Trolley - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Mercedes-Benz GLC: Computer auf Rädern

23.03.2026 - Der Mercedes-Benz GLC ist seit Jahren das meistverkaufte Modell der Stuttgarter, und jetzt stehen die Freunde des SUV vor einer Wahl. Denn der neue GLC, der in den kommenden Wochen bei den Händlern steht, kommt ausschließlich mit einem elektrischen Antrieb auf den Markt. Für die Freunde des Verbrennungsmotors bleibt die gerade überarbeitete konventionell angetriebene Version allerdings im Programm. Offensichtlich setzen die Verantwortlichen in Stuttgart auf eine neue Strategie. Die Nachfolger der Verbrenner-Modelle kommen als batterieelektrische Modelle auf den Markt, während die Vorgänger noch eine Zeit lang weiter von den Bändern rollen.

Cupra geht auch als Koffer

11.09.2025 - Die Designabteilung von Cupra hat gemeinsam mit Harper Collective eine Gepäckkollektion entworfen. Es handelt sich um die drei Trolley-Modelle Cabin, Cabin Expandable und Trunk. Das verwendete Gewebe wird aus wiederverwerteten Meeresabfällen hergestellt – darunter sind zu 30 Prozent alte und verloren gegangene Fischnetze sowie zu 40 Prozent aufbereitetes Deponieplastik. Die Koffer tragen zudem markentypische Merkmale von Cupra wie das Century Bronze Finish der Fahrzeuge und das Interieurmatereial Ultrasuede.

Bon Voyage mit der Ducati Multistrada

09.07.2025 - Die „Multistrada V4 Voyagers 2025“, die erste Ausgabe des internationalen Wettbewerbs für alle Reiseliebhaber auf der Ducati Multistrada V4, ist zu Ende gegangen. An der Initiative nahmen über 200 Besitzer des Motorrads aus mehr als 45 Ländern teil – vom amerikanischen bis zum asiatischen Kontinent. Eine Jury der Marke wählte sechs Gewinner in ebenso vielen Kategorien aus, die jeweils eine unterschiedliche Art des Reisens repräsentieren.

Ducati und Piquadro stellen gemeinsame Kollektion vor

15.01.2025 - Ducati und der ebenfalls in Bologna ansässige Lederwarenhersteller Piquadro gehen eine Partnerschaft ein. Die ab April erhältliche Kollektion besteht aus zwei wetterfesten Rolltop-Rucksäcken, einer exklusiven Neuinterpretation der Linie Corner von Piquadro, sowie drei Trolleys, von denen zwei aus Polycarbonat und einer aus Aluminium gefertigt sind. Die Variante aus Aluminium wird in einer limitierten und nummerierten Auflage von nur 300 Stück produziert. (aum)

Nissan Silence S04: Schmalspur-Schleicher mit Macken

24.11.2024 - Die Stellantis-Gruppe hat es mit Citroen Ami, Opel Rocks-e und Fiat Topolino vorgemacht, nun steigt auch Nissan in den Markt der elektrisch betriebenen Leichtkraftfahrzeuge ein. Mit dem Silence S04 des spanischen Mikromobil-Herstellers Acciona, für den die Japaner den Vertrieb übernehmen. Der nur 2,28 Meter lange, 1,27 Meter schmale, aber 1,57 Meter hohe Elektro-Zweisitzer richtet sich vorzugsweise an junge Menschen, aber auch Senioren im urbanen Umfeld, die auf eine individuelle, ÖPNV-unabhängige und wetterfeste E-Mobilität setzen. Ganz sicher eine große Marktlücke – wären da nicht die heftigen Preise.

Nissan übernimmt Vertrieb von Silence-Fahrzeugen

29.04.2024 - Nissan übernimmt in einigen Ländern über sein Händlernetz den Vertrieb des E-Scooters und des Nanocars von Silence. Nach Frankreich und Italien im Juni ist Deutschland im September an der Reihe. Das besondere an den Elektrofahrzeugen des spanischen Anbieters ist die als Trolley ausgeführte herausnehmbare Antriebsbatterie.

Silence baut jetzt auch Microcars

10.07.2023 - Silence, spanischer Hersteller von Elektrorollern und Lieferant des Seat Mó, bietet nun auch ein Microcar an. Der S04 ist ein 2,28 Meter kurzer Zweisitzer, der als Leichtkraftfahrzeug der Kategorie L7e 85 km/h schnell ist und eine Normreichweite von knapp 150 Kilometern hat. Der Silence S04 kostet 10.180 Euro und zeichnet sich wie die Roller S01 und S02 durch die als Trolley mit Rädern ausgeführte Batterie aus. Beim S04 sind es zwei Stück mit einer Kapazität von jeweils 5,6 kWh.

Der Seat Mó kommt als Kleinkraftroller

22.12.2022 - Seat bietet den Mó im kommenden Jahr auch als 50er-Kleinkraftroller mit 45 km/h Höchstgeschwindigkeit an. Der Motor hat ein Drehmoment von 100 Newtonmetern, leistet vier kW (knapp 5,5 PS) und in der Spitze bis zu 7,3 kW (zehn PS). Im Sport-Modus beschleunigt der Elektroroller in unter vier Sekunden auf die gesetzlich vorgegebene Höchstgeschwindigkeit. Der wie beim Mó 125 als Trolley herausnehmbare Akku soll im Eco-Modus Reichweiten von rund 170 Kilometern ermöglichen. Die Batterie kann an einer Haushaltststeckdose in sechs bis acht Stunden wieder voll aufgeladen werden.

Schwere Muldenkipper hängen sich an die Oberleitung

22.05.2022 - Oberleitungsbusse sind vor allem in Osteuropa noch oft zu finden. Die Idee, das Prinzip auch auf den Gütertransport auf der Straße zu übertragen, steckt noch in den Kinderschuhen. In Schweden geht nun ein ganz besonderer Koloss offiziell in den O-Betrieb. Ein zweijähriges Pilotprojekt mündet dort in die erste kommerzielle Anwendung. Vier dieselelektrische Muldenkipper des Typs 795F AC von Caterpillar werden mit dem hauseigenen „Trolley Assist“ nachgerüstet und legen künftig in der Aitik-Mine des Bergbauunternehmens Boliden 700 Meter an der Oberleitung zurück. Lediglich Rangiermanöver und Kurzstreckenfahrten erfolgen dann noch mit Hilfe des fahrzeugeigenen Dieselgenerators.

Praxistest Audi RS e-Tron GT: Stimmgewaltiger Stromer

27.11.2021 - Einen Korb voller Herausforderungen hat der Audi RS e-tron GT zu meistern: Außer dem Nachweis technischer Kompetenz und außergewöhnlicher Fahrdynamik muss er mindestens Augenhöhe mit Tesla dokumentieren und klarstellen, dass er mehr ist als ein Porsche Taycan mit vier Ringen. Die Abgrenzung vom Elektro-Sportwagen aus Zuffenhausen ist deshalb wichtig, weil im e-Tron GT rund 60 Prozent Gleichteile verwendet werden.

EICMA 2021: Silence stellt sein erstes Nanocar vor

23.11.2021 - Der spanische E-Rollerhersteller Silence, der für Seat auch den Mó e-Scooter 125 liefert, hat auf der Mailänder Motorradmesse EICMA (–28.11.2021) sein erstes Leichtkraftfahrzeug vorgestellt. Das Nanocar S04 wird in zwei Leistungsvarianten angeboten. Als Fahrzeug für die Kategorie L7e ist der Zweisitzer mit einem 14-kW-Motor (19 PS) bestückt und 90 km/h schnell. Zwei der bereits aus den Rollern bekannten Trolley-Wechselakkus sorgen für eine Gesamtkapazität von 11,2 Kilowattstunden. Silence nennt eine Reichweite von fast 150 Kilometern. Die 45 km/h schnelle „Moped“-Version kommt auf sechs kW (8 PS) und mit einer Batterie aus. Die Fahrzeuge sind serienmäßig mit elektrischen Fensterhebern, Handyhalter und Bluetooth-Radio ausgestattet. (aum)

Praxistest Seat Mó e-Scooter 125 / Kick 65: Vertraute Erscheinungen

22.11.2021 - Erst kam der Sportableger Cupra, und nun geht Seat auch noch unter die Zweiradanbieter. Seat Mó e-Scooter 125 nennt sich der Elektroroller im 125-Kubik-Format, wobei der Zusatz Mó für die vor anderthalb Jahren gegründete Mobilitätssparte des spanischen Autobauers steht. Sie setzt den hauseigenen Leichtkraftroller im Sharing ein. Doch auch Privatkunden können den E-Scooter kaufen – allerdings nicht nur bei Seat.