt wird. Ein BEV lädt daher jenseits von 80 Prozent Ladestand meist langsamer“, erläutert die Gesellschaft für Technische Überwachung noch einmal.

Nissan Leaf: Mitten hinein in die pralle Elektro-Gegenwart

17.06.2025 - Vor 15 Jahren löste er bei seinen Betrachtern und mehr noch bei seinen Fahrern das Gefühl aus, ihn schützend auf den Arm nehmen zu müssen. Klein war er, eng, langsam und dünnhäutig wie ein Blatt. Seine Name war Programm, auch bei Seitenwind. Er war eben der erste Versuch, Elektromobilität in die Massenproduktion zu bringen. Dann kam die erste Serie und benahm sich erwachsener. Heute hat Nissan diese Phase hinter sich gelassen und springt mit dem neuen Leaf nicht nur in die pralle Elektro-Gegenwart. Es scheint, als lande der Neue weit vorn bei Reichweite, Technologien für ein vernetztes Fahrerlebnis und elegantem Design.

Vorstellung Renault Symbioz E-Tech 160 und Espace E-Tech 200

17.06.2025 - Mit dem Symbioz E-Tech 160 und dem Espace E-Tech 200 bringt Renault zwei weitere Hybridmodelle auf den Markt, um die wachsende Nachfrage nach dieser Antriebstechnik zu reagieren. Beim Symbioz kombinieren die Renault-Entwickler einen 1,8-Liter-Vierzylinder mit 109 PS (80 kW) mit zwei Elektromotoren.

Audi Q3: Erwachsener und moderner

17.06.2025 - Mit einer eindrucksvollen Show auf der Piazza am Audi Forum in Ingolstadt hat Audi die dritte Generation des kompakten SUV-Bestsellers Q3 präsentiert. Mit diesem Modell befindet sich der Premium-Hersteller mitten in einer Produkt-Offensive, die letztes Jahr nach einer mehrjährigen Flaute begonnen hat.

Stromer mit Staatskarossen-Chic

16.06.2025 - Elektroautos gibt es inzwischen viele – aber bislang kaum eines wie den DS No.8. Stellantis Premium-Ableger DS Automobiles bringt mit dem neuen Modell ein bewusst inszeniertes Gegenstück zum funktionalen Mainstream auf die Straße. Die langgestreckte Coupé-Limousine kombiniert moderne Technik mit klassischen Komforttugenden und französischer Finesse – ganz im Stil der Marke, die damit jetzt Emmanuel Macrons neue Staatskarosse stellt.

Der Skoda Elroq RS bringt es auf 340 PS

16.06.2025 - Auch der Elroq wird bei Skoda als besonders sportliches Modell RS auf den Markt kommen. Das kompakte allradgetriebene Elektro-SUV leistet mit seinen beiden Elektromotoren 250 kW (340 PS) und sprintet in 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Zudem werden über 540 Kilometer Reichweite versprochen. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 180 km/h begrenzt. Laden kann der Elroq mit bis zu 185 kW.

Mit den Tugenden der kleineren Schwester

15.06.2025 - Sie ist einfach zu bedienen, leicht zu händeln und bietet viel sinnvolles Zubehör für Alltag und Urlaub. Und bei all dem kommt auch der Fahrspaß nicht zu kurz. So lautete vor knapp drei Jahren das Fazit über die Triumph Tiger Sport 660. All jenen, denen 81 PS einfach nicht reichen wollen, bieten die Briten nun eine Alternative. Die 34 PS stärkere Tiger Sport 800. Der Motor ist neu entwickelt, die Instrumentierung und die Tugenden übernimmt sie aber von ihrer kleineren Schwester.

Peugeot bringt wieder einen GTI

13.06.2025 - Er hatte hierzulande zwar nicht ganz den Kultstatus des VW Golf, aber auch in Deutschland ist der Peugeot 205 GTI legendär. Mit dem E-208 GTI lassen die Franzosen die Idee des sportlichen Kleinwagens nun wieder aufleben. Sein Elektromotor liefert 206 kW (280 PS), das sind über 120 PS mehr als der bisher stärkste Antrieb des E-208 und machen den GTI zum stärksten Kleinwagen. Sie beschleunigen das Fahrzeug in 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

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