Verbrennung - Aktuelle Meldungen

Kommentar: CO₂ und der gesunder Menschenverstand

30.08.2026 - Eigentlich ist es eine Frage des gesunden Menschenverstands. Aber wir reden über Umweltpolitik, Klimawandel und Ideologie, nicht über Verstand und Wissenschaft. Aktuell geht es wieder um das Dogma aus Brüssel: Die CO₂-Emission eines Elektroautos ist null. Basta! Doch selbst E-Autos, ihre Batterien und die elektrische Energie fallen nicht ohne Kohlenstoffdioxid (CO₂) vom Himmel, nicht einmal in Brüssel. Das wird die Technische Universität (TUM) in München am Dienstag erneut durch eine Studie aller Studien zeigen. Die Münchner Wissenschaftler werden am Dienstag der EU-Kommission ihre Basta-Definition nun ankreiden, meldeten Medien am Wochenende.

IAA Transportation: Der LNG-Lkw als Teil der Kreislaufwirtschaft

28.08.2026 - Auf der diesjährigen IAA Transportation (15. bis 20. September in Hannover) zeigt das Unternehmen Cespira seine Technologie HPDI 3.0, die umweltschonendere Schwerlasttransporte ermögicht. Im Gespräch mit unserem Autor Wolf Meinertshagnen stellt Cespira-CEO Carlos Gonzalez die Systemtechnologie vor und zeigt den Mehrwert für Hersteller aber auch Flottenbetreiber auf.

Unschlagbar günstig: GWM stellt den Ora 5 mit zweierlei Antrieben und sattem Rabatt vor

28.08.2026 - Ora 5 heißt das neue Kompakt-SUV der chinesischen Marke Great Wall Motor, das den rein elektrisch angetriebenen Ora 3 ablöst und zunächst als Benziner und als Hybrid-Modell auf die Straßen kommt. Erst Anfang des nächsten Jahres folgt die Elektro-Ausführung.

Dodge Charger: Muscle-Car zwischen Strom und Sixpack

21.08.2026 - Sein Name steht für sechs Jahrzehnte amerikanische Autogeschichte. Nun startet der Dodge Charger in Europa in eine neue Ära: Erstmals ist er als vollelektrischer Daytona und als Benziner mit Reihensechszylinder erhältlich. Beide Varianten setzen auf eine markante Optik, extreme Fahrleistungen und natürlich eine gehörige Portion Provokation.

IAA Transportation 2026: Toyota setzt auf freie Antriebswahl

10.08.2026 - Toyota Professional präsentiert auf der IAA Transportation 2026 eine breite Nutzfahrzeugpalette und setzt dabei auf seine „Multi-Pathway“-Strategie. Kunden können den Antrieb passend zum jeweiligen Einsatz wählen. Mit Proace City, Proace, Proace Max und Hilux deckt das Programm zentrale gewerbliche Anforderungen ab. In allen vier Segmenten stehen Verbrennungsmotoren und batterieelektrische Varianten zur Verfügung.

Skoda startet Peaq-Produktion

06.08.2026 - Skoda hat in seinem Stammwerk in Mladá Boleslav die Serienproduktion des neuen Elektro-SUV Peaq aufgenommen. Das neue Flaggschiff wird auf derselben Produktionslinie gefertigt wie die vollelektrischen Elroq und Enyaq sowie der Octavia mit Verbrennungsmotor. Seit seiner Markteinführung im Juni stößt der Peaq auf großes Interesse. Bis Ende Juli gingen bei Skoda bereits fast 8500 Bestellungen ein.

Achterbahn für den Alltag: Opel schickt den Corsa auf Spaß-Kurs

27.07.2026 - Mit Tempo, Stil und einer Prise Wahnsinn hebt Opel die Kommunikation für seinen Bestseller auf ein neues Level. Der Corsa fährt im wahrsten Sinne des Wortes Achterbahn und demonstriert dabei die Leistungsfähigkeit moderner Kleinwagen: Dynamik, Technik und Charakter.

Caravan-Salon 2026: Die Trends

24.07.2026 - Der Caravan-Salon in Düsseldorf wird am letzten August-Wochende und in der ersten Septmeber-Woche wieder zum Stimmungsbarometer der Branche. Was ist unter Campern angesagt, wofür können sie sich begeistern? Aktuell ist das gar nicht so einfach zu beantworten. Vor einigen Jahren, als die Frage nach den wichtigsten Errungenschaften fürs Campingleben gestellt wurde, gab es eine klare Meinung: Die Kassettentoilette hat die Befragten in Zweck und Nutzen überzeugt.

AvD: Nicht nur Elektromobilität schützt das Klima

20.07.2026 - Während sich die politische Debatte in Europa seit Jahren vor allem auf die Elektromobilität konzentriert, mehren sich aktuell die Zeichen für einen technologieoffenen Ansatz seitens der Autoindustrie. In der vergangenen Woche haben BMW, Toyota, Bosch und Repsol ein gemeinsames Pilotprojekt gestartet, bei dem Serienfahrzeuge erstmals unter Alltagsbedingungen mit dem zu 100 Prozent erneuerbaren Kraftstoff Nexa 95 betrieben werden. Parallel halten führende Hersteller an der Entwicklung von Wasserstofffahrzeugen fest. Hyundai entwickelt den Nexo konsequent weiter, BMW plant gemeinsam mit Toyota den Marktstart eines Brennstoffzellenfahrzeugs ab 2028 und auch im Nutzfahrzeugbereich investieren Hersteller wie Daimler, MAN oder Volvo Truck weiterhin in wasserstoffbasierte Antriebssysteme. Aus Sicht des Automobilclub von Deutschland (AvD) zeigen diese Entwicklungen, dass der Weg zur klimaneutralen Mobilität vielfältiger ist.

Dakar 2027: Toyota startet mit Brennstoffzelle

16.07.2026 - Toyotas Rennsportabteilung Gazoo Racing wird bei der Rallye Dakar im Januar nächsten Jahres erstmals mit einem Brennstoffzellenfahrzeug an den Start gehen. Der DKR GR FC Hilux tritt in Saudi-Arabien in der Kategorie „Dakar Future Mission 1000“ an, die alternativen Antriebstechnologien vorbehalten ist. Ziel ist es, die Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie unter den extremen Bedingungen einer der härtesten Motorsportveranstaltungen der Welt zu testen und für spätere Serienanwendungen weiterzuentwickeln.

14 Studententeams treten zur Formula Future an

16.07.2026 - Wenn sich vom 20. bis 23. Juli der internationale Ingenieurs- und Motorsportnachwuchs auf dem Circuit Meppen zur Formula Future trifft, ist der Automobilclub von Deutschland (AvD) als Partner dabei. Die Veranstaltung bietet Studierenden eine Plattform, eigene Fahrzeugkonzepte unter realen Wettbewerbsbedingungen zu entwickeln, zu testen und im sportlichen Wettbewerb miteinander zu vergleichen. Besucher sind ausdrücklich willkommen.

Cupra zeigt den VZ e-Hybrid Racer

09.07.2026 - Cupra zeigt beim heute begonnenen Goodwood Festival of Speed (–12.7.) in England, wie Tourenwagensport künftig aussehen könnte. Der Prototyp des Leon VZ e-Hybrid Racer bietet eine Leistung von 503 PS (370 kW), die sich aus einem 340 PS (250 kW) starken 2,0-Liter-Verbrennungsmotor und einem Heck-Elektroantrieb mit 120 kW (163 PS) zusammensetzt. Damit beschleunigt der Tourenwagen in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 265 km/h. (aum)

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