Unternehmen - Aktuelle Meldungen

Peugeot setzt die Segel

16.04.2023 - Gemeinsam mit rund 20 prominenten deutschen Schauspielerinnen und Schauspielern, Moderatorinnen und Influencer setzt Peugeot als Namensgeber der Ocean Trophy am 3. Mai in Athen die Segel. Die einwöchige Regatta in der Ägäis soll zudem ein Zeichen setzen und zeigen, wie umweltfreundliches und nahezu emissionsfreies Reisen geht. So führt die „Peugeot Ocean Trophy“ auch zu Orten des Umwelt- und Meeresschutzes in der Region. Anreisen und Ausflüge zu Lande werden mit elektrifizierten Fahrzeugen wie dem neuen Peugeot 408 Plug-in Hybrid zurückgelegt.

Volkswagen Konzern setzt auf nachhaltiger beschafftes Leder

16.04.2023 - Die Marken des Volkswagen Konzerns treten der Leather Working Group (LWG) bei. Der Konzern will damit eine führende Rolle in der Automobilindustrie bei der verantwortungsvollen Rohstoffbeschaffung einnehmen. „Der Beitritt zur LWG ist ein wichtiger Schritt. Das Knowhow der Organisation hilft uns, beim Einsatz von Leder noch nachhaltiger zu werden“, sagt Dirk Große-Loheide, Einkaufsvorstand der Marke Volkswagen Pkw und Mitglied der Erweiterten Konzernleitung.

Ohne Big Data hat der Verkehr keine Zukunft

16.04.2023 - Digitalisierung prägt maßgeblich wichtige Zukunftsthemen in Gesellschaft und Wirtschaft. Das gilt auch für die Gestaltung des Verkehrs- bzw. Mobilitätssektors, der von digitalen Prozessen beeinflusst sein wird, die auf der Erhebung und Verarbeitung von Daten basieren. Deutschlands größter Kfz-Versicherer, die HUK-Coburg, hat aus diesem Grund zwei Studien zu Big Data und ganz aktuell zu „Big Data in der Mobilität“ im Auftrag des Goslar Instituts für verbrauchergerechtes Versichern initiiert.

Umweltlobby T&E beklagt: „Die große e-Fuel Lüge“

15.04.2023 - Der Verbrenner ist tot. Es lebe der Verbrenner. Für eine Lobby-Organisation wie „Transport & Environment“ (T&E) ist das kaum zu ertragen. Hunderte Mitarbeiter in Brüssel und den großen europäischen Hauptstädten kämpften nun seit drei Jahrzehnten mit dem Geld der Steuerzahler und von großen US-Finanzfirmen für das Elektroauto in Europa. Und die Alternativen leben trotzdem noch. Auf ihrer Seite bestimmt jetzt zorniger Trotz das Verhalten. Andere Betroffene betrachten eher, welche Ergebnisse die erzwungene Toleranz für Technologie und Klima auslöst.

BYD bringt zwei weitere Elektriker nach Europa

15.04.2023 - Der chinesischer Hersteller BYD wird zwei weitere Modelle nach Europa bringen: den BYD Dolphin als C-Segment Fließheck und den BYD Seal, eine Limousine für das größere D-Segment. Für den Dolphin nennt BYD eine WLTP-Reichweite von 427 km, für den Seal bei Zweiradantrieb reine Reichweite von 570 und 520 km bei Allradantrieb. Beide Fahrzeuge rollen auf der modernen e-Plattform 3.0 des Unternehmens. Die Bestellungsmöglichkeiten sollen im dritten Quartal geschaltet sein; die Auslieferung im vierten Quartal beginnen. (aum)

Hyundai und Kia bilden Konsortium mit insgesamt 19 Firmen

14.04.2023 - Die Kia Corporation und die Hyundai Motor Company werden zusammen mit 17 branchenführenden Unternehmen ein Hyundai-Motor-Group-Konsortium zur modelbasierten Entwicklung (Model-Based Development, MBD) bilden. Eine entsprechende Absichtserklärung haben die beteiligten Unternehmen, darunter weitere Tochtergesellschaften von Hyundai, jetzt unterzeichnet. Ziel des Konsortiums ist es, die Wettbewerbsfähigkeit von Kia und Hyundai bei der Entwicklung von Fahrzeug-Steuerungssystemen zu stärken.

Mazda: Sechs-Jahres-Neuwagengarantie in ganz Europa

14.04.2023 - Mit der Einführung der Garantie auf dem italienischen Markt zum April dieses Jahres hat Mazda die europäische Harmonisierung seiner Sechs-Jahres-Neuwagengarantie abgeschlossen. Der japanische Hersteller bietet jetzt in 28 europäischen Ländern diese überdurchschnittlich lange Garantie.

Der Sieger fährt mit einem BMW i4 M50 heim

14.04.2023 - Einen Tag vor dem Beginn des ATP-Tour Sandplatz-Turniers im Münchner Tennis- und Turnierclub Iphitos (MTTC Iphitos) wurde jetzt im BMW-Stammwerk das Siegerfahrzeug gezeigt: ein vollelektrischer BMW i4 M50, der seit seiner Markteinführung im November 2021 das meistverkaufte BMW M-Modell ist. Im Hauptfeld haben nun 28 Top-Spieler die Chance, 250 Weltranglistenpunkte, den BMW sowie ihren Anteil an der Dotierung von 630.705 Euro mitzunehmen. BMW ist seit 1987 Titelpartner der BMW Open. (aum)

Mahle baut Ersatzteilprogramm für Pkw-Motoren auf

14.04.2023 - Mahle baut ein Ersatzteilprogramm für Komponenten der Motorenperipherie in Pkw auf. Mit dem Programm reagiert das Stuttgarter Unternehmen auf das zunehmende Alter der Fahrzeuge von mittlerweile durchschnittlich zwölf Jahren. Dadurch entsteht ein Bedarf an Ersatzteilen, wobei Komponenten der Motorenperipherie einen großen Einfluss auf Zuverlässigkeit, Effizienz und sauberen Betrieb von Verbrennungsmotoren ausüben.

„Unser Produkt ist ein Werkzeug, kein Auto“

14.04.2023 - „Den Leichtfahrzeugen gehört die Zukunft“, ist Thomas Kuwatsch überzeugt. Der Geschäftsführer des in der Nähe von Leipzig beheimateten Unternehmens ARI Motors sieht deshalb gute Chancen für den jüngst vorgestellten Elektro-Zweisitzer der Firma. Der heißt Ari 902 und ist in einer leistungsgeminderten Version sogar für Jugendliche fahrbar.

BYD öffnet für seine Käufer die Tür zu Shell

14.04.2023 - Der chinesische Hersteller BYD und Shell EV Charging Solutions wollen mindestens 100.000 Kunden mit BYD Batterie- und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen in Europa bequemen und zuverlässigen Zugang zu Shell-Ladestationen bieten. Die Kunden erhalten eine exklusive Platin-Mitgliedschaft im Shell Recharge-Netzwerk, die vergünstigtes Laden an den schnellen und ultraschnellen DC-Ladestationen von Shell ermöglicht. BYD-Fahrer erhalten Zugang zu mehr als 300.000 Ladepunkten in ganz Europa an Shell-Tankstellen, Mobilitätszentren, Supermärkten und Straßenstandorten sowie einem der größten Roaming-Netzwerke Europas.

Eigentlich müssten die Klimaschutz-NGOs unsere Verbündeten sein

14.04.2023 - Mit der Entscheidung der EU, neben der Elektromobilität auch andere Technologien für einen klimaneutralen Verkehr zuzulassen, steht die Tür für Alternativen offen. Doch wer wird hindurchgehen? Welche Chancen oder Risiken ergeben sich? Wir fragten dazu einen, der sich professionell für die synthetische Kraftstoffe einsetzt: Ralf Diemer, den Geschäftsführer der „eFuel Alliance“, einer Kooperation von Unternehmen, Institutionen und Instituten verschiedener Branchen.

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