Elektromobilität - Aktuelle Meldungen

Eon startet mit BMW bidirektionales Laden
10.09.2025 - Mit der Markteinführung des neuen iX3 werden Eon und BMW gemeinsam das erste kommerzielle Vehicle-to-Grid-Angebot (V2G) für Privatkunden in Deutschland machen. Kunden, die die Fahrzeugbatterie für das intelligente Laden und Entladen zur Verfügung stellen, erhalten mit dem speziellen Stromtarif für das Zurückspeisen ins Netz einen jährlichen Bonus von bis zu 720 Euro. Damit fahren sie jährlich bis zu 14.000 Kilometer kostenfrei, wie Eon errechnet hat. Die Software für das bidirektionale Laden über die Wallbox Professional von BMW haben beide Unternehmen gemeinsam entwickelt. (aum)
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IAA 2025: Polestar präsentiert leistungsstarke Langstreckenlimousine
09.09.2025 - Nein, der 5er Grand Tourer von Polestar ist kein Kombi, sondern eine Langstreckenlimousine mit sehr hoher Leistung, die ihre Premiere auf der bis Sonntag dauernden IAA Mobility in München feiert. Angeboten werden zwei Motorisierungen. Der Polestar 5 Dual Motor mit 550 kW (748 PS) und 812 Newtonmetern Drehmoment sowie der Polestar 5 Performance mit 650 kW (884 PS) und 1015 Nm. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erledigen beide in knapp unter vier bzw. etwas über drei Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird in beiden Fällen bei 250 km/h abgeregelt. Die Normreichweiten liegen zwischen 565 (Performance) und 670 Kilometern.
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Eon-Analyse: E-Autos könnten zweieinhalb Millionen Haushalte versorgen
09.09.2025 - Immer mehr Hersteller rüsten ihre Elektromodelle für bidirektionales Laden vor. In Kombination mit einer passenden Wallbox können sie zukünftig nicht nur Strom laden, sondern auch in den Haushalt oder das Stromnetz zurückspeisen. Sie sind damit eine Art Powerbank fürs Eigenheim. Energieanbieter Eon hat das Potenzial der „bidi-ready“-Fahrzeuge analysiert.
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IAA 2025: Das HUD von Hongqi schafft 65 Zoll Augmented Reality
09.09.2025 - Hongqi zeigt auf der IAA Mobility in München (–14.9.) den neuen, vollelektrischen EHS5. Das Oberklassemodell bietet Massagesitze vorne, einem Mikrofaser-Dachhimmel, ein Panorama-Glasdach mit einer Gesamtfläche von 2,16 Qudratmetern sowie einen Luftionisator für die Klimaautomatik und einen Audiosystem mit 14 Lautsprechern. Laut Hersteller gibt es ein Augmented-Reality-Head-up-Display (HUD) mit einer Projektionsfläche von 65 Zoll. Mit einem Knopfdruck sollen sich die Vordersitze auch in eine Schlafposition bringen lassen.
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Eine Ducati trägt die erste Feststoffbatterie
09.09.2025 - Volkswagens Batterietochter Power Co hat als Technologieträger für die weitere Erprobung und Entwicklung der Feststoffbatterie des kalifornischen Partners Quantum Scape ein Motorrad von Ducati ausgewählt. Die vollelektrische V21L der Konzernmarke wird seit zwei Jahren im Rennsport (Moto E) eingesetzt und wurde für die Erprobung der noch nicht serienreifen Zelltechnologie umfassend modifiziert. Parallel arbeitet Volkswagen an der Integration der Feststofftechnologie in die Power-Co-Einheitszelle und damit ins Auto. Das Ziel ist die Entwicklung einer marktfähigen Lösung bis zum Ende des Jahrzehnts.
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IAA 2025: Eine Weltpremiere bei Leapmotor
08.09.2025 - Leapmotor führt zeitgleich zur IAA Mobility (–14.9.) nicht nur das Kompakt-SUV B10 zu Preisen ab 29.900 Euro ein, sondern zeigt in München auch gleich noch als Weltpremiere des B05. Die vollelektrische Fließhecklimousine mit rahmenlosen Türen und 19-Zoll-Rädern ist nach Herstellerangaben mit 1,88 Metern das breiteste Fahrzeug im Segment. In Verbindung mit dem Radstand von 2,74 Metern bietet der B05 auf einer Länge von 4,43 Metern und bei einer Höhe von 1,52 Meter viel Platz im Innenraum. Der Motor ist der gleiche wie im B10. Er leistet 160 kW (218 PS). Zwei wählbare Batteriegrößen ermöglichen Reichweiten von bis zu über 430 Kilometern am Stück. Nachgeladen werden kann der Akku mit einer Maxilmalleistung von fast 170 kW. (aum)
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IAA 2025: Mahle stellt neuen Range Extender vor
08.09.2025 - Mahle präsentiert auf der IAA Mobility in München (–14.9.) ein neues Range-Extender-System mit 800-Volt-Generator. Damit könne die Reichweite von batterie-elektrischen Fahrzeugen auf bis zu 1350 Kilometer steigen. Angegeben wird eine Dauerleistung von 85 kW (115 PS). Der Stuttgarter Technologiekonzern zeigt außerdem erstmals sein kompaktes Thermomanagement-Modul mit integrierter Wärmepumpe, das den Aktionsradius von Elektroautos bei kalten Temperaturen um bis zu ein Fünftel erweitert. Mit Komponenten einer Power Cell Unit für Verbrennungsmotoren, die mit bis zu 100 Prozent Ethanol (E100) arbeiten können, gibt sich Mahle aber weiterhin auch technologie-offen, „um die CO2-Emissionen des Fahrzeugbestands sofort massiv reduzieren“ zu können. (aum)
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IAA 2025: Auf Wunsch auch vegan
08.09.2025 - In der ersten Hälfte kommenden Jahres wird Mercedes-Benz den GLC mit EQ-Technologie auf den Markt bringen (wie die Stuttgarter mittlerweile etwas umständlich ihre Elektromodelle bezeichnen). Premiere hat die neue Generation mit 800-Volt-Architektur in dieser Woche auf der IAA Mobility (–14.9.) in München. Den Auftakt wird der 360 kW (489 PS) starke GLC 450 4-Matic mit über 710 Kilometern Normreichweite machen. Vier weitere Ausführungen sollen folgen. Angekündigt sind Verbräuche zwischen 14,9 und 18,8 Kilowattstunden und Anhängelasten von bis zu 2,4 Tonnen. In Verbindung mit der Luftfederung wird es auch eine 4,5-Grad-Hinterachslenkung geben.
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Die Neue Klasse ist da
05.09.2025 - Mit dem iX3 präsentiert BMW das erste Serienmodell der so genannten Neuen Klasse. Das vollelektrische und 4,78 Meter lange Modell soll mit voller Batterie (je nach Modellversion) bis zu über 800 Kilometer weit kommen und kann mit bis 400 Kilowatt laden. Den Anfang macht iX3 50 x-Drive mit zwei Motoren und einer Gesamtleistung von 345 kW (469 PS) sowie 645 Newtonmetern Drehmoment. Er beschleunigt in 4,9 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h. Der cw-Wert beträgt 0,24. Der BMW iX3 50 x-Drive bietet ein Kofferraumvolumen von 520 bis 1750 Litern und kann Anhänger von bis zu zwei Tonnen ziehen.
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 Genesis GV60 mit größerer Batterie
05.09.2025 - Genesis hat mit dem Verkauf des überarbeiten GV60 begonnen. Das Elektromodell hat mit dem Facelift einen größeren 84-kWh-Akku bekommen. In Verbindung mit der verfeinerten Aerodynamik ergeben sich damit künftig Normreichweiten von bis zu 560 Kilometern. Zudem sind alle Modelle mit einem weiterentwickelten System zur Vorkonditionierung der Batterie ausgestattet. Die Preise beginnen bei 53.500 Euro. Es stehen vier Ausstattungslinien und auch Allradantrieb zur Wahl. (aum)
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Porsche führt induktives Laden ein
04.09.2025 - Porsche hat als erster Autohersteller ein induktives 11-kW-Ladesystem für Elektroautos zur Serienreife entwickelt. Eine Bodenplatte ersetzt die Wallbox oder andere Steuerungseinheiten. Als erstes Modell soll der neue, vollelektrische Cayenne eine fahrzeugseitige Ausstattung für Wireless Charging bekommen, der Ende des Jahres vorgestellt wird. Die One-Box-Bodenplatte soll ebenfalls 2026 bei Porsche verfügbar sein. Auf der IAA Mobility in München wird ein Prototyp mit Leuchtlack die neue Technologie demonstrieren.
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Mahle geht mit Hochvolt-Komponenten in den Ersatzteilmarkt
03.09.2025 - Mahle wird sich aufgrund weltweit wachsender Zulassungszahlen von Elektrofahrzeugen künftig auch auf dem dem internationalen Ersatzteilmarkt für Hochvolt-Ladetechnologien engagieren. Als erster Anbieter bietet das Unternehmen über den Teilegroßhandel Input-Filter und On-Board-Charger (OBC) in Erstausrüsterqualität für das Aftermarket-Geschäft der Kfz-Werkstätten an. In einem ersten Schritt stehen die Komponenten für Modelle von Renault, Peugeot, Citroën, DS und Opel zur Verfügung.
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