Stellantis - Aktuelle Meldungen

Stellantis baut Marktanteile aus

07.01.2025 - Stellantis hat in Deutschland im vergangenen Jahr dem schwierigen Marktumfeld getrotzt und Zuwächse bei Verkäufen und Marktanteilen verbucht. Nacht vorläufigen internen Daten verkauften die Konzernmarken knapp 416.000 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge. Das sind 6,5 Prozent mehr als 2023. Der Gesamtmarktanteil stieg um über 0,8 Prozentpunkte auf 13,4 Prozent.

Leapmotor C10 mit Range Extender

23.12.2024 - Leapmotor will sein Topmodell C10 auch als Range Extender anbieten. Der REEV, der Anfang Januar auf dem Autosalon in Brüssel erstmals in Europa gezeigt wird, hat einen 158 kW (215 PS) starken Elektro- und einen 1,5 Liter großen Verbrennungsmotor, der als Stromgenerator dient. Die Batterie hat eine Kapazität von 28,4 kWh und soll Energie für eine Reichweite von bis zu 145 Kilometer ohne Nachladung zur Verfügung stellen. Dank des Reichweitenverlängerers (Range Extender) soll der Leapmotor C10 REEV ohne Zwischenstopp rund 950 Kilometer zurücklegen können.

Mitarbeiter kaufen rund 9,7 Millionen Aktien

19.12.2024 - Nach dem ersten Mitarbeiteraktienkaufplan im vergangenen Jahr in Italien und Frankreich hat Stellantis das Programm „Shares to win“ nun auf fast die gesamte globale Belegschaft ausgeweitet. Weltweit haben sich rund 15 Prozent der teilnahmeberechtigten Mitarbeitender bei „Shares to win 2024“ beteiligt – mit einer individuellen Einzelinvestition von im Schnitt rund 1960 Euro.

Ram lässt dem Range Extender den Vortritt

19.12.2024 - Stellantis zieht die Markteinführung des Ram 1500 Ramcharger mit Range Extender vor. Er wird in der ersten Hälfte nächsten Jahres in den USA auf den Markt kommen. Der rein elektrische Ram 1500 REV wird stattdessen erst 2026 eingeführt. Stellantis begründet dies mit dem hohen Kundeninteresse, dem technologischen Wettbewerbsvorteil und der nachlassende Nachfrage der Branche nach Halbtonnen-BEV-Pick-ups. In Europa soll der Ramcharger „zeitverzögert“ verfügbar sein.

Stellantis steht zu Rüsselsheim

18.12.2024 - Stellantis-Konzernchef Chairman John Elkann und Xavier Chéreau, Stellantis Chief Human Resources & Heritage und Opel-Aufsichtsratschef, haben Rüsselsheim besucht. Sie bekräftigten dabei die Zukunft des Werks, in dem Opel Astra und der DS 4 gebaut werden. Zudem verschafften sie sich im Design Center einen Überblick über das zukünftige Modellportfolio. Auch nahmen sie sich die Zeit für Gespräche mit Mitarbeitern und Sozialpartnern. Während des Besuchs im Adam-Opel-Haus verschafften sich Elkann und Chéreau außerdem einen Überblick zum Fortschritt für das Zukunftsprojekt Green-Campus, der künftigen Stellantis-Deutschland-Zentrale und neuen globalen Opel-Zentrale an der Mainzer Straße in Rüsselsheim. (aum)

Stellantis und CATL planen Batteriefabrik in Spanien

10.12.2024 - Stellantis und der Batterieproduzent CATL haben vereinbart, bis zu 4,1 Milliarden Euro in ein Joint Venture zu investieren. Das Gemeinschaftsunternehmen soll eine große europäische Lithium-Eisen-Phosphat (LFP)-Batterieanlage im spanischen Saragossa bauen, wo Stellantis ein Werk hat. Die vollständig klimaneutrale Batteriefabrik wird in mehreren Stufen gebaut und soll bis Ende 2026 in Betrieb gehen. Das Werk soll eine Kapazität von bis zu 50 GWh erreichen. Die LFP-Akkus sollen in Konzernfahrzeugen des B- und C-Segments eingesetzt werden, preisgünstig sein und mittlere Reichweiten bieten. (aum)

Leasys integriert Connect Fleet in die Nutzfahrzeuge

09.12.2024 - Das Leasing-Joint-Venture Leasys von Stellantis und Crédit Agricole Personal Finance & Mobility erweitert sein Flottenmanagement auf das Nutzfahrzeugangebot. Der von der Stellantis-Mobilitätssparte Free2move entwickelte Service Connect Fleet überträgt Fahrzeugdaten in Echtzeit direkt an ein digitales Dashboard.

Carlos Tavares geht jetzt schon

02.12.2024 - Eigentlich sollte er erst Anfang 2026 gehen, nun ist ist aber doch schon soweit: Stellantis-Konzernchef Carlos Tavares ist mit sofortiger Wirkung von seinem Posten zurückgetreten. Ein Sondergremium sucht nun bis spätestens Mitte nächsten Jahres einen Nachfolger. Bis dahin übernimmt Aufsichtsratsvorsitzender und Fiat-Erbe John Elkan die Führung des viertgrößten Autokonzerns der Welt. Anlass für den überraschenden vorzeitigen Rücktritt sind offenbar Meinungsverschiedenheiten zwischen Tavares und dem Verwaltungsrat. (aum)

Dodge schöpft noch einmal aus dem Vollen

30.11.2024 - Dodge schöpft noch einmal aus dem Vollen: Mit dem auf 1000 Stück limitierten Durango SRT 392 „AlcHEMI“ verabschiedet sich die Baureihe vom ikonischen 6,4-Liter-V8. Das Sondermodell holt 475 PS (354 kW) und 637 Newtonmeter Drehmoment aus dem Motor. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der allradgetriebene Durango in 4,4 Sekunden und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h. Der Normverbrauch wird mit 15,7 Litern pro 100 Kilometer angegeben, was CO2-Emissionen von 381 Gramm pro Kilometer entspricht.

Produktion des Fiat E-Ducato gestartet

25.11.2024 - Stellantis hat im italienischen Werk in Atessa mit der Produktion des neuen Fiat E-Ducato begonnen. Die 110 Kilowattstunden große Batterie steht für eine Nomrreichweite von über 420 Kilometern.

Nissan Silence S04: Schmalspur-Schleicher mit Macken

24.11.2024 - Die Stellantis-Gruppe hat es mit Citroen Ami, Opel Rocks-e und Fiat Topolino vorgemacht, nun steigt auch Nissan in den Markt der elektrisch betriebenen Leichtkraftfahrzeuge ein. Mit dem Silence S04 des spanischen Mikromobil-Herstellers Acciona, für den die Japaner den Vertrieb übernehmen. Der nur 2,28 Meter lange, 1,27 Meter schmale, aber 1,57 Meter hohe Elektro-Zweisitzer richtet sich vorzugsweise an junge Menschen, aber auch Senioren im urbanen Umfeld, die auf eine individuelle, ÖPNV-unabhängige und wetterfeste E-Mobilität setzen. Ganz sicher eine große Marktlücke – wären da nicht die heftigen Preise.

SUV-Coupé von DS soll 750 Kilometer schaffen

22.11.2024 - Die französische Premiummarke im Stellantis-Konzern wird noch Ende des Jahres ein neues vollektrisches SUV-Coupé vorstellen, das eine Reichweite von 750 Kilometern im WLTP-Zyklus haben soll. Der cw-Wert liegt bei 0,24. Mehr als 50 Vorserienfahrzeuge sind derzeit auf den Straßen Frankreichs im Alltagstest unterwegs. Sie tragen eine besondere Tarnung in Gold und Schwarz: Das Farbschema erinnert an den Rennwagen DS E-Tense FE25, mit dem die Marke Formel E-Weltmeisterschaft antritt. Auf der Flanke ist die Zahl für die Reichweite zu lesen. (aum)

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