Elektrisch - Aktuelle Meldungen

Der Citroën Ami begleitet die Baller League

19.08.2024 - Die Baller League ist in ihre zweite Saison gestartet. Noch bis zum 30. September 2024 treffen insgesamt 12 Fußballmannschaften jeden Montag im 6-gegen-6-Format auf einem Kleinfeld aus Kunstrasen in der Motorworld Köln aufeinander. Citroën begleitet die Begegnungen der Kleinfeld-Hallenfußballserie mit dem elektrischen Leichtfahrzeug Ami, das ab 15 Jahren gefahren werden kann und gerade seine Einführungskampagne feiert. Zu sehen ist der kleine Zweisitzer als „Teammaskottchen“ jeder Mannschaft oder als „Balljunge“ beim Citroën-Lattenschießen, bei dem Fans Preise gewinnen können.

Lamborghini Temerario: Einstiegsmodell mit 920 PS und F1-Sound

19.08.2024 - Er wurde mit Spannung erwartet. Und die entlädt sich auch im Antrieb: Der Nachfolger des Lamborghini Huracán heißt Temerario. Das Einstiegsmodell der Marke besitzt neben einem Achtzylinder noch drei Elektromotoren, die für zusätzliche Leistung sorgen. Damit hat die Marke nach dem Urus und dem Revuelto auch seine dritte Baureihe elektrifiziert. 920 PS (677 kW) liefert der Antrieb des Temerario an alle vier Räder. Damit soll der Sportwagen in 2,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Erst bei 340 km/h ist beim Temerario Schluss.

Kia Niro PHEV: Crossover für Antriebs-Flexitarier

18.08.2024 - Technologieoffenheit – was für viele inzwischen ideologischer Kampfbegriff, bedeutet beim Kia Niro schlicht kundenfreundliche Angebotsvielfalt. Der kompakte Crossover ist als batterieelektische Variante, als Plug-in-Hybrid und als Verbrenner mit Elektro-Unterstützung zu haben. Und nach der überhasteten Einstellung der E-Auto-Förderprämien sind vor allem die Teilzeit-Stromer wieder gefragt. Was wenig wundert, haben die Antriebs-Flexitarier – bei sachgemäßer Anwendung – doch durchaus das Potenzial, alltagstaugliche Mobilität mit grünem Gewissen zu versöhnen.

VW Caddy jetzt auch als Plug-in-Hybrid

15.08.2024 - Volkswagen baut das Modellprogramm des Caddy um den Plug-in-Hybrid aus. Der e-Hybrid hat mit einer nutzbaren Batteriekapazität von 19,7 kWh im reinen Elektrobetrieb einen Aktionsradius von bis zu 122 Kilometern und kann mit bis zu 50 kW laden. Basis ist der 1,5-Liter-TSI mit 116 PS (85 kW). Im Zusammenspiel mit dem Elektromotor kommt der Caddy e-Hybrid auf eine Systemleistung von 150 PS (110 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Sechs-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.

Toyota Prius: Vorzeigbarer Pionier

14.08.2024 - Er war 1997 der Pionier der Hybrid-Technologie – auch wenn japanische Designer dafür das ästhetische Empfinden auf eine harte Probe gestellt hatten. Denn die ersten Generationen des Prius waren mindestens so seltsam gestaltet wie die neue Antriebstechnik. Doch Toyota – ebenso wie die Fans – sind dem Benzin-Elektro-Zwitter-Konzept treu geblieben. Und die inzwischen fünfte Generation sieht mit der keilförmigen Coupé-Form endlich nach einem Auto aus, das die Köpfe nicht mehr aus Verwunderung drehen lässt. Unter der Haube des auf 4,60 Meter geschrumpften Hybrid-Pioniers steckt allerdings nun statt des „leistungsverzweigten“ ein inzwischen „gewöhnlicher“ Plug-in-Hybrid-Antrieb.

Chery stellt Reichweitenrekord auf

14.08.2024 - Chery hat einen Reichweitenrekord für Plug-in-Hybride aufgestellt und sich damit ins Guinness Buch der Rekorde eintragen lassen. Ein Fulwin T10 des chinesischen Herstellers legte mit einer Batterieladung und vollem Tank eine Strecke von über 2100 Kilometern zurück. Die bisherige Bestmarke wurde um 300 Kilometer überboten.

Mahle orientiert sich an Eulen

13.08.2024 - Mahle präsentiert auf der IAA Transportation 2024 in Hannover (17.–22.9.) als Weltneuheit einen bionischen Hochleistungslüfter, der Nutzfahrzeuge deutlich leiser macht. Entwickelt wurde er für Brennstoffzellen- und batterieelektrische Fahrzeuge. Bei der KI-gestützten Optimierung der Lüftungsblätter ließen sich die Ingenieure von den Flügeln einer Eule, einem der leisesten Vögel, inspirieren. Dem Eulengefieder wird eine schallmindernde Wirkung attestiert.

Peugeot 3008 und 5008 als Plug-in-Hybrid

13.08.2024 - Peugeot erweitert das Motorenangebot beim 3008 und 5008 um einen Plug-in-Hybrid. Er bietet bei einer Netto-Batteriekapazität von 17,8 Kilowattstunden elektrische Normreichweiten von 85 bzw. 78 Kilometern. Geladen werden kann mit bis zu 7,4 kW. Der Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 kombiniert in beiden Fahrzeugen einen 92 kW (125 PS) starken Elektromotor mit einem 1,6 Liter großen Vierzylinder-Turbo und einer Leistung von 150 PS (110 kW). Das summiert sich zu einer Systemleistung von 195 PS (143 kW). Die Kraft wird über ein elektrifiziertes 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe übertragen. Die Preise für den Peugeot 3008 Plug-in Hybrid beginnen bei 42.990 Euro, der 5008 ist 3000 Euro teurer. (aum)

Induktives Laden – ganz schön smart

12.08.2024 - Surrend steuert der elektrische Smart die Parkbucht an. Es ist der kleine EQ Forwto, der eigentlich alle 100 Kilometer an den Stecker muss. Doch nicht dieses Modell. Es braucht überhaupt keine Stecker mehr, denn es kann induktiv geladen werden. Der weiße Smart EQ ist ein Versuchsfahrzeug des Stuttgarter Autozulieferers Mahle, der damit sein System zum induktiven Laden zeigt. Es funktioniert überraschend einfach.

Bosch zeigt Lösungen für den Güterverkehr von heute und morgen

08.08.2024 - Nach wie vor werden die meisten Güter auf der Straße befördert. Mit der Transformation vom Hardware- zum Softwaredefinierten Lastwagen zeigt sich auch hier ein Paradigmenwechsel, ähnlich wie beim Pkw. Bosch begleitet diesen Wandel und unterstützt Nutzfahrzeughersteller, Spediteure und Logistiker auf dem Weg in die Zukunft. Entsprechend präsentiert sich das Unternehmen auch nächsten Monat auf der IAA Transportation (17.–22.9.) in Hannover.

Bei Opel gibt es Elektro für alle Fälle

06.08.2024 - Opel kann auf ein erfolgreiches erstes Halbjahr zurückblicken. Um 15,5 Prozent wuchsen die Zulassungen bei den Personenwagen, und bei den Nutzfahrzeugen konnte die deutsche Marke im Stellantis-Konzern den Absatz sogar verdoppeln. Der Marktanteil wuchs von 4,9 Prozent im vergangenen Jahr auf 5,7 Prozent. So lässt sich das 125-jährige Firmenjubiläum noch deutlich stärker feiern. Und als Kirsche auf dem Geburtstagskuchen führt der Corsa sein Segment bei den Verbrennern und den „Elektrikern“ an.

VW ID 3 GTX mit Extra-Power

06.08.2024 - VW bringt eine noch sportlichere Variante seines kompakten Elektro-Stromers auf den Markt. Mit dem ID 3 GTX Performance steigt die Leistung des bisherigen Topmodells noch einmal um 30 auf 240 kW (326 PS). Beide GTX-Versionen werden über die Hinterachse angetrieben und entwickeln eine Drehmoment von 545 Nm – mehr als die stärksten V6-Turbomotoren von VW.

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