Neue - Aktuelle Meldungen

Ram hat’s auch eine Nummer kleiner
17.11.2025 - Ram hat’s jetzt auch eine Nummer kleiner, wobei das allerdings relativ ist: Mit dem Rampage bringt die US-Marke einen Pick-up nach Europa, der fast 90 Zentimeter kürzer ist als der legendäre 1500. Das macht in diesem Fall aber immer noch eine Länge von 5,03 Metern. Importeur KW Auto aus Bremerhaven bietet den für US-Verhältnisse „kompakten“ Pick-up in zwei Varianten an.
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Fahrbericht Honda Prelude: Emotionen treffen auf Effizienz
17.11.2025 - Nach rund 20 Jahren Abstinenz feiert der Honda Prelude sein Comeback. Der traditionsreiche Name kehrt jedoch nicht als Sportwagen alter Schule zurück, sondern als moderner Vollhybrid. Während SUV-Modelle in fast allen Segmenten dominieren, setzt Honda bewusst einen Kontrapunkt. Der neue Prelude steht als elegantes, niedriges 2+2-Coupé auf der Straße und erinnert an eine Zeit, in der Fahrdynamik und Design wichtiger waren als Sitzhöhe. Die Linienführung des Prelude wirkt flach, betont breit und dennoch kompakt. Besonders das muskulös geformte Heck mit dem durchlaufenden Leuchtenband zieht die Blicke auf sich. Auch die bündigen Türgriffe und die sauberen Oberflächen zeigen, dass hier die eine gute Aerodynamik eine Rolle spielt.
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German Car of the Year: Dieses Jahr ohne deutsche Preisträger
17.11.2025 - Der "German Car of the Year 2026"-Auszeichnung widmet das neue Web-Journal “Auto-Motive“ aktuell seinen dritten Auftritt im Netz. Als Sonderausgabe nur für den Award stellt sie alle ersten Plätze in den Kategorien und den Sieger vor: den Skoda Elroq – immerhin ein Produkt aus einem deutschen Konzern, hergestellt in Tschechien. Alle anderen Kandidaten, die in ihrer Kategorie vorn lagen, kamen entweder aus Korea, China oder den USA – urteilte die internationale sowie hoch erfahrene Jury von Fachjournalisten. Das ganze Magazin unter https://auto-motive.net.
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Fernsehdoku: „Mein Verbrenner wird elektrisch“
16.11.2025 - Einfach den alten Verbrennungsmotor rausschmeißen und einen E-Antrieb einbauen: Die Idee gibt es bei Oldtimern schon länger. Aber ginge das auch im großen Stil für Millionen von Verbrenner- und Dieselfahrzeugen? Die SWR-Dokumentation „Mein Verbrenner wird elektrisch“ zeigt, dass solche Umrüstungen für viele Autos technisch machbar und ökologisch sinnvoll sind. Und dass sich der Umbau auch rechnen kann.
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Im Rückspiegel: Der erste Mercedes wird fertig
15.11.2025 - Mit dem Mercedes 35 PS wurde vor 125 Jahren das erste Auto mit dem heute weltberühmten Markennamen gebaut. Die Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) in Cannstatt stellte das erste Fahrzeug des Typs am 22. November 1900 fertig – nur 14 Jahre nach der Erfindung des Automobils durch Carl Benz und Gottlieb Daimler im Jahr 1886. Das Fahrzeug gilt heute vielfach als erstes modernes Auto. Initiator war der DMG-Geschäftspartner und begeisterten Automobilist Emil Jellinek. Der gut vernetzte Kaufmann war damals der wichtigste Kunde des Unternehmens. Er bestellte allein im Jahr 1900 insgesamt 72 neue Fahrzeuge, die er an Käufer aus der europäischen Oberschicht verkaufte.
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Ducati kleidet zum Jubiläum neu ein
14.11.2025 - Zum 100-jährigen Bestehen im kommenden Jahr hat Ducati eine neue Bekleidungskollektion entworfen. „The Origin Collection“ besteht aus den drei Linien Heritage, Icon und Tomorrow, die von Drudi Performance gestaltet wurden und auch die Geschichte der Marke widerspiegeln sollen.
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Die Breil Abarth 1000 erinnert an zwei Rekorde
14.11.2025 - Abarth und die 1935 in Mailand gegründete Uhrenmarke Breil erinnern mit dem Chronometer „Breil Abarth 1000“ an zwei Weltrekorde. Die in limitierter Auflage von nur 465 Exemplaren produzierte Armbanduhr ist eine Hommage an den Rennwagen Abarth 1000 Monoposto Record. Mit diesem Einsitzer erzielte Firmengründer Carlo Abarth am 20. Oktober 1965 zwei Weltrekorde: Er stellte auf der Formel-1-Rennstrecke im italienischen Monza neue Klassenbestwerte über die Distanzen von einer Viertelmeile und 500 Metern auf. Es war der insgesamt 100. Weltrekord der 1947 gegründeten Marke.
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Cupra legt beim Leon nach
14.11.2025 - Cupra wird beim Leon nachlegen und im kommenden die Leistung des frontgetriebenen Fünftürers VZ 2.0 TSI um 25 PS auf 325 PS (239 kW) steigern. Damit rückt das Modell dicht an den allradgetriebenen Sportstourer VZ Extreme mit 333 PS heran. Das maximale Drehmoment liegt bei 420 Newtonmetern. Zu den exklusiven Designelementen gehören unter anderem Vierfach-Auspuffrohre in Kupferoptik. 1500 Fahrzeuge sollen gebaut werden und ab erstem Quartal 2026 verfügbar sein.
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Fiat 600 mit sportlichem Anstrich
14.11.2025 - Fiat erweitert das Angebot beim 600er um die Ausstattung Sport. Leichtmetallfelgen im 18-Zoll-Format, getönte Fensterscheiben hinten, schwarze Karosseriedetails und ein schwarzer Innenraum mit Sitzen und Armaturentafel in überarbeitetem Design sorgen für eine sportliche Optik. Dazu kommen spezifische „Sport“-Logos.
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Stellantis will Nutzen von HVO dokumentieren
14.11.2025 - Stellantis will den Einsatz von Diesel aus alten Pflanzenölen und Fetten (Hydrotreated Vegetable Oils, kurz HVO) im Nutzfahrzeugbereich vorantreiben. Im Projekt „HVO Aurora“ soll der Nutzen bei der Reduzierung der CO2-Emissionen dokumentiert werden und Flottenbetreibern die Möglichkeit geboten werden, die Daten in einer Cloud zu speichern und abzurufen. Die Unternehmen sollen so die Nutzung erneuerbarer HVO-Kraftstoffe in ihren bestehenden Fahrzeugen nachverfolgen und zertifizieren können.
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Hyundai schließt Modellüberarbeitung des Tucson ab
13.11.2025 - Hyundai schließt das Facelift des Tucson nun mit den Diesel- und Plug-in-Hybrid-Varianten ab. Im Zuge der Modellüberarbeitung sinkt der Basispreis für die Ausstattung N Line des Plug-in-Hybrids auf 49.200 Euro. Auch für den Diesel ist sie zu Preisen ab 44.100 Euro nun wider verfügbar, dessen Einstiegspreis unverändert 39.600 Euro beträgt und ausschließlich mit Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geliefert wird.
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Peugeot zeigt seine Zukunft und erfindet das Lenkrad neu
12.11.2025 - Die Zukunft bei der ältesten Automobilmarke der Welt ist knapp vier Meter lang und hört auf den Namen Polygon Concept. Peugeot definiert die vollelektrische Studie als „dynamisches, kompaktes Konzeptfahrzeug“, das einen konkreten Ausblick auf zukünftige Fahrzeuge des Unternehmen gibt. Wobei „morgen“ bereits in zwei Jahren stattfinden wird, denn die neu entwickelte so genannte Hypersquare-Lenkung, soll bereits 2027 in den ersten neuen Serienmodellen eingesetzt werden.
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