Technologie - Aktuelle Meldungen

Welches Auto gehorcht aufs Wort?

01.10.2026 - Die Bedienung vieler moderner Fahrzeuge ist komplizierter als früher: Haptische Schalter und Knöpfe werden in vielen Fällen durch verschachtelte Bildschirmmenüs ersetzt, was der ADAC regelmäßig kritisiert. Denn eine komplizierte Fahrzeugbedienung fördert die Ablenkung vom Straßenverkehr und damit die Unfallgefahr. In einer aktuellen Auswertung seiner Autotests hat der Automobilclub untersucht, ob die Sprachsteuerung moderner Fahrzeuge eine Lösung sein kann.

Range Rover Sport jetzt auch elektrisch

30.09.2026 - Range Rover bietet den Sport in zwei Leistungsstufen nun auch als Electric an. Die beiden jeweils bis zu 261 kW (355 PS) starken Elektromotoren liefern im EV550 eine Gesamtleistung von 405 kW (550 PS) und ein Drehmoment von 850 Newtonmetern. Damit beschleunigt das SUV in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Begleitet wird das von einem synthetischen Motorsound. Als EV450 leistet der Range Rover Electric 331 kW (450 PS), er benötigt 0,9 Sekunden mehr für den Standardsprint. Beide Versionen des Electric haben eine Höschtgeschwindigkeit von 200 km/h.

Nissan startet Forschungsprojekt zum autonomen Fahren

29.09.2026 - Nissan startet im britischen Cambridge das Forschungsprojekt „ADventure“. Es betrachtet nicht nur die Fahrzeugtechnologie, sondern untersucht auch, wie ein autonomer Mobilitätsdienst unter realen Bedingungen funktionieren kann. Gemeinsam mit lokalen Behörden, Pendlern und Anwohnern wird der Frage nachgegangen, wie autonome Fahrzeuge gesellschaftlichen Mehrwert schaffen, die Mobilität und Zugänglichkeit verbessern und zur Lösung lokaler Verkehrsprobleme beitragen können. Auch die Akzeptanz in der Bevölkerung spielt eine Rolle. Ein mögliches Anwendungsszenario wäre beispielsweise, eine Person, die selbst kein Auto fährt, autonom zu einem Arzttermin zu bringen.

Volkswagen baut europäische Batterieproduktion aus

29.09.2026 - Die Volkswagen-Batterietochter Power-Co und das chinesische Unternehmen Gotion High-Tech gründen drei Joint Ventures zum Aufbau einer europäischen Lieferkette. Beide arbeiten bereits seit 2020 zusammen und wollen in Valencia (Spanien) und Surany (Slowakei) LFP-Batteriezellen sowie in Kenitra (Marokko) Kathodenmaterial herstellen.

Chery: Mit Hybrid-Trio auf Kurs Richtung Deutschland

28.09.2026 - SUV geht immer. Haben sie sich auch bei Chery gedacht und für ihren Markteintritt in Deutschland zwar kein Elektroauto mobilisiert, dafür aber gleich drei Hybrid-Hochbeiner der Baureihe Tiggo. Alle bieten reichlich Platz und jede Menge Ausstattung zu fairen Konditionen. Nur mit dem Komfort übertreiben es die Chinesen etwas. Aber noch sind ja ein paar Monate Zeit.

Fahrbericht Peugeot e-208 GTi: Kurvenkünstler mit Bedienhürden

25.09.2026 - Mit dem neuen E-208 GTi überführt Peugeot seine sportliche Kleinwagen-Ikone in die Elektro-Ära. Das erste vollelektrische GTi-Modell der Löwenmarke mit 207 kW (281 PS) Sperrdifferenzial und motorsportlich überarbeitetem Fahrwerk soll die GTi-Tradition fortsetzen, die vor vier Jahrzehnten mit dem 205 GTi begann. Nach den ersten Runden in den schottischen Highlands können wir bestätigen: Mission gelungen. Wäre da nicht der hohe Preis. 44.900 Euro kostet das sportliche Schrägheck in Deutschland, 5000 Euro mehr als der Opel Corsa GSE, mit dem er sich Antrieb und Technik teilt.

Alfa Romeo bringt Luna Rossa vom Wasser auf die Straße

24.09.2026 - Mit der Sonderserie Luna Rossa feiert Alfa Romeo die Zusammenarbeit mit dem gleichnamigen italienischen Segelteam, das im Sommer 2027 vor Neapel um den Sieg im America’s Cup kämpfen wird. Das erste Ergebnis dieser Kooperation war die Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, von der lediglich zehn Exemplare hergestellt wurden, die alle bereits ihre Liebhaber gefunden haben. Nun also ein neuer Luna-Rossa-Auftritt, und dieses Mal werden deutlich mehr Interessenten die Modelle nach Hause fahren können.

Bentley stellt seinen ersten Stromer vor

24.09.2026 - Mit einer vierten Baureihe vollzieht Bentley die Transformation: Torcal nennt sich das erste Elektromodell der britischen Edelmarke im Stil des Bentayga. Die Basisversion mit Dual-Motor-Konzept bringt es auf 604 kW (821 PS) und 1194 Newtonmeter Drehmoment. Damit beschleunigt der Torcal in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h. Als S-Version legt der E-Bentley noch eine Schippe drauf: 653 kW (888 PS), 1350 Nm, in 2,9 Sekunden auf Tempo 100 und eine Topspeed von 260 km/h.

Die GTÜ testet zehn Ganzjahresreifen: Sie werden immer besser

23.09.2026 - Für ihren aktuellen Ganzjahresreifentest haben die Gesellschaft für Technische Überwachung, die „Auto Zeitung“, der Automobil-Club Verkehr und der Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreichs zehn Pneus von Bridgestone, Continental, Falken, Giti, Goodyear, Hankook, Linglong, Michelin, Nokian und Pirelli der Dimension 225/45 R17 untersucht. Die Wintertests fanden im Februar bei frostigen Temperaturen auf verschneiten Strecken in Nordschweden statt. Im Mai folgten die Nass- und Trockentests unter sommerlichen Bedingungen in Spanien. Das Ergebnis zeigt deutliche Unterschiede zwischen den einzelnen Produkten. Den Gesamtsieg erzielte Pirelli vor Continental.

Nissan Pixo: Elektrische Rückkehr ins A-Segment

23.09.2026 - Nissan nimmt sich ein Beispiel am französischen Allianzpartner und wiederbelebt seine Modellhistorie, respektive setzt sie unter Strom. Nach dem Micra kehren die Japaner nun mit dem neuen Pixo ins europäische A-Segment zurück. Anders als sein zwischen 2009 und 2013 gebauter Vorgänger tritt der Kleinstwagen jedoch diesmal ausschließlich elektrisch an. Zusammen mit Renault entwickelt, rollt er auch in dessen Werk Novo Mesto in Slowenien vom Band. Der Marktstart ist für Anfang 2027 angekündigt, Preise und konkrete Ausstattungslinien sollen ab Dezember 2026 folgen.

Jeder sechste Neuwagen in der EU war vergangenes Jahr ein E-Auto

22.09.2026 - Gut jeder sechste im vergangenen Jahr neu zugelassene Pkw in der Europäischen Union war eine Elektroauto. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mit Verweis auf die europäische Statistikbehörde Eurostat mitteilt, betrug ihr Anteil 17,3 Prozent. Von zehn Jahren waren es lediglich 0,4 Prozent.

ADAC-Winterreifentest: Fast die Hälfte fällt durch

22.09.2026 - Winterreifen gibt es viele, aber nur wenige Produkte sind wirklich gut. So lautet das Fazit des ADAC-Winterreifentests 2026, bei dem 32 Produkte aus zwei verschiedenen Reifengrößen getestet wurden: Die Dimension 185/65 R15 ist besonders bei Kleinwagen vertreten, die Größe 225/50 R17 passt dagegen zu vielen Mittelklassewagen. Alle Reifen durchliefen das übliche Procedere aus Fahr- und Bremsprüfungen auf trockener, nasser, sowie schnee- und eisbedeckter Fahrbahn. In die Bewertung flossen zudem Umweltfaktoren wie die prognostizierte Laufleistung, der Reifenabrieb und die Effizienz ein.

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