Werk - Aktuelle Meldungen

125 Jahre Motorsport bei Skoda (1): Der erste Sieg wurde nicht anerkannt
25.05.2026 - Skoda führt den Beginn seiner Motorsport-Ära auf einen Motorraderfolg im Juni 1901 zurück. Seinerzeit errang Narcis Podsednícek auf einer Slavia B der Vorläuferfirma Laurin & Klement beim fast 1200 Kilometer langen Rennen Paris–Berlin einen Sieg, der im Ziel allerdings nicht offiziell bestätigt wurde. Der Werksfahrer war als einer von insgesamt zehn Teilnehmern in der Zwei- und Dreiradkategorie. Podsednícek erreichte Berlin nach drei Tagen als Erster seiner Klasse. Sein Triumph überraschte auch deshalb, weil niemand mit ihm gerechnet hatte, als er morgens um drei Uhr durch das Ziel fuhr: Das Zeitnahmebüro war geschlossen und kein Rennkommissar erreichbar. Narcis Podsednícek ließ sich die Ankunft deshalb zunächst von örtlichen Polizisten bestätigen. Der Veranstalter erkannte die Aufzeichnung der Schutzmänner jedoch nicht an und kürte stattdessen vier Franzosen auf Dreirädern der Marke De Dion-Bouton zu den Gewinnern.
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Fiat erinnert an den ersten Minivan der Welt
22.05.2026 - Noch bis zum 30. Juni erinnert der Heritage Hub von Fiat in Turin mit einer Sonderausstellung an den 600 Multipla. Das Werksmuseum zeigt Vorserienmodelle und eine ganze Reihe spezieller Karosserievarianten des im Jahr 1956 präsentierten Fahrzeugs, das als erster Minivan der Welt gilt.
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State-of-the-art-Technologie und hohe Automatisierung
22.05.2026 - Heute startet Continental die zweite Ausbaustufe des thailändischen Werks in Rayong für den Bereich Passenger and Light Truck Tires und die Produktion radialer Motorradreifen. Von der Herstellung der Gummimischung bis zur Auslieferung des fertigen Motorradreifens werden alle Arbeitsschritte inhouse umgesetzt. Alle Produktionsabläufe und Maschinen folgen dabei den globalen Continental-Standards für Qualitätskontrolle und Prozesskompetenz.
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Der 2CV kehrt zurück – als E-Mobil
22.05.2026 - Fiat macht es mit dem kleinen 500, Renault auch mit dem R5, R4 und Twingo, und nun startet auch Citroën in die Welt des Retrodesigns und belebt den legendären 2CV neu. „Der 2 CV kommt zurück“, begrüßte Citroën-Chef Xavier Chardon das alte, neue Modell und zeigte ein kurzes Video mit der Neuauflage der „Ente“, wie der Kleinwagen in Deutschland genannt wurde. Allerdings ist auf dem Clip die Silhouette des Modells nur schemenhaft zu erkennen.
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Neues bei Dämpfung, Lenkung, Bremsen und Sensoren
22.05.2026 - Mit der zunehmenden Komplexität moderner Fahrzeugarchitekturen durch Elektrifizierung, Automatisierung und Software werden neue Technologien im Bereich Chassis & Body zu einem wichtigen Innovationsfeld. Der Zulieferer Schaeffler sieht für sich in diesem Feld großes Marktpotenziale. Im Juni wird das Unternehmen auf dem 13. Schaeffler Automotive Symposium in Bühl seine neuen Produktlösungen dazu präsentieren. Der selbstgesetzte Anspruch: eine intelligente Integration mechatronischer Lösungen für ein spürbar besseres Fahr- und Komforterlebnis.
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Wasserstoff-BMW soll souveräne Fahrdynamik bringen
22.05.2026 - Im BMW-Werk Landshut startet die Vorserienproduktion einer zentralen Steuereinheit für den Wasserstoffantrieb der BMW Group. Der sogenannte „Energy Master“ wird künftig im BMW iX5 Hydrogen zum Einsatz kommen. Josef Hochreiter, Leiter Wasserstofffahrzeuge BMW Group, bezeichnet den Energy Master als Schlüsselkomponente, die den BMW iX5 Hydrogen zu einem echten BMW werden lasse. Die Einheit steuert die Hochvoltbatterie und sorgt gemeinsam mit dem Brennstoffzellensystem der dritten Generation für die geforderte Fahrdynamik.
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DS No. 7 startet zu Preisen ab 47.700 Euro
22.05.2026 - DS Automobiles hat den Bestellstart für den neuen DS No. 7 – sprich „DS Nummer Sieben“ –freigegeben. Das kompakte Premium-SUV ist ab sofort zu Preisen ab 47.700 Euro erhältlich und löst den bisherigen DS 7 ab. Zum Marktstart stehen die Ausstattungslinien Pallas und Étoile sowie das limitierte Editionsmodell „La Première“ zur Wahl.
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Stellantis stellt neue Strategie vor
21.05.2026 - Auf dem Investor Day in Auburn Hills hat Stellantis seinen neuen Fünfjahresplan „FaSTLAne 2030“ vorgestellt und damit die strategische Richtung bis zum Ende des Jahrzehnts abgesteckt. Das Programm umfasst 60 Milliarden Euro über fünf Jahre und soll Wachstum und Gewinn nachhaltig beschleunigen. Im Kern geht es um eine straffere Steuerung des Markenportfolios und um die Frage, wie sich die globale Größe des Konzerns künftig besser in Rendite übersetzen lässt.
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Praxistest Kia Stonic 1.0 GDI: Mehr Munterkeit für den Mild-Hybriden
21.05.2026 - Nachdem der Kompaktwagen Rio Kias Modellpalette verlassen hat, muss der Kunde nun mit dem Stonic vorlieb nehmen. Der gehört ins B-Segment der SUV-Riege, bringt aber außer der gerade erst erneuerten, markanten Optik keine Off-Road-Gene mit. Angetrieben werden nur die Vorderräder und mit der zwar erhöhten, aber gerade bei 900 Kilogramm liegenden immer noch mäßigen Anhängelast schwächelt der 4,18 Meter lange Viertürer auch in dieser Disziplin. Doch die Figur stimmt, die Ausstattung ist reichhaltig und mit dem zu Kräften gekommenen Hybrid-Antrieb ist die Fahrtrichtung aufs Sparen ausgewiesen.
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Die nötige Dosis Adrenalin im Alltag für die Testpilotin
20.05.2026 - Sophia Flörsch, Test- und Entwicklungsfahrerin im frisch gegründeten Formel-E-Team von Opel, ist künftig im Alltag mit einem Mokka GSE unterwegs. Opel-Motorsport- und Teamchef Jörg Schrott übergab ihr den vollelektrischen Straßensportler mit 207 kW (281 PS) und 345 Newtonmetern Drehmoment am Stammsitz der Marke in Rüsselsheim. Sophia Flörsch freut sich auf die entsprechende Dosis Adrenalin im Alltag, denn der Mokka GSE beschleunigt in nur 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h. Damit ist er der schnellste vollelektrische Serien-Opel. Das Fahrzeug verfügt über ein Sperrdifferenzial sowie ein Fahrwerk mit spezifisch abgestimmten Achsen und Hydro-Stoßdämpfern. Auch sämtliche Hochvolt-Komponenten stammen vom Mokka GSE Rally. (aum)
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Stellantis und Dongfeng wollen Joint Venture für Europa gründen
20.05.2026 - Nach der kürzlich erfolgten Unterzeichnung einer unverbindlichen Absichtserklärung planen Stellantis und die chinesische Dongfeng Group einen weiteren Ausbau ihrer seit 34 Jahren bestehenden Partnerschaft. Ziel ist die Gründung eines in Europa ansässigen Joint Ventures für den Verkauf, den Vertrieb, die Produktion, den Einkauf und das Engineering von Dongfeng-Fahrzeugen mit alternativen Antrieben (New Energy Vehicles, NEV). Der Fokus soll zunächst auf ausgewählten europäischen Märkten liegen.
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Mercedes-AMG setzt die Messlatte noch ein Stück höher
20.05.2026 - Mercedes-AMG setzt eine neue Messlatte und hat den GT 4-Türer Coupé vorgestellt. Die High-Performance-Elektrolimousine wird von drei sogenannten Axialflussmotoren angetrieben, die beim GT 63 auf eine Systemleistung von bis zu 860 kW (1169 PS) kommen. Der Sprint von 0 auf 100 km/h ist im Idealfall in 2,1 Sekunden erledigt, für die Beschleunigung von 0 auf 200 km/h benötigt das Fahrzeug nur 6,4 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 300 km/h (mit Driver’s Package). Im Fahrmodus „AMG FORCE S+“ – einer von insgesamt sieben – liefert der GT zudem einen markentypischen V8-Sound inklusive Zugkraftunterbrechung bei simulierten Schaltvorgängen. Darunter angesiedelt ist der GT 55 mit 600 kW (816 PS) Spitzenleistung.
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