06.07.2022 - Der Modelljahreswechsel ist für die Motorradhersteller immer Anlass, mit den Farben zu spielen. Triumph ändert bei seinen Modern Classics aber auch zwei Modellnamen: Die Street Twin wird ab sofort zur Speed Twin 900 und die Street Scrambler heißt künftig Scrambler 900.
05.07.2022 - Mazda wird den CX-60 ab Januar nächsten Jahres auch mit einem neu entwickelten Reihensechszylinder-Diesel anbieten. Verfügbar sind eine Varinate mit 200 PS (147 kW) und Heckantrieb und eine mit 254 PS (187 kW) und Allradsystem Mazda. Dank serienmäßigem Hybrid-Boost-System mit 12-kW-Elektromotor (17 PS) und Rekuperation soll das Fahrzeug besonders sparsam sein. Mazda nennt Normverbräuche von 4,9 und 5,3 Litern je 100 Kilometer und verspricht zudem eine der saubersten Dieselmotoren der Welt. Dazu trägt auch die Verbrennungstechnologie DCPCI (Distribution-Controlled Partially Premixed Compression Ignition) bei, die in weiten Betriebsbereichen für einen thermischen Wirkungsgrad des Motors von über 40 Prozent sorgt.
04.07.2022 - Normalerweise schaffen es Personalia nicht in unser wöchentliches Ranking. Die über Claus Witzeck erreichte Platz 1. Verstehen wir das als Zeichen der Hochachtung vor dem Menschen und seinem Handeln. Doch auch hier gilt wieder: Die Welt geht weiter mit einem Kommentar zum irrationalen Kampf gegen den Verbrennungsmotor und dem üblichen Mix aus Arbeiten unserer Autoren und Nachrichten.
03.07.2022 - Eine ungewöhnliche Motorradjacke erweitert das Sortiment von Louis: ein Sakko. Es ist verfügt über flexible Gelenkprotektoren und ist nach der zweithöchsten Schutzklasse AA zertifiziert. Ein Rückenschutz lässt sich nachrüsten. Verdeckte Dehnfalten am Saum und am Ärmelabschluss sind mit Druckknöpfen gesichert. Das Revers lässt sich für die Fahrt fixieren. Ein kurzer Verbindungsreißverschluss für eine Motorradhose ist ebenfalls vorhanden, Jeans und Chinos lassen sich mit einem optionalen Gürteladapter mit der stilvollen Jacke verbinden.
30.06.2022 - Circle K, Teil der kanadischen Couch-Tard-Gruppe, betreibt ein weltweites Tankstellen-Netz und ist gerade dabei, sich für die nächsten Jahrzehnte fit zu machen. „Wir bauen mit Hochdruck unsere Ladeinfrastruktur in Europa aus - und das mit unseren eigenen Ladesäulen, aber auch in Partnerschaft mit Tesla und Ionity“, erklärt Sjur Haugen, Direktor für Qualität und Entwicklung von Kraftstoffen bei Circle K Europa.
29.06.2022 - Aus für das angekündigte Aus für den Verbrennungsmotor. Die für Umwelt zuständigen Ministerinnen und Minister der 27 EU-Staaten einigten sich in der Nacht zum Mittwoch darauf, dass in der EU ab 2035 nur noch Fahrzeuge mit klimaneutralem Antrieb neu zugelassen werden dürfen. Die bisher von den Institutionen vorgeschriebene Definition für „emissionsfrei“ soll gegen „klimaneutral“ getauscht werden. Der Kompromiss muss nun mit dem EU-Parlament ausgehandelt werden, das ein Verbot für Verbrenner beschlossen hatte.
28.06.2022 - Mit einem Nachhaltigkeitskonzept hat Porsche die Qualität in seiner Gastronomie nochmals gesteigert und den ökologischen Fußabdruck verringert. Ein wesentlicher Bestandteil ist die Ausrichtung auf regionale Lieferanten und saisonale Produkte. Dafür gab es nun vom Land Baden-Württemberg das Qualitätssiegel „Schmeck den Süden“ aus.
28.06.2022 - Der 7 Crossback war vor vier Jahren das erste eigenständige Modell von DS. Nun bekommt das knapp 4,60 Meter lange SUV zum Spätherbst ein Facelift und verliert den Zusatz Crossback im Namen. Der DS 7 erhält neues Pixel-LED-Licht, einen geänderten Kühlergrill, modifizierte Stoßfänger und eine andere Heckklappenverkleidung. Dadurch wächst er zwei Zentimeter in der Länge und je einen Zentimeter in der Breite und in der Höhe. Statt „Crossback“ steht künftig der Markenname „DS Automobiles“ zwischen den neuen und schlankeren Rückleuchten in Schuppenoptik. Dieser steht nun außerdem auf matt-schwarzem Untergrund statt Chrom, auf den auch an anderer Stelle künftig verzichtet wird.
28.06.2022 - Wenden stecken voller Drama und damit voller Möglichkeiten für Beobachter. Schleichenden Veränderungen können ebenso zu einem dramatischen Ende führen. Ob sie uns nun aufgezwungen oder von uns selbst betrieben wurden – am Ende stehen oft zwei Fragen: War uns klar, worauf das alles hinausläuft? Hätten wir etwas ändern wollen oder müssen? Mit einer lockeren Reihe von Beiträgen unter dem Motto „Zeit-Raffer“ wollen wir die Landschaft der Medien und speziell den Wandel im Motorjournalismus zeigen, dargestellt anhand sehr persönlicher Erfahrungen. Zunächst berichtet ein Insider am Beispiel eines auf den ersten Blick unwichtigen Ressorts vom Niedergang eines einst wichtigen Mediums.
28.06.2022 - Wenn im Herbst der neue Honda Civic erscheint, lösen die Japaner ihr angekündigtes Versprechen ein und haben bis dahin alle ihre europäischen Volumenmodelle elektrifiziert. So folgt nach dem Jazz, dem HR-V sowie dem CR-V nun auch der kompakte Civic mit einem sparsamen Hybridantrieb e-HEV. Diese Art der Teil-Elektrifizierung nutzen zwar inzwischen viele andere Hersteller auch, jedoch geht Honda bei seinen Vollhybriden einen besonderen Weg und betreibt einen hohen Aufwand.
27.06.2022 - Einen ungewöhnlichen Stilmix bringt Blaupunkt mit seinem jüngsten E-Pedelec. Das Enno ist ein 20-Zoll-Faltrad, das mit seinen breiten Reifen nicht nur im Fat-Bike-Style vorfährt, sondern mit seinem zusätzlichen, großen Gepäckträger vorne auch als Cargo-Bike daherkommt. Der im Hinterrad Integrierte Nabenmotor verfügt über eine fünfstufige Tretunterstützung. Der formschön in den Alurahmen Integrierte Akku soll für bis zu 80 Kilometer reichen. Zudem verfügt das Blaupunkt Enno über eine Sieben-Gang-Kettenschaltung von Shimano. Mit 32 Kilogramm gehört es allerdings nicht zu den Leichtgewichten, dafür ist es mit 1899 Euro relativ preisgünstig. (aum)
23.06.2022 - Mit ihren neuen Aussagen zu den Emissionen der synthetischen Kraftstoffe wie e-Fuels ordnet sich die in Brüssel ansässige Umwelt-Lobbyorganisation Transport & Environment (T&E) nun endgültig bei den Aktivisten ein. Bei ihren Argumenten zählt weniger die Wissenschaft als die Kampfkraft gegen den Verbrenner. Offenbar geht in Brüssel und in den diversen europäischen Niederlassungen von T&E die Sorge um, die e-Fuels könnten die Regierungschefs von der Sinnlosigkeit eines Verbrennerverbots überzeugen. Nur mit Panik lässt sich erklären, dass T&E nun „Vergleiche“ vorlegt, die unter falschen Voraussetzungen zu den gewünschten Ergebnissen kommen.
