Zeekr - Aktuelle Meldungen

Geely setzt Wachstumskurs fort

09.07.2026 - Geely blickt auf das erfolgreichste erste Halbjahr seiner Unternehmensgeschichte zurück. Der chinesische Autokonzern, zu dem auch die Marken Zeekr und Lynk & Co. gehören, hat in den ersten sechs Monaten weltweit 1.422.958 Fahrzeuge verkauft. Das sind 158 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Parallel dazu wurde der Ersatzteilvertrieb auf 13 Standorte erweitert und die lokalisierte Fertigung in Märkten wie Brasilien und Indonesien vorangetrieben. Geely zählt derzeit mehr als 2.000 Vertriebs- und Servicestandorte in über 100 Märkten. In Deutschland befindet sich das Händlernetz noch im Aufbau. Es umfasst momentan zehn Standorte; mehr als 40 weitere Händlerpartnerschaften wurden abgeschlossen, sodass die Zahl der Betriebe bis Ende des Jahres auf mindestens 50 steigt. (aum)

BMW und Zeekr meistern neue Crashtestanforderungen

08.07.2026 - Der BMW iX3 und der Zeekr 7GT sind die ersten beiden Autos, die sich den neuen Crashtestszenarien von Euro NCAP stellen mussten. Beide erreichten dabei die vollen fünf Sterne. Das neue Prüfschema stellt deutlich höhere Anforderungen an die Fahrzeugsicherheit. Die vier Kategorien heißen jetzt „Safe Driving“, „Crash Avoidance“, „Crash Protection“ und „Post Crash Safety“ (= sicheres Fahren, Unfallvermeidung, Crash-Sicherheit und Sicherheit nach einem Unfall). Dabei schnitt der Zeekr in drei Kategorien etwas besser als der BMW ab, bei der Sicherheit des Fahrzeugs nach einem Unfall herrschte Gleichstand. (aum)

Zeekr sieht sich auf Augenhöhe mit Audi und Co.

23.06.2026 - Zeekr sieht sich mit allen deutschen Premiummarken auf Augenhöhe. Das sagt Lothar Schupet, Europachef der noch jungen Marke des chinesischen Geely-Konzerns. Im Interview mit den Mediendiensten der Autoren-Union Mobilität erläutert der ehemalige BMW-Manager die Markenstrategie und die nächsten Schritte beim Aufbau des Händlernetzes. Die Frage nach einem Produktionsstandort in Europa stellt sich Zeekr im Augenblick nicht. „Das hat gewisse Vorteile, birgt aber auch Risiken. Die Geschwindigkeit, die Flexibilität und die Agilität, mit der in China Dinge erledigt werden, sind in Europa nicht einfach umzusetzen“, so Schupet. „Nach intensiven Überlegungen mit Produktion, Logistik und Distribution haben wir jetzt einen Business Case gefunden, der funktioniert. Wir mussten die Preise aufgrund der Zölle nicht anpassen.“ (aum)

Fahrbericht Zeekr 7GT: Premiumausstattung zum Mittelklasse-Preis

23.06.2026 - Zeekr wurde vor gerade einmal fünf Jahren als elektrische Premiummarke des chinesischen Geely-Konzerns aus der Taufe gehoben. Bereits 2023 kamen die ersten Modelle nach Europa. Zunächst wurde der skandinavische Markt in Angriff genommen. Mit Erfolg. In Schweden stand Zeekr 2025 bei den Verkaufszahlen an der Spitze aller chinesischen Anbieter. Inzwischen ist die Marke in 16 Ländern Europas vertreten. Ende dieses Jahres soll es eine europäischen Abdeckung von 90 Prozent geben. Das neueste Modell, der Grand Turismo 7GT, soll nach dem sportlichen 001, dem Urban SUV X und dem SUV 7X weiter zur rasanten Entwicklung beitragen.

Zeekr stärkt seinen Auftritt in Europa

23.04.2026 - Das technologische Herzstück des Zeekr X für das Modelljahr 2026 ist die Integration von Zeekrs selbst entwickelter „Golden Battery“ in die 400-Volt-Plattform. Die Long-Range-Version erhält eine neue 61-kWh-Batterie mit DC-Schnellladefähigkeit von bis zu 230 kW, die eine Ladung von zehn Prozent auf 80 Prozent in 18 Minute erlaubt – ein Spitzenwert in dieser Fahrzeugklasse. Außerdem kommen 50 kW zusätzliche Leistung an Bord. So leistet die neune Zeekr X-Version Privilege AWD künftig bis zu 365 kW (496 PS) und beschleunigt in nur 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Zeekr 7GT: Angriff auf die Premiumklasse

07.04.2026 - Entworfen und entwickelt im schwedischen Göteborg und doch ein chinesisches Auto – wie geht das zusammen? Nun im Fall des Zeekr 7GT, der vor einigen Tagen in Raunheim bei Frankfurt seinen Start in Deutschland feierte, ist die Antwort einfach. Zeekr gehört zum chinesischen Geely-Konzern, und der wiederum ist Eigentümer von Volvo und lässt seine Modelle in der Heimat des schwedischen Konzerns entwickeln. Produziert werden die Fahrzeuge dann in China. Mit dem neuen Zeekr 7GT nehmen die Chinesen nun den europäischen Premium-Markt ins Visier und wollen sich dort gegen die etablierte „ABM-Gruppe“ Audi, BMW und Mercedes durchsetzen. Das ist bisher zwar noch keinem Hersteller gelungen, doch die Verantwortlichen der Marke sind optimistisch, dass sie in diesem Segment erfolgreich sein werden.

Vorschau: Retro, Premium und Sport

27.03.2026 - Im Fahrbericht stellen wir nächste Woche gleich zwei neue Elektromodelle vor, wie sie unterschiedlicher kaum sein könnten: Renault setzt mit dem Twingo seine Retro-Welle zu Einstiegspreisen von rund 20.000 Euro fort, während mit Zeekr und dem 7 GT ein weiterer Newcomer aus China auf den deutschen Premiummarkt zielt. Mit dem P7+ bringt XPeng zudem das erste KI-definierten Fahrzeug der Marke, das mal kein SUV, sondern eine schnittige Fastback-Limousine ist, mit batterieelektrischem Antrieb und ultraschnellem Laden sowie Vollausstattung vom Feinsten. Frank Wald dreht die ersten Runden.

Nur noch 23.619 Abfragen fehlen an der zweiten Million

16.02.2026 - Schon wieder eine Bestmarke bei den Abrufzahlen der Medien der Autoren-Union Mobilität. Was geschieht hier? Die Printauflage der klassischen Autopresse liegt noch bei gut 750.00, die Zahl unserer Leser bei monatlich deutlich über einer Million – und sie steigt deutlich, ebenso wie die Zahlen der Abrufe und Downloads (nicht Klicks). Es zählt eben nicht nur die Milliarden-Reichweite der Medien, die unser Material verbreiten. Daneben beobachten jeden Monat, dass sich immer mehr Menschen und Gruppen Informationen aus vertrauenswürdigen und frei zugänglichen Quellen direkt beschaffen. Wir sind offenbar solch eine „open source“.

Der erste Zeekr für einen Kunden

10.02.2026 - Zeekr hat gestern das erste Kundenfahrzeug in Deutschland ausgeliefert. Es handelt sich um einen 7X Long Range RWD. Das Fahrzeug mit 800-Volt-Technologie hat eine Normreichweite von über 600 Kilometern und soll unter optimalen Bedingungen den 100-kWh-Akku binnen 16 Minuten von zehn auf 80 Prozent laden können.

China nutzt Belgien als Bühne

12.01.2026 - Unter den europäischen Automobilmessen war die Brüssel Motor Show in den vergangenen Jahren der wahrscheinlich geheimste Geheimtipp. Die belgische Automesse war allenfalls eine lokale Veranstaltung, auf der die Importeure ihre Produkte verkauften und geschätzt bis zu einem Drittel ihres Jahresumsatzes machten. Selten verirrten sich internationale Journalisten in die Hallen, die 1935 zur ersten Brüsseler Weltausstellung errichtet wurden. Warum auch, die Neuheiten wurden schließlich in Genf gezeigt. Doch der Automobilsalon am Lac Leman ist Geschichte, und diese Lücke nutzen die Belgier.

CES 2026: Intellias stellt seine Automotive Technology Platform vor

11.01.2026 - Mit Automotiveanwendungen hat sich das Softwareunternehmen Intellias auf der gerade beendeten Consumer Electronics Show in Las Vegas vorgestellt. Präsentiert wurden KI-gestützte Mobilitäts- und „Software Defined Vehicle“-Lösungen. Im Mittelpunkt stand die modulare Chip-to-Cloud-Plattform Intelli-Kit, die sich an Fahrzeughersteller und Originalzulieferer richtet. Die Automotive Technology Platform von Intellias ermöglicht es den Anwendern, zu erproben, zu testen und zu validieren, wie unterschiedliche Technologien zusammenwirken – oder auch unabhängig voneinander funktionieren –, ohne alles von Grund auf neu entwickeln zu müssen.

Volvo EX30 Cross Country: Der kleine Kraftprotz

05.10.2025 - Wie schaffe ich den nahezu perfekten Crossover-SUV? Man nehme zwei angetriebene Achsen, knapp zwei Zentimeter mehr Bodenfreiheit und vier robuste Radlaufverkleidungen, das ganze auf der SEA-Plattform (Sustainable Experience Architecture) des chinesischen Geely-Konzerns, die auch die Konzernmarken Smart und Zeekr verwenden. Diese Technik aus dem Regal führt zu Fahrleistungen, bei denen viele Verbrenner-Porsche nicht mal ansatzweise mithalten. Dabei handelt es sich nicht etwa um eine höhergelegte Allradvariante eines Sportwagenherstellers mit sechsstelligem Preisschild, sondern um einen Volvo zum Preis ab 57.290 Euro.