Update - Aktuelle Meldungen

ZF bringt Luftfahrttechnik auf die Straße: Lenken und bremsen wie im Flugzeug

11.07.2025 - Willig folgt der Nio ET9 dem Lenkeinschlag. Im Schritttempo lenkt er sich leicht und dennoch direkt. Etwas über eine halbe Umdrehung reicht, und die Fließhecklimousine biegt rechtwinklig ab. Auf der Teststrecke dann ein ganz anderes Bild: Wie auf Schienen wechselt der Nio die Spur. Der oben und unten stark abgeflachte Lenkradkranz erinnert eher an eine Spielekonsole. Und so weit hergeholt ist der Vergleich gar nicht: Ähnlich wie bei einer X-Box oder Playstation ist das Lenkrad des ET9 nur noch digital mit dem Fahrzeug verknüpft. Es gibt keine Achse mehr zum Lenkgetriebe. Steer-by-Wire heißt diese Technologie des Zulieferers ZF Friedrichshafen, die hier erstmals in einem Serienauto zum Einsatz kommt.

Zwischen den Welten

09.07.2025 - Ein Auto, das sich fährt wie ein Stromer, aber nie geladen werden muss – Nissan bleibt auch 2025 bei seinem e-Power-Prinzip. Mit der überarbeiteten Version des Qashqai setzen die Japaner weiter auf den seriellen Hybridantrieb, bei dem ein Benzinmotor ausschließlich Strom für den E-Motor produziert. Am Lenkrad spürt man davon kaum etwas.

Skoda fährt wieder die Tour de France mit

04.07.2025 - Nur drei Tage nach dem Beginn der Frauen-Fußball-Europameisterschaft beginnt morgen das nächste sportlich Großereignis: Zum 112. Mal findet die dreiwöchige Tour de France statt. Skoda ist erneut Hauptpartner des berühmtesten Fahrrad-Etappenrennens der Welt. Der Automobilhersteller stellt dem Veranstalter über 200 Begleitfahrzeuge zur Verfügung, die alle entweder vollelektrisch oder mit Plug-in-Hybridantrieb fahren. Darunter sind auch gleich zwei „Red Cars“ – ein Enyaq und ein Superb iV – als Führungsfahrzeug für Rennleiter Christian Prudhomme. Skoda, dessen Unternehmenswurzeln im Fahrradbau liegen, ist außerdem wieder Sponsor des grünen Trikots für den punktbesten Fahrer, und stellt die Trophäen für den Gesamtsieger, die Führenden der Punktewertung und der Bergwertung sowie den besten Nachwuchsfahrer.

Nissan entwickelt e-Power weiter

26.06.2025 - Nissan setzt weiter auf e-Power: Das gleichnamige Range-Extender-Antriebssystem, bei dem ein Verbrennungsmotor den Generator für die Batterie antreibt, wurde weiterentwickelt. Premiere hat der neu konstruierte Antriebsblock im Herbst im Qashqai. Es bleibt zwar bei 1,5 Litern Hubraum und einer Systemleistung von 190 PS (140 kW) sowie gleicher Batteriegröße, aber die neue Einheit ist kompakter, leichter und sparsamer. Mit einem Normverbrauch von 4,5 Litern nimmt Nissan den Klassenbestwert bei Benzinern für sich in Anspruch. Und: Mit bis zu 1200 Kilometern Reichweite sticht der Elektro-Hybrid sogar etliche Dieselmodelle aus.

ZF gibt dem Pedelec neuen Schwung

24.06.2025 - ZF stellt auf der morgen beginnenden Eurobike (–29.6.) in Frankfurt seine ultrakompakte Pedelec-Antriebseinheit Centrix mit einem deutlich gesteigerten Drehmoment von 105 Newtonmetern sowie einer Spitzenleistung von 750 Watt vor. Zusätzlich können Biker mit der App „ZF Ride“ jetzt drei neue Fahrprofile als Voreinstellung auswählen, um das Radfahren noch besser auf maximale Leistung, nasse Fahrbedingungen oder alltägliches Fahren abzustimmen.

Kia bietet beim Sportage künftig mehr

04.06.2025 - Kia spendiert seinem Bestseller Sportage, der weltweit bisher mehr als sieben Millionen Mal verkauft wurde, zum Modelljahr 2026 eine umfangreiche Überarbeitung. Die Auslieferungen beginnen voraussichtlich Mitte Juli mit den Benzin- und Dieselmodellen, gefolgt vom Hybrid im Oktober und dem Plug-in Hybrid Ende des Jahres. Letzterer wird erstmals alternativ zum Allradsystem auch als Fronttriebler angeboten. Für den Hybrid wird es eine neue Einstiegsversion geben.

Update für den Genesis Electrified GV70

22.05.2025 - Genesis setzt die Modellüberarbeitung fort und spendiert auch dem 360 kW (490 PS) starken und allradgetrieben GV70 ein Update. Eine auf 84 kWh vergrößerte Batterie ermöglicht künftig Reichweiten von knapp 480 Kilometern. Das Virtual Gear Shift (VGS) System des Electrified GV70 vermittelt durch präzise Motorsteuerung ein Schaltgefühl ähnlich dem von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Front und Heck einschließlich der Leuchten wurden wie üblich bei einem Facelift neu gestaltet.

Die Yamaha Tracer 7 wird noch langstreckentauglicher

09.05.2025 - Yamaha hat der Tracer 7 und 7 GT ein Update spendiert, das auch einen steiferen Rahmen umfasst. Die Schwinge wurde für besseren Geradeauslauf um vier Zentimeter verlängert. Der drei Zentimeter höhere und fünf Zentimeter breitere Lenker steht für eine angenehmere Sitzposition insbesondere auf der Langstrecke. Dazu tragen auch dickere Polster und der vier Zentimeter längere Soziussitz bei. Beide Sitze sind um zwei Zentimeter höhenverstellbar.

Renault erweckt zwei alte Namen zu neuem Leben

30.04.2025 - Renault startet 2026 mit einer komplett neuen Generation vollelektrischer Transporter. Die drei leichten Nutzfahrzeuge Trafic, Goelette und Estafette sind mit ihren flexiblen Plattformen auf die individuellen Bedürfnisse von Gewerbetreibenden zugeschnitten. Neben einer hohen Variabilität setzen sie auf 800-Volt-Technologie.

Rallye-Updates für den Toyota GR Yaris

15.04.2025 - Toyota hat seinen Straßensportler GR Yaris erneut weiterentwickelt. In das Update flossen zahlreiche Erfahrungen ein, die das Toyota Gazoo Racing World Rally Team in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) gewonnen hat. So ist zum neuen Modelljahr unter anderem nun ein vertikales Handbremssystem erhältlich, für das sich gegen Aufpreis sowohl Kunden des Handschalters als auch mit der Achtgang-Automatik entscheiden können.

Der Renault Scenic E-Tech Electric bekommt ein Update

10.04.2025 - Renault spendiert dem Scenic E-Tech Electric ein Update. Die Produktaufwertung umfasst unter anderem One-Pedal-Fahren, bidirektionales Laden V2L für die Stromversorgung externer Verbraucher und die Funktion Plug & Charge sowie verbesserten Sitzkomfort. Die Preise beginnen bei 40.400 Euro.

Mercedes-Benz S-Klasse übernimmt bis 95 km/h selbst das Steuer

03.04.2025 - Mercedes-Benz verfeinert die S-Klasse. Zu den Weiterentwicklungen gehört unter anderem der Drive Pilot, der nun mit bis zu 95 km/h auf der rechten Autobahnspur statt bisher 60 km/h im Stau das Fahrzeug hochautomatisiert führt. Bei aktiviertem System ist es erlaubt, während der Fahrt einen Filme zu schauen, Zeitung zu lesen oder zu arbeiten. Sollte der Fahrer bei Bedarf nicht rechtzeitig wieder zum Lenker greifen, erfolgt ein Nothalt. Um anderen Verkehrsteilnehmern den Betriebszustand zu signalisieren, testet Mercedes derzeit in den USA und Deutschland spezielle türkisfarbene Markierungsleuchten.

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