Elektrisch - Aktuelle Meldungen

Caravan Salon: So viel kostet der erste vollelektrische VW-Camper
28.08.2026 - Zum Auftakt des Caravan Salons hat Volkswagen Nutzfahrzeuge die entscheidende Zahl genannt: Der ID. California Cruise kostet ab 60.761 Euro. Damit wird aus dem lange erwarteten Elektro-Camper auf Basis des ID. Buzz ein konkretes Angebot. Den Auftakt macht eine kompakte Lösung für zwei Personen; bis 2028 soll die elektrische California-Familie schrittweise wachsen.
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27.08.2026 - Fast 4,90 Meter lang, 489 PS stark, mit 800 Newtonmeter Drehmoment, 800-Volt-Technik und Allradantrieb ausgerüstet zu Preisen jenseits von 67.000 Euro – die elektrische Mercedes-Benz C-Klasse startet nicht gerade bescheiden. Als C 400 4Matic zeigt die einst nüchterne Mittelklasse-Baureihe, dass sie im Batteriezeitalter weiter nach oben strebt. Besonders deutlich wird das in der hier gefahrenen Ausführung mit Airmatic-Luftfederung und Hinterachslenkung. Diese C-Klasse trägt zwar den vertrauten Modellnamen, fährt sich aber über weite Strecken wie eine S-Klasse im Kompaktformat.
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Kia Seltos Hybrid: Strom im Blut, Freiheit im Gepäck
27.08.2026 - Nachschlag für den Kia Seltos: Mit dem neuen Seltos Hybrid rollt das kompakte SUV als Teilzeitstromer an und kann weit mehr als nur Sprit sparen. Neben dem ersten elektrischen Allradantrieb der Marke (e-AWD) hat der Koreaner ein besonderes Highlight für Camper und Technik-Fans zu bieten. Als erster Hybrid des Konzerns speist er über eine V2L-Funktion externe 230-Volt-Geräte, selbst wenn der Motor aus ist. Gekoppelt mit einem XXL-Kofferraum und Oberklasse-Komfort startet das Abenteuer ab 37.490 Euro.
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Neuer Suzuki Across: 55.490 Euro für den RAV4-Zwilling
27.08.2026 - Suzuki öffnet die Bestellbücher für die neue Generation des Across. Der Plug-in-Hybrid-SUV fährt bis zu 129 Kilometer elektrisch, bringt 309 PS an Systemleistung mit und rollt serienmäßig nahezu komplett ausgestattet vom Band.
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Citroën BX GTi: Der schnelle Schweber
26.08.2026 - Sportlimousinen der Achtzigerjahre mussten schnell sein. Citroën wollte sie jedoch anders denken: Sie sollten leicht, komfortabel und eigenwillig gestaltet sein. Der BX GTi brachte 1986 genau diese Formel auf die Straße: Er erreichte eine Spitzengeschwindigkeit von knapp 200 km/h, war mit einer hydropneumatischen Federung ausgestattet und hob sich mit seinem Auftritt demonstrativ vom deutschen Performance-Einerlei ab. Ein Jahr später machte der 16V daraus französische Hochleistung.
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Kia PV5 WAV: Elektro-Bus mit Rampe
26.08.2026 - Kia bietet den elektrischen PV5 Passenger nun auch als barrierefreie Mobilitätslösung an. Als neue WAV-Version ermöglicht der kompakte Kleinbus den seitlichen Rollstuhlzugang per ausziehbarer Rampe. Zwei Batteriegrößen, variable Sitzmöglichkeiten und eine umfangreiche Ausstattung sollen ihn für private wie gewerbliche Einsätze attraktiv machen.
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Volvo warnt jetzt vor Elchen, Baustellen und Unfällen
26.08.2026 - Autos sollen längst nicht mehr nur bremsen, lenken und navigieren. Sie sollen auch miteinander sprechen. Volvo baut diesen Gedanken nun aus: Ein Software-Update macht vernetzte Warnungen präziser und verwandelt zugleich die großen Stromer EX60, EX90 und ES90 in mobile Klangräume.
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Opel will in der Formel E an die Spitze
25.08.2026 - Opel kann auf eine lange Geschichte im Motorsport zurückblicken, doch nach der Epoche mit Walter Röhrl in der Rallye-Weltmeisterschaft und der erfolgreichen Zeit in der DTM wurde es in der Rennabteilung in Rüsselheim leise. Und das ist durchaus wörtlich zu nehmen, denn Opel verband sein Engagement im Rennsport mit dem Einstieg in die Elektromobilität und schickte den elektrischen Corsa auf die Rallyepisten.
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Strom, Speed und Streaming: Peugeot bringt den E-208 GTi zur Gamescom
24.08.2026 - Wenn Ende August die Gamescom die Kölner Messehallen in ein Mekka für Gaming und digitale Popkultur verwandelt, fährt Peugeot mit. Die Löwenmarke nutzt den Auftritt bei Rocket Beans TV für die Deutschland-Premiere ihres ersten vollelektrischen 208 GTi – und verbindet elektrischen Fahrspaß mit virtuellen Runden auf Spa-Francorchamps.
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Microcars sind gefragt – aber nicht ungefährlich
24.08.2026 - Sie passen in enge Parklücken, fahren oft elektrisch und dürfen schon ab 15 Jahren bewegt werden: Micro-Cars treffen den Nerv einer mobilen, jungen Zielgruppe. Die neuen Zahlen der Versicherer zeigen jedoch eine Kehrseite des Booms. Obwohl die Mini-Autos maximal 45 km/h schnell sind, liegt ihre Schadenhäufigkeit auf Pkw-Niveau – bei deutlich geringerem Schutz für die Insassen.
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