Wunder - Aktuelle Meldungen

Erster Legends Grand Prix auf dem Salzburgring
26.09.2025 - Am Salzburgring findet vom 3. bis 5. Oktober der erste „Legends Grand Prix“ statt, bei dem Monoposto-Rennwagen, Sportprototypen und GT-Fahrzeuge aus den 20ern bis Anfang der 90er Jahre auf der Rennstrecke und im historischen Fahrerlager zu bewundern sind. Die sportliche Durchführung des Events hat der Automobilclub von Deutschland (AvD) übernommen, der sich darüber hinaus mit einem Stand mit historischen Pannenfahrzeugen und Rennsimulatoren im Fahrerlager präsentiert. Bis zu 150 historische Fahrzeuge – Formelwagen, Prototypen sowie Sport- und Tourenwagen – gehen an dem Wochenende in insgesamt sechs Klassen auf die Strecke. Dabei stehen nicht echte Rennen im Fokus, sondern freies Fahren.
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Ratgeber: Mit dem Kind auf dem Motorrad
14.09.2025 - Wer Kinder auf dem Motorrad mitnimmt, der muss nicht nur auf den Verkehr achten, sondern auch mit unbedachten Reaktionen des jungen Sozius hinter sich rechnen und darf den kleinen Mitfahrer überfordern. Bei der Mitnahme des Nachwuchses auf Motorrad- oder roller, Kleinkraftrad, Quad oder im Beiwagen ist die elterliche Fürsorgepflicht besonders hoch, betont die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ). Sie betrifft die Fahrweise ebenso wie Helm und Schutzkleidung sowie die objektive Einschätzung der physischen sowie psychischen Fähigkeiten des Kindes. Außerdem sind einige Vorschriften zu beachten.
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Rock
30.08.2025 - 2025 feiert der Rolls-Royce Phantom sein hundertjähriges Bestehen. Und unter allen Modellen der britischen Luxusmarke ist das Flaggschiff untrennbar mit einigen der größten und außergewöhnlichen Namen der Musik- und Popkultur verbunden. Von der Goldenen Ära Hollywoods bis zum Aufstieg des Hip-Hop: Wo immer Stars sich neu erfanden oder Musikstile entstanden, war auch dieses Automobil nicht weit – nicht allein als Statussymbol, sondern als Ausdruck für Individualität, Exzentrik und Dekadenz.
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Der AvD fordert weitere Maßnahmen vom Bund
30.06.2025 - Auch der Automobilclub von Deutschland (AvD) vermisst bei dem in der vergangenen Woche vom Bund verabschiedeten Investitionssofortprogramm die Förderung privater Autofahrer. Vorgesehen ist dort lediglich die steuerliche Entlastung von Unternehmen bei der Anschaffung von Elektroautos. Private Käufer sind nicht berücksichtigt. Ebenso wenig wird das bei der Anschaffung von Neufahrzeugen sowohl im gewerblichen als auch im privaten Bereich wichtige Leasing direkt gefördert.
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Alles auf einen Blick: Der nächste Schritt bei Head-up-Displays
25.06.2025 - Der englische Zulieferer Envisics entwickelt holographische Head-up-Displays. Die erste Generation lieferte das Unternehmen aus Milton Keynes an Jaguar Land Rover. Die zweite Generation geht erstmals bei den 2026er Cadillac-Modellen Vistiq und Lyriq-V in Serie.
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E-Mobilität im Faktencheck: Fortschritt mit Vorbehalten
31.05.2025 - Kaum ein Thema wird so hitzig diskutiert wie die Elektromobilität: Heilsversprechen für den Klimaschutz auf der einen Seite, Zweifel an Umweltnutzen, Rohstoffbedarf und Wirtschaftlichkeit auf der anderen. Das Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung (ISI) hat in einer Überblicksstudie, einem sogenannten „Policy Brief“, die zentralen Fakten zur Elektromobilität zusammengetragen. Die Analyse basiert auf eigenen Forschungsarbeiten sowie einer Vielzahl externer Studien und stellt den aktuellen Wissensstand zum Stand Februar 2025 dar. Demnach sind Elektroautos ein zentrales Werkzeug für die Dekarbonisierung des Verkehrssektors, aber keineswegs die Wunderlösung, als die sie oft dargestellt werden.
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Im Rückspiegel: Außen klein. Innen groß.
01.05.2025 - „Außen klein. Innen groß.“ Mit diesem Slogan warb Volkswagen im Mai vor 50 Jahren für den ersten, noch zweitürigen Polo. Der kantige Kleinwagen ergänzte ab Frühjahr 1975 nach Passat (1973) und Golf (1974) die damals noch junge wassergekühlte Modellgeneration, die dem legendären VW Käfer nachfolgte.
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Im Rückspiegel: Der Bulli bekommt einen großen Bruder
23.04.2025 - Schlichtweg Lasten-Transporter – kurz LT – nannte Volkswagen den großen Bruder des damals noch in zweiter Generation gebauten Bulli: Im April 1975 feierte die zweite Transporter-Baureihe von VW in Berlin ihre Premiere. Und der Erfolg blieb nicht aus. Der LT schaffte zeitweise bis zu 40 Prozent Marktanteil im Segment.
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Vorschau: Neue Neuling, Zukunft und Vergangenheit
04.04.2025 - Und noch eine neue chinesische Marke: Mit Denza will der chinesischer Autoriese BYD jetzt auch im Premium- und Luxus-Segment angreifen. Wir werfen nächste Woche einen ersten Blick auf Design und Technik der Modelle, die Mercedes, BMW und Co. Kunden abjagen sollen. Wir sprechen außerdem mit Alpine Geschäftsführer Max Müller über die Zukunft der Marke, die sich als erste der Renault-Gruppe vollelektrisch aufstellt. In die Vergangenheit führt Michael Kirchberger: Vor 60 Jahren rollte der B-Kadett von Opel auf die Wirtschaftswunderstraßen der Republik – wir sind mit dem Coupé durchs Rhein-Main-Gebiet gefahren.
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Im Rückspiegel: Sambatänzer, Wirtschaftsförderer und Hippiefreund
07.03.2025 - Volkswagen feiert 75 Jahre Bulli. Am 8. März 1950 fuhr der erste Transporter – kurz T 1 genannt – in Wolfsburg vom Band. Ab 1956 wurde der legendäre Transporter in Hannover produziert. Inzwischen wurden mehr als 12,5 Millionen Exemplare gebaut. Aktuell wird die Baureihe in der siebten Generation produziert.
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Mallorca Car Week: Automobile Eleganz
24.02.2025 - Sie hat sich längst etabliert, die Mallorca Car Week: Wir werfen einen Blick zurück und blicken schon nach vorn, denn im Herbst gibt es die nächste Auflage.
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Ein Toyota mit Suzuki-Genen
07.02.2025 - Der Hybrid-Pionier Toyota erweitert nun auch sein Portfolio an batterieelektrischen Fahrzeugen, das bislang nur aus dem eher glücklose Crossover-SUV mit dem sperrigen Namen bZ4X bestand. Noch in diesem Jahr soll ein neuer Urban Cruiser das Angebot ergänzen – ein kompaktes SUV, das in der Toyota-Ahnengalerie bislang als Verbrenner unterwegs war. Nun wird daraus ein batterieelektrisches B-SUV-Modell mit moderner Technik und flexiblem Innenraum. „Damit wird der Funke vom Hybrid zum BEV überspringen“, sagt der neue Toyota-Geschäftsführer Mario Köhler. „Mit dem zweiten starken Produkt können wir einen Volltreffer landen.“
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