Auch die BMW Group kommt nicht ungeschoren davon

Die BMW Group lieferte von Juli bis September 2026 weltweit 110.257 vollelektrische Fahrzeuge aus (+7,2 Prozent). In Europa war in diesem Zeitraum jedes dritte ausgelieferte Fahrzeug der BMW Group vollelektrisch (34,7 Prozent). Dort stieg der Absatz der BEV-Fahrzeuge überproportional auf 81.941 ausgelieferte Einheiten (+37,5 Prozent) an. Das gilt auch für Deutschland, wo vollelektrische Modelle der BMW Group ein außergewöhnlich hohes Wachstum verbuchen konnten (+38,5 Prozent).

Die Marke BMW hat von Januar bis Ende September rund 1,5 Millionen Fahrzeuge ausgeliefert (-6,4 Prozent). In Europa konnte BMW um +1,4 Prozent zulegen, in den USA steigerte die Marke BMW ihren Absatz um +4,3 Prozent und wuchs dort in einem insgesamt rückläufigen Markt, getragen vom Wachstum der BMW X-Modelle.

In China spiegelt der Rückgang der Marke BMW (-21,2 Prozent per September) die Performance des gesamten Automobilmarktes wider. Dort beginnt die Einführung der China Version des neuen BMW iX3 im November.

Die BMW M GmbH lieferte in den ersten neun Monaten weltweit 148.510 Fahrzeuge aus (-6,1 Prozent). Im rückläufigen chinesischen Markt nlieb das Volumen der BMW M Modelle stabil.

Mini verkaufte seit Jahresbeginn 220.247 Fahrzeuge und steigerte seine Auslieferungen somit um 6,8 Prozent. Der Anteil an vollelektrischen Fahrzeugen liegt dabei bei 37,2 Prozent.

Die Marke Rolls-Royce lieferte von Januar bis September 3592 Fahrzeuge aus
(-12,4 Prozent).

BMW Motorrad verkaufte in den ersten neun Monaten des Jahres 149.452 Motorräder und Scooter an Kunden (-6,1 Prozent). (aum)

Veröffentlicht am 13.10.2026

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