Rollwiderstand - Aktuelle Meldungen

BMW wählt Vredestein Ultrac für den X1
04.03.2023 - BMW hat sich bei der Erstausrüstung des neuen X1 für den Vredestein Ultrac Sommerreifen entschieden. Die Pneus der Dimension 205/65 R17 100Y XL werden im ungarischen Werk von Apollo Tyres in Gyöngyöshalász hergestellt. Ein Sternsymbol auf der Seitenwand signalisiert, dass es sich um eine maßgeschneiderte Version handelt, die speziell vom Autohersteller in Auftrag gegeben wurde.
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Daimler feilt am Freightliner
02.02.2023 - Um Wege zu mehr Effizienz aufzuzeigen, hat Daimler in Nordamerika den Freightliner Super Truck II vorgestellt. Bei dem Konzeptfahrzeug sank der Luftwiderstandsbeiwert gegenüber einer ersten Studie nochmals um über zwölf Prozent.
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Goodyear entwickelt Reifen aus 90 Prozent nachhaltigen Materialien
04.01.2023 - Goodyear hat einen Konzeptreifen entwickelt, der zu 90 Prozent aus nachhaltigem Material besteht und alle geltenden behördlichen sowie interne Tests bestanden. Er weist im Vergleich zum Referenzreifen, der aus herkömmlichen Materialien hergestellt wurde, auch einen geringeren Rollwiderstand auf.
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Vredestein Quatrac Pro EV kommt in 19 Dimensionen
28.11.2022 - Mit dem Vredestein Quatrac Pro EV ist ab sofort der erste Ganzjahresreifen auf dem Markt, der speziell für Elektro- und Hybridfahrzeuge entwickelt wurde. Hersteller Apollo Tyres verspricht einen geringeren Rollwiderstand und besseren Fahrkomfort bei geringerem Geräuschpegel. Hinzu kommen die leichtere Bauweise und eine geringere Umweltbelastung während der Produktion. Der Reifen ist zunächst in sieben Dimensionen für 18- und 19-Zoll-Felgen und ab dem nächsten Jahr in zwölf weiteren Größen auch in 17 und 20 Zoll erhältlich.
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Der europaweit erste Ganzjahresreifen für Elektrofahrzeuge
02.11.2022 - Apollo Tyres führt mit dem Vredestein Quatrac Pro EV den europaweit ersten Ganzjahresreifen speziell für Elektrofahrzeuge ein. Er ist ab Dezember erhältlich und wurde speziell für rein batterieelektrische Autos als auch für Hybridmodelle entwickelt. Dank seines geringeren Rollwiderstands und niedrigeren Gewichts ermöglicht er gegenüber den bereits erhältlichen Ganzjahresreifen der Marke eine größere Reichweite und weist zudem eine geringere Umweltbelastung auf. Dünnere Seitenwände, eine geringere Kernreiterhöhe und ein leichteres Gürtelmaterial reduzieren laut Hersteller den Energieverbrauch des Fahrzeugs bei guter Haftung und Traktion auch auf Eis und Schnee.
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Apollo Tyres legt Fünfjahresplan für das Lkw- und Bussegment vor
27.10.2022 - Apollo Tyres hat einen Fünfjahresplan vorgestellt, um seine Präsenz auf dem europäischen Markt für Lkw- und Busradialreifen (Truck and Bus Radial: TBR) auszubauen. Vorgesehen sind eine Verdopplung der Reifenproduktion im Werk in Ungarn und der Ausbau des Sortiments bis 2025, um bis zu 90 Prozent der gesamten Größen- und Spezifikationsanforderungen im TBR-Segment abzudecken.
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Apollo Tyres erweitert sein Nfz-Reifensortiment
05.08.2022 - Apollo Tyres ergänzt seine Reihe Endu-Race Regional Drive 2 (RD2) für Nutzfahrzeuge um zwei Dimensionen. Aufgrund der großen Beliebtheit des im vergangenen Jahr eingeführten RD2 315/80 R22.5 erweitert der Hersteller das Angebot jetzt um Variante die 315/70 R22.5, der 295/80 R22.5 folgt im März nächsten Jahres.
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Ruhe ist die erste Fahrerpflicht
22.07.2022 - Die Ferien haben jetzt fast überall in Deutschland begonnen, die Flughäfen laufen über. Da lockt die Alternative Autoreise auch angesichts der neuen Infektionszahlen sehr. Doch dieser Versuchung steht für die Besitzer von batterieelektrischen Autos die Furcht entgegen, die hohen Temperaturen könnten zu sehr an der Reichweite knabbern. Am Beispiel eines brandneuen Modells Cupra Born, das seine Machen selbst als Herausforderer – als „Challenger-Brand“ – einstufen, wird deutlich, wie man Kilometer dazugewinnt.
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Apollo Tyres arbeitet an Ganzjahresreifen für E-Autos
23.06.2022 - Apollo Tyres, nach eigenen Angaben Marktführer im Segment Ganzjahresreifen, will mit seiner Premiummarke Vredestein einen Ganzjahresreifen speziell für Elektroautos auf den Markt bringen. Die Eigenschaften von batterieelektrischen Fahrzeugen bringen besondere Anforderungen mit sich. Das höhere Gewicht, der stärkere Antritt und das hohe Drehmoment fordern die Reifen stärker als bei vergleichbaren Verbrennern. Hinzu kommt, dass Abrollgeräusche aufgrund des fehlenden Motorsounds umso stärker wahrgenommen werden. Daher rückt der Rollwiderstand stärker in den Fokus, der auch im Sinne der Reichweite ein wichtigeres Kriterium wird.
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BMW 2er Active Tourer ab Werk jetzt auf Vredestein
12.05.2022 - Der 2er Active Tourer von BMW rollt zukünftig mit Reifen der Marke Vredestein als Erstausrüstung vom Band. Das gaben beide Unternehmen bekannt. Die Reifen der Produktreihe Ultrac werden im Werk von Apollo Tyres in Ungarn gefertigt und sind in drei Dimensionen für den Active Tourer verfügbar. Die Reifen sind mit einem Sternsymbol auf der Seitenwand gekennzeichnet, als Zeichen, dass es sich um ein maßgeschneidertes Produkt für die BMW Group handelt.
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 Auf der Suche der Grenze des Machbaren
14.04.2022 - Der Durchschnittsverbrauch hat alle Erwartungen seiner Entwickler übertroffen. Er lag bei der Jungfernfahrt des Technologieträger Vision EQXX von Mercedes-Benz und lag bei rekordverdächtig niedrigen 8,7 kWh pro 100 Kilometer. Auf der Strecke von Sindelfingen über die Schweizer Alpen und Norditalien nach Cassis an der Côte d’Azur hat er mit einer einzigen Batterieladung mehr als 1000 Kilometer im realen Alltagsverkehr zurückgelegt.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: Vom Rennsport auf die Straße
06.04.2022 - Der neue Reifen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 steht ganz in der Tradition der Hochleistungsreifen des Herstellers, mit denen in der Formel 1 zwischen 1965 und 1998 insgesamt 368 Grand Prix und 26 Konstrukteurs-Weltmeisterschaften gewonnen wurden. Dieser Rekord ist bis heute ungebrochen. Der Ultra-High-Performance-Reifen wurde für eine ganze Palette von Hochleistungsfahrzeugen entwickelt – von kompakten Schräghecklimousinen bis zu Sportlimousinen und Coupés sowie Elektro-Fahrzeugen.
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