09.12.2025 - Bruno Hohmann wird neuer Vertriebs- und Marketingchef von Alpine. Er löst Antonino Labate ab, der die Renault Group verlassen hat, um sich neuen Herausforderungen zu widmen.
24.11.2025 - Jon Nelson wird im Januar 2026 zu Stellantis zurückkehren und die neu geschaffene Position des Head of Stellantis Financial Services and Leasing Companies übernehmen.
11.11.2025 - Martin Norgaard Hogh ist neuer Chief Revenue Officer (CRO) von Tjekvik, einem der führenden Anbieter digitaler Self-Service-Technologien für den automobilen Aftersales-Bereich. In dieser Rolle soll er eine zentrale Funktion für das Marktwachstum in Europa und die Zusammenarbeit mit Händlergruppen und Serviceanbietern übernehmen.
10.11.2025 - Die Essen Motor Show wird im kommenden Jahr die Hallen für klassische Fahrzeuge vom bisherigen Ausrichter SIHA übernehmen und damit alleiniger Verantwortlicher der gesamten Veranstaltung. Die Halle 1 wird für Youngtimer reserviert, Halle 2 gehört den Oldtimern. In beiden Hallen werden Händler, Clubs und private Verkäufer ihr Angebot präsentieren. Zusätzlich sind zwei Verkaufsmeilen vorgesehen mit Ersatzteilen und Zubehör, Modellautos, Fahrzeug-Pflegeprodukten, Literatur und Kleidung. Geplant sind auch ein Schwerpunkt auf klassischen Motorsport sowie der Besuch ehemaliger Rennfahrer.
05.11.2025 - Henning Schulzki wird zum neuen Jahr die Leitung des Deutschlandvertriebs von Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) übernehmen. Er folgt auf Thomas Schulz, der das Unternehmen zum Jahresende im Rahmen einer Altersregelung auf eigenen Wunsch verlässt.
27.10.2025 - Arnaud Ribault wird globaler Vertriebschef von Opel und der britischen Schwestermarke Vauxhall. Er ist Nachfolger von Tobias Gubitz, der eine andere internationale Rolle im Stellantis-Konzern übernehmen wird.
21.10.2025 - Vor sechs Jahren verabschiedete sich das Citroën-Team aus der Elite des Rallyesports und ging danach nur noch in der zweiten Liga an den Start, und nun wechseln die Schotter-Spezialisten auf den glatten Asphalt. Von der kommenden Saison an übernimmt die Marke in der Formel E den Platz von Maserati und kehrt wieder in eine Motorsport-Topklasse zurück. Damit endet auch die interne „Arbeitsteilung“ im Stellantis-Konzern. Bisher waren die Citroën-Piloten für die Abteilung Rallye zuständig, Peugeot für die Langstrecken-Weltmeisterschaft, und DS, die Premiummarke bei Stellantis, ging in der Formel E an den Start. Demnächst werden alle Rennen der Serie also zu einem (freundlichen) Kräftemessen der beiden Konzernmarken.
23.09.2025 - Auf dem Internationalen Symposium für Automobilbeleuchtung (ISAL) in Darmstadt präsentieren Opel, Stellantis und die Technische Universität Darmstadt ein Konzeptfahrzeug, das die Rolle von Licht im Straßenverkehr neu definiert. Ein eigens ausgerüsteter Opel Grandland demonstriert, wie autonome Fahrzeuge künftig mithilfe von Beleuchtungssystemen mit Fußgängern und anderen Verkehrsteilnehmern kommunizieren könnten. Die Idee: Licht soll nicht nur Sicht schaffen, sondern aktiv zur Verständigung im Straßenverkehr beitragen.
16.09.2025 - US-Motorsport-Flair verspricht die Nascar Euro Series von Freitag bis Sonntag in der Motorsport-Arena in Oschersleben. Vorab werden die V8-Rennboliden bereits am Donnerstag ab 15.30 Uhr durch die Innenstadt fahren und auf dem Marktplatz zu sehen sein.
15.09.2025 - Maike Seeber (42) ist neue Leiterin des Opel- und Stellantis-Werks in Rüsselsheim. Sie folgt auf Pieter Ruts, der nach mehr als drei Jahren als Werksleiter künftig eine neue Aufgabe im Bereich Supply Planning innerhalb des Konzerns übernehmen wird.
26.08.2025 - Es reicht ein kurzer Moment der Unachtsamkeit – und schon hat man den falschen Kraftstoff getankt. Wer Diesel und Benzin verwechselt, dem droht im Zweifel eine kostspielige Reparatur. Wenn der Motor oder das Einspritzsystem beschädigt werden, können die Kosten schnell vierstellig werden. Aus gutem Grund haben die meisten neuen Dieselmodelle einen mittlerweile Fehlbetankungschutz. Bei Benzinern fehlt er aber meistens.
31.07.2025 - Erst kürzlich hatte sich Iveco von seiner Feuerwehrsparte Magirus getrennt, jetzt will Tata das Lkw-Geschäft der Italiener übernehmen. Der indische Fahrzeughersteller will dafür rund 3,8 Milliarden Euro. Der Verwaltungsrat von Iveco hat dem Deal bereits zugestimmt. Abgewickelt werden soll der Kauf über eine niederländische Beteiligungsgesellschaft von Tata, die ein Barangebot von 14,10 Euro je Aktie abgegeben hat. Das Rüstungsgeschäft von Iveco soll separat verkauft werden.
