Winterreifen - Aktuelle Meldungen

ADAC-Winterreifentest 2025: Günstig heißt oft auch gefährlich
22.09.2025 - Der ADAC hat den größten Winterreifentest seiner Clubgeschichte durchgeführt. Insgesamt wurden 31 Reifen der Dimension 225/40 R18 untersucht – knapp die Hälfte davon kann der Mobilitätsclub nicht empfehlen, elf davon fallen ganz durch. Im Test waren Reifen aller Preisklassen, besonders viele aus dem Budget-Segment, das sehr preiswerte Produkte beinhaltet. Der ADAC wollte wissen, wie gut gerade diese günstigen Reifen abschneiden. Im Ergebnis zeigt sich: Günstig heißt oft auch gefährlich.
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So wird das Auto fit für Herbst und Winter
21.09.2025 - Sinkende Temperaturen und früher einsetzende Dämmerung: Herbst und Winter rücken näher. Im Oktober empfehlen Experten auch bereist den Wechsel von Sommer- auf Winterreifen. Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) empfiehlt aber auch noch andere Maßnahmen, um das Auto rechtzeitig fit für die kalte Jahreszeit zu machen. Wer rechtzeitig vorsorgt, reduziert die Pannengefahr und sorgt zudem für mehr Sicherheit auf den Straßen.
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Im Oktober ist es Zeit für den Reifenwechsel
19.09.2025 - Von O bis O – von Oktober bis Ostern – lautet die Faustregel für den Wechsel von Sommer- auf Winterreifen. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) rät zum baldigen Check und einer frühzeitigen Planung, denn eine mögliche Reifenbestellung sowie ein Werkstatttermin zum Wechseln können im Herbst schon mal einige Wochen dauern.
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ADAC testet Ganzjahresreifen: Nur die Hälfte empfehlenswert
24.06.2025 - Ganzjahresreifen erfreuen sich wachsender Beliebtheit, sind die Winter in vielen Regionen Deutschlands recht mild und im Frühjahr und Herbst muss nicht mehr an den Wechsel gedacht werden. Vier statt acht Reifen sparen zudem Geld. Aber was praktisch ist, muss nicht unbedingt sicher sein: Der ADAC hat 16 Ganzjahresreifen getestet und kann davon nur die Hälfte empfehlen. Vier Produkte weisen sogar gravierende Mängel auf und stellen laut Automobilclub ein Sicherheitsrisiko dar.
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Mit Sommerreifen auf der sicheren Seite
16.04.2025 - Von O bis O – von Oktober bis Ostern – lautet eine beliebte Faustformel für das Fahren mit Winterreifen. Spätestens jetzt sollte daher wieder auf Sommerreifen gewechselt werden, empfiehlt der Automobilclub von Deutschland (AvD). Winterreifen sind bei milden Temperaturen schlichtweg die schlechtere Wahl. Sie haben eine viel weichere Gummimischung, die sich bei mehr als sieben Grad Celsius schneller aufwärmt, und ein stärker ausgeprägtes Profil, das auf wärmeren Belag zu spürbaren Handlingeinbußen führt. Zudem verschleißen sie mit steigenden Temperaturen schneller. Die härtere Materialmischung von Sommerreifen und der andere Profilschnitt wirken sich positiv auf den Kurvenlauf und Bremsweg aus. Darüber hinaus haben Sommerreifen meist einen niedrigeren Rollwiderstand und senken so den Spritverbrauch.
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Frühjahrscheck bei Hyundai
27.03.2025 - Nach den Wintermonaten, in denen Streusalz, Regen und Schnee zusammen mit niedrigen Temperaturen Spuren an Fahrzeugen hinterlassen haben, bietet Hyundai einen Frühjahrscheck an. Bis Ende Mai prüfen die Werkstätten der Vertriebspartner Fahrzeugkomponenten wie Bremsen, Beleuchtung, Reifen und die Klimaanlage.
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Zeit für den Wechsel
13.03.2025 - Mit allmählich steigenden Temperaturen wird es für die meisten Autofahrer wieder Zeit für den Wechsel von Winter- auf Sommerreifen. Die Gesellschaft für Technische Überwachung empfiehlt, den Umrüstzeitpunkt nicht allein nach dem Kalender, sondern nach der Witterung zu wählen. Wenn die Temperaturen dauerhaft mehr als sieben Grad Celsius betragen, bieten Sommerreifen den besseren Grip und ein stabileres Fahrverhalten.
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Wir haben da mal eine Frage (1): Winterreifenpflicht für Motorräder?
07.02.2025 - Müssen motorisierte Zweiräder bei Schnee und Eis auf Winterreifen fahren? Nein, sagt das Institut für Zweiradsicherheit (IfZ). In Deutschland gibt es keine gesetzliche Winterreifenpflicht für einspurige Kraftfahrzeuge wie Motorräder oder Roller. Die situative Winterreifenpflicht geltet ausschließlich für mehrspurige Fahrzeuge, was bedeutet, dass der Gesetzgeber keine speziellen Vorgaben für die Bereifung von Motorrädern unter winterlichen Bedingungen macht.
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Ein neuer Ganzjahresreifen für Oldtimer
22.01.2025 - Apollo Tyres bringt mit dem Vredestein Quatrac Classic einen Ganzjahresreifen für Oldtimer auf den Markt. Er verbindet klassisches Design mit moderne Technologie. Der Quatrac Classic ist leicht und geräuscharm. Er verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profil mit speziellen Rillen zur Wasserableitung, um Aquaplaning zu verhindern. Die Vollsilica-Laufflächenmischung soll für eine sichere Bodenhaftung auch bei Eis und Schnee sorgen. Entsprechend trägt der Reifen auch das 3PMSF-Symbol (Three Peak Mountain Snow Flake) auf der Seitenwand, das Bergpiktrogramm mit Schneeflocken .
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Winterreifen auch bei niedrigen Plusgraden sinnvoll
21.01.2025 - Winterreifen sind nur auf Schnee sinnvoll, haben ein lautes Abrollgeräusch und erhöhen den Spritverbrauch: Das sind einige Einschätzungen, die nach wie vor bei Autofahrern im Umlauf sind. Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) betont angesichts der kalten Jahreszeit aber noch einmal deutich, dass bei kühlen Temperaturen Winterreifen klare Vorteile gegenüber Sommerreifen haben. Auch wenn in Deutschland die so geannte situative Winterreifenpflicht besteht, sind sie unbedingt zu empfehlen – egal, ob nun Schnee liegt oder nicht.
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Vor allem Salz sorgt für Sicherheit auf den Straßen
11.01.2025 - In diesen Tagen gibt es in Deutschland wieder Straßenglätte und Schneefall. Dann ist für die Straßendienste Großeinsatz angesagt. Sie streuen und räumen Kreis-, Landes- und Bundesstraßen. Eine besondere Rolle kommt dabei dem insgesamt mehr als 13.000 Kilometer langen Autobahnnetz zu, für das seit 2017 die Autobahn GmbH zuständig ist. Dort legen Kraftfahrzeuge jährlich mehr als 235 Milliarden Kilometer zurück.
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Ratgeber: Der Winter hat seine besonderen Regeln
22.11.2024 - Der erste Schnee ist gefallen und das Thermometer hat auch bereits unter null Grad angezeigt. Autofahrer müssen sich jetzt wieder auf den Winter einstellen. In Deutschland gilt weiterhin die so genannte situative Winterreifenplficht. Das heißt, Sommerreifen sind jetzt nicht grundsätzlich verboten. Wer allerdings bei winterlichen Straßenverhältnissen ohne Reifen mit Alpine-Symbol (Bergpiktogramm und Schneeflocken) – das können auch Ganzjahresreifen sein – fährt, der riskiert ein Bußgeld von mindestens 60 Euro und einen Punkt in Flensburg. Kommt es zu einem Unfall, kann die Versicherung eine Mitschuld sehen.
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