Sorento PHEV - Aktuelle Meldungen

Kia Sportage und Sorento bekommen 36 PS mehr

06.01.2026 - Kia bringt nun auch die optisch und technisch überarbeiteten Plug-in-Hybridversionen des Sportage und des Sorento in den Handel. Sie sind zugleich die Topmotorisierungen ihrer jeweiligen Baureihe und bekommen in diesem Jahr mehr Leistung. Das Hybridsystem mit 1,6-Liter-Turbobenziner mobilisiert bei beiden Modellen jetzt 212 kW (288 PS). Bisher waren es 185 kW (252 PS). In Kombination mit der neuen Generation der Sechs-Stufen-Automatik führt das zu deutlich höheren Fahrleistungen bei gleichzeitiger Geräuschminderung. Die Höchstgeschwindigkeit steigt bei beiden Modellen von 183 km/h bzw. 186 km/h auf 206 km/h.

Kia bietet Sondermodelle „Plug & Ride“

03.01.2025 - Kia bietet die Plug-in-Hybridversionen von Niro, Sportage und Sorento als Sondermodell „Plug & Ride“ an. Sie bieten je nach Fahrzeug einen Preisvorteil von bis zu 5000 Euro und verringern so auch den üblichen Preisabstand zum nicht von außen aufladbaren Vollhybrid.

Kia bringt den Sorento an die Steckdose

19.03.2021 - Als Kia vor knapp 20 Jahren auf den deutschen Markt startete, stand die koreanische Marke vor allem für preiswerte und einfache Mobilität. Aus dieser Nische ist das Unternehmen in den vergangenen Jahren herausgefahren und steht heute deutlich selbstbewusster im Wettbewerb. Äußere Zeichen sind neben dem neuen Logo auch ein neuer Werbeslogan und ein deutlich anspruchsvolleres Modellprogramm.

Kia Sorento PHEV preislich auf Dieselniveau

17.11.2020 - Kia bietet ab dem ersten Quartal 2021 den Sorento auch als Plug-in-Hybrid an. Die Basisversion wird 53.490 Euro kosten. Durch die Förderprämien für PHEV-Fahrzeuge sinkt der Preis auf 47.859 Euro. Damit bewegt sich das neue Modell auf dem Niveau der Dieselvariante, die als Sorento Vision 2.2 CRDi mit Allradantrieb knapp 47.300 Euro kostet.

Plug-in-Hybrid wird die Topmotorisierung des Kia Sorento

27.08.2020 - Kia bringt im Oktober den Sorento der vierten Generation als Hybrid und als Diesel auf den Markt. Anfang nächsten Jahres soll dann erstmals auch ein Plug-in-Hybrid in der bis zu siebensitzigen Baureihe angeboten werden. Er wird mit einer Systemleistung von 265 PS (194 kW) die Topmotorisierung darstellen. Kia kombiniert hier einen 1,6-Liter-Turbobenziner mit 180 PS (132 kW) und 265 Newtonmetern Drehmoment mit einem 91 PS (67 kW) starken Elektromotor, der 304 Newtonmeter Drehmoment hat. Das maximale Systemdrehmoment gibt Kia mit 350 Nm an, eine Reichweitenangabe für den reinen Elektrobetrieb liegt wegen der ausstehenden Homologation noch nicht vor. Als Getriebe kommt eine Sechs-Stufen-Automatik zum Einsatz.