Elektromobilität - Aktuelle Meldungen

AvD: Sicherheit geht vor Rollwiderstand

31.10.2025 - Wer ein Elektroauto fährt, dem geht es häufig vor allem um den Umweltfaktor. In diesem Zusammenhang wird oft auch über spezielle Reifen diskutiert, da ein geringerer Rollwiderstand die Reichweite erhöhen und Energie sparen kann. Elektromodelle wiegen wegen der Batterie grundsätzlich mehr als vergleichbare Pkw mit Verbrennungsmotor. Zudem sorgt das deutlich höhere Drehmoment schon beim Anfahren für eine größere Belastung der Reifen, betont der Automobilclub von Deutschland (AvD). Die Folge ist, dass herkömmliche Reifen an einem BEV deutlich schneller verschleißen. Benötigen elektrische Fahrzeuge also spezielle Reifen?

Fahrbericht Leapmotor C10 4x4: Gelassener Kraftprotz aus China

30.10.2025 - Als der Leapmotor C10 vor einem Jahr auf den europäischen Markt rollte, erlebten die ersten Kunden eine unerwartete akustische Begleitung, die als überaus störend empfunden wurde. Jede vermeintliche Abweichung von den in der Sensorik hinterlegten Verhaltensmustern wurde stürmisch klingelnd angezeigt. In China stört das niemand, doch um die Europäer zu beruhigen, reagierten die Entwickler schnell, und korrigierten das Warnsystem „over the air“, sodass die ersten Kunden nun eine wesentlich angenehmere Fahrt genießen. In China geht eben alles etwas schneller. Das gilt auch für Leapmotor selbst.

Ari 458 sendet Botschaften mit Sonnenenergie

29.10.2025 - Ari Motors hat den Prototyp 458 mit Solarzellen auf dem Kofferaufbau vorgestellt. Zwei 150-Watt-Solarpanele von Opes Solar Mobility aus Zenkau versorgen dabei zwei großflächige LED-Displays für Werbebotschaften, die in die Seitenwände des kleinen Elektrolieferwagens integriert sind. Die Solar-Panels erzeugen genug Energie, um sie Displays dauerhaft zu betreiben und ohne die Reichweite des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Die Energie der Fahrbatterie bleibt so voll und ganz dem Antrieb erhalten.

EICMA 2025: Livewire startet Produktoffensive

28.10.2025 - Livewire wird auf der EICMA in Mailand (4.–9.11.) eine Produktoffensive auffahren. Dazu gehören auch die Serienversionen der erst kürzlich vorgestellten Kleinmotorräder S4 Honcho Modelle Trail und Street in der Leichtkraftradklasse. Die Enduro hat allerdings keine Straßenzulassung, kann dafür auf privatem Gelände aber auch ohne Führerschein gefahren werden. Zudem wird das Projekt eines Maxi-Scooters präsentiert.

Kia PV 5 fährt ins Guinness Buch der Rekorde

28.10.2025 - Kia hat sich einen Eintrag ins „Guinness Buch der Rekorde“ geholt: Der PV 5 Cargo schaffte die bislang längste Strecke für einen voll beladenen Elektrotransporter. Er fuhr unter voller Zuladung von 665 Kilogramm mit einer Batterieladung fast 700 Kilometer weit. Exakt waren es 693,38 Kilometer, die unter Alltagsbedingungen auf öffentlichen Straßen nördlich von Frankfurt am Main zurückgelegt wurden.

Der Alpine A 390 kann bald bestellt werden

27.10.2025 - Alpine öffnet für Inhaber des Première-Passes am 7. November die Bestellbücher für den A 390. Alle anderen Interessenten können die vollelektrische Limousine ab 21. November ordern. Die Preise beginnen bei 67.500 Euro für den 294 kW (400 PS) starken GT. Darüber rangiert der 10.000 Euro teurere GTS mit 346 kW (470 PS), der ab Anfang nächsten Jahres bestellt werden kann. Beide Modelle verfügen über drei Elektromotoren und Allradantrieb.

Leapmotor C10 mit größerem Akku

24.10.2025 - Leapmotor bietet den C10 jetzt auch in einer Long-Range-Variante an. Die 81,9 kWh große Batterie des Pro Max ermöglicht Normreichweiten von bis zu 510 Kilometern. Das sind knapp 100 Kilometer mehr als mit dem Standardakku. Auch eine 440 kW (598 PS) starke Allradversion mit 800-Volt-Technik kann bestellt werden. Sie kommt mit einer Batterieladung knapp 440 Kilometer weit.

Eon und MAN treiben Lkw-Ladeinfrastruktur voran

23.10.2025 - Mit dem symbolisch ersten Spatenstich hat Eon gemeinsam mit MAN in Eugendorf bei Salzburg mit dem Bau eines neuen Ladstandorts für Elektro-Lkw für einen begonnen. Er entsteht am dortigen Servicestandort des Lastwagen- und Busherstellers. Die zwei Ladestationen haben jeweils eine Leistung von bis zu 400 Kilowatt und je einen Ladepunkt, so dass die volle Leistung abgerufen werden kann. So lässt sich während einer regulären Lenkpause von 45 Minuten Energie für gut 300 Kilometer laden. Der Standort ist außerdem auf Megawatt Charging (MCS) vorbereitet, um zukünftigen Fahrzeugmodellen noch mehr Leistung liefern zu können.

Alpine kehrt auf die Rallyepiste zurück

22.10.2025 - Nach Opel stellt nun auch Alpine ein vollelektrisches Rallyeauto auf die Räder und kehrt damit in den Rallyesport zurück. Der A290 Rallye ist gemäß FIA-Reglement aufgebaut und verfügt über einen Überrollkäfig, Schalensitze mit Sechs-Punkt-Gurt und einen automatischen Feuerlöscher sowie eine hydraulische Handbremse. Der Motor leistet 162 kW (220 PS) und liefert 300 Newtonmeter Drehmoment, die über ein Sperrdifferenzial von ZF auf die Vorderachse übertragen werden. Sowohl das Getriebe als auch das elektronische Antriebsmanagement wurden für die Motorsporteinsatz aktualisiert. Darüber hinaus hat Alpine ein exklusives Soundsystem entwickelt, das einen Fahrzeugklang erzeugt, der zu Geschwindigkeit und Gaspedalstellung passt.

Tesla erhöht Reichweite und senkt das Geräuschniveau

22.10.2025 - Bei unveränderten Preisen hat Tesla die Modelle 3 und Y überarbeitet. Die Reichweiten erhöhen sich je nach Ausführung dank höherer Zelldichte der neuen Batteriepacks um rund 40 bis 50 Kilometer. Beim Model 3 erweitert die neue Frontkamera die Ansicht im Display. Eine Wasch- und Heizfunktion verbessert die Sicht bei schlechter Witterung. Zudem stattet Tesla beide Baureihen mit einem neuen Blinkerhebel aus.

Abschied vom Schotter: Citroën steigt in die Formel E ein

21.10.2025 - Vor sechs Jahren verabschiedete sich das Citroën-Team aus der Elite des Rallyesports und ging danach nur noch in der zweiten Liga an den Start, und nun wechseln die Schotter-Spezialisten auf den glatten Asphalt. Von der kommenden Saison an übernimmt die Marke in der Formel E den Platz von Maserati und kehrt wieder in eine Motorsport-Topklasse zurück. Damit endet auch die interne „Arbeitsteilung“ im Stellantis-Konzern. Bisher waren die Citroën-Piloten für die Abteilung Rallye zuständig, Peugeot für die Langstrecken-Weltmeisterschaft, und DS, die Premiummarke bei Stellantis, ging in der Formel E an den Start. Demnächst werden alle Rennen der Serie also zu einem (freundlichen) Kräftemessen der beiden Konzernmarken.

Toyota schickt den C-HR zum Elektriker

20.10.2025 - Toyota wird im ersten Quartal den C-HR+ einführen. Die vollelektrische Ausgabe des C-HR aerodynamische Optimierungen und dank der anderen technischen Plattform elf Zentimeter mehr Radstand als die Hybridversionen und damit mehr Beinfreiheit im Fond. Durch den fünf Zentimeter längeren Überhang beträgt das Kofferraumvolumen 416 Liter.

1 <131415 16 17 18 >333