Neue - Aktuelle Meldungen

15 Prozent der Kunden nehmen einen Eco-G
14.06.2025 - Einst gab es Fahrzeuge mit Autogas ab Werk von Opel, Kia, Lada oder Fiat. Aktuell ist nur noch der Renault-Konzern dabei. So bietet die rumänische Unternehmenstochter Dacia alle ihre Modelle auch mit LPG an. Und das ohne Aufpreis. In Deutschland greifen 15 Prozent der Kunden darauf zurück und entscheiden sich beispielsweise für einen Sandero Eco-G. Der hat neben einem LPG-Tank in der Reserveradmulde noch einen 50 Liter Benzintank, kommt mit zwei vollen Tanks sogar über 1000 Kilometer weit.
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Cupra-Garagen verwandeln sich in Creativo Paradiso
13.06.2025 - Die „City Garagen“ von Cupra in Berlin und München verwandeln sich in Kinosäle und Orte kultureller Begegnung. Gemeinsam mit dem Filmemacher Hermann Vaske wird dort das dokumentarische Kunstprojekt „Creativo Paradiso“ gezeigt. Im Rahmen der Dokumentale 2025 in Berlin (22.6.) und als offizielles Off-Event des Filmfests München (27.6.–6.7.) wird das neueste Werk bei exklusiven Vorführungen vorgestellt – begleitet von Pop-up-Ausstellungen mit Portraits der Dokumentationsreihe „Why Are You Creative?“.
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Vorschau: Kehrtwende, Krisenfall und Klima-Test
13.06.2025 - Von einer Kehrtwende sprachen viele angesichts des Zehn-Punkte-Plans, den der Verband der Automobilindustrie für die Mobilität von morgen vorgestellt hat. Schleppender Ausbau der Ladeinfrastruktur, mangelnde Verbrauchernachfrage nach E-Autos und der Klimaschutz sind nur einige Punkte, die das Papier streift. Dabei rüttelt der VDA mit seiner Forderung nach synthetischen Kraftstoffe und Plug-in-Hybrid-Neufahrzeugen auch nach 2035 am so genannten Verbrennerverbot der EU und lädt Anfang der Woche zum Hintergrundgespräch ein.
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Peugeot bringt wieder einen GTI
13.06.2025 - Er hatte hierzulande zwar nicht ganz den Kultstatus des VW Golf, aber auch in Deutschland ist der Peugeot 205 GTI legendär. Mit dem E-208 GTI lassen die Franzosen die Idee des sportlichen Kleinwagens nun wieder aufleben. Sein Elektromotor liefert 206 kW (280 PS), das sind über 120 PS mehr als der bisher stärkste Antrieb des E-208 und machen den GTI zum stärksten Kleinwagen. Sie beschleunigen das Fahrzeug in 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
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Toyota Urban Cruiser kommt im vierten Quartal
12.06.2025 - Mit dem Urban Cruiser bringt Toyota im vierten Quartal des Jahres sein erstes kompaktes Elektroauto zu Preisen ab 29.900 Euro auf den Markt. Es stehen drei Varianten zur Auswahl: eine Version mit Vorderradantrieb und 49-kWh-Batterie sowie Front- und Allradversionen mit einer 61-kWh-Batterie. In der stärksten Ausführung erreicht der Urban Cruiser eine kombinierte WLTP-Reichweite von bis zu 426 Kilometern.
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Can-Am Canyon: Crossover auf drei Rädern
12.06.2025 - Can-Am hat sein Dreirad-Portfolio um ein neues Modell erweitert. Zur Ryker und Spyder gesellt sich der Canyon. Er gibt mit größerer Bodenfreiheit, bis zu 26 Zentimetern Federweg, Allroad-Rädern, Anti-Rutsch-Fußrasten und anderen Ausstattungsmerkmalen die Crossover-Version, die auch den einen oder anderen Feldweg oder die Schotterpiste nicht krumm nimmt. Der höhere Lenker kommt dem Fahren im Stehen entgegen. Vier Fahrmodi (Sport, Allroad, Rally, Normal) passen den Motor, das Stabilisierungssystem und die Servolenkung an die jeweiligen Fahrbedingungen an.
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Xpeng lädt schneller
12.06.2025 - Xpeng überarbeitet seine beiden Modelle G6 und G9. Im Zentrum der Produktneuerungen steht die nächste Generation der 800-Hochvolt-Plattform sowie die Einführung der branchenweit ersten LFP-Batterie (Lithium-Eisenphosphat) mit einer Laderate von 5C. Sie ermöglicht es, den Akku in nur rund zwölf Minuten von zehn auf 80 Prozent seiner Kapazität zu bringen.
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Ford beginnt mit der Batterieproduktion
12.06.2025 - Ford hat heute in Köln mit der Serienfertigung von Batterien für seine Elektromodelle Explorer und Capri begonnen. Dafür wurde das ehemalige Motorenwerk modernisiert und umgebaut. Die neue Anlage ist für die Produktion von Batterien in drei verschiedenen Größen ausgelegt. 180 neu installierte Roboter schweißen, kleben und schrauben das Batteriegehäuse zusammen und bestücken dieses mit bis zu zwölf jeweils etwa 30 Kilogramm schweren Batteriemodulen. Insgesamt werden auf der zwei Kilometer langen Fertigungslinie rund 2775 Einzelteile zu einer Antriebsbatterie zusammengesetzt. (aum)
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„Jeder macht mal Fehler“: Der Ram 1500 V8 kommt zurück
12.06.2025 - KW Auto, europäischer Importeur der Stellantis-Marken Ram und Dodge, kündigt die Rückkehr des legendären Ram 1500 mit dem 5,7-Liter-Motor Hemi V8 an. Er soll ab Winter verfügbar sein. Die Wiedereinführung erfolgt aufgrund von Kundenreaktionen, die sich mit dem 3,0-Liter-Twin-Turbo-Reihensechszylinder und seinen bis zu 540 PS (397 kW) nicht zufrieden geben wollen, obwohl er stärker ist als der großvolumige Achtzylinder mit seinen 395 PS (290 kW). Auch beim Drehmoment hat der kleinere Motor mit 706 Newtonmetern (V8: 556 Nm) die Nase vorn, aber eben nicht beim Sound und der Charakteristik.
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Toyotas Brennstoffzelle versorgt die „Energy Observer“
11.06.2025 - Toyota engagiert sich weiter für die „Energy Observer“, eines Forschungs-Frachtschiffs, das ausschließlich durch erneuerbare Energien angetrieben wird und Wasserstoff direkt an Bord erzeugt. Ausgestattet mit dem Brennstoffzellensystem des Automobilkonzerns startet der energieautarke Katamaran in diesem Jahr zu einer neuen weltweiten Expedition, die bis 2033 dauern wird. Unter dem Titel „In Search of Carbon Neutrality“ („Auf der Suche nach Klimaneutralität“) sollen konkrete technische Lösungen für eine nachhaltige, emissionsarme Schifffahrt erforscht und weiterentwickelt werden.
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Von Bentley zu Alpine
11.06.2025 - Amel Boubaaya wird neue Pressechefin bei Alpine. Die bisherige Leiterin der Kommunikationsabteilung von Bentley tritt am 1. Juli die Nachfolge von David Gendry an, der das Unternehmen 2024 verlassen hat.
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Skoda Enyaq RS Race: Ideengeber für künftige Serienmodelle
11.06.2025 - Auf Basis des Enyaq Coupé RS hat Skoda ein vollelektrisches Konzeptfahrzeug für den Motorsport gebaut. Die verwendeten Materialien und technischen Lösungen dienen auch als Ideen für künftige Serienmodelle. Der mit breiterer Spur sieben Zentimeter tiefer auf der Fahrbahn liegende Enyaq RS Race nutzt zahlreiche Bauteile aus nachhaltigen Biokomposit-Materialien. Sie erzielen vergleichbare Steifigkeit und Gewichtsvorteile wie Carbon-Werkstoffe und tragen maßgeblich dazu bei, dass die Studie über 300 Kilogramm weniger wiegt als die Serienversion des Coupé RS. Spezielle Schutzplatten am Unterboden verhindern, dass die Fahrzeugstruktur aufsetzt und schützen Fahrwerkskomponenten und Batterie.
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