Antrieb - Aktuelle Meldungen

Kia EV9 GT kostet knapp 90.000 Euro
08.05.2025 - Bei Kia kann ab sofort der Kia EV9 GT bestellt werden. Das mit 374 kW (508 PS) bisher leistungsstärkste SUV der Marke kommt im dritten Quartal auf den deutschen Markt. Das Topmodell der Marke beschleunigt in 4,6 Sekunden auf 100 km/h und hat eine Normreichweite von 505 Kilometern. Der EV9 GT ist wahlweise als Sechs- oder Siebensitzer erhältlich, bietet eine Anhängelast von bis zu 2,5 Tonnen, 800-Volt-Ladetechnik und V2X-Optionen sowie Allradantrieb. Die Preise beginnen bei 89.900 Euro. (aum)
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Audi setzt A6 unter Strom
06.05.2025 - Audi bringt für den neuen Audi A6 einen Plug-in-Hybridantrieb. Limousine und Avant sind als e-hybrid quattro jeweils in zwei Leistungsstufen mit 220 kW und 270 kW Systemleistung bestellbar. Als Highlight beider Modelle gilt dabei eine neue Hochvoltbatterie, die 25,9 kWh (netto 20,7 kWh) für das elektrische Fahren zur Verfügung stellt – rund 45 Prozent mehr als im Vorgänger. Damit sollen sowohl Avant als auch Limousine mehr als 100 Kilometer rein elektrisch fahren können. Die maximale AC-Ladeleistung beträgt dagegen nach wie vor nur 11 kW. Ist die Batterie komplett leer, dauert eine volle Ladung zweieinhalb Stunden.
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Mehr Hybridpower für Renault Symbioz und Captur
06.05.2025 - Renault baut sein Hybridangebot aus: Für Captur und Symbioz ist ab sofort ein neuer Vollhybridantrieb mit 1,8-Liter-Benzinmotor und 158 PS (116 kW) Systemleistung zu haben. In beiden Modellen soll der neue Full Hybrid E-Tech 160 im Vergleich zur bisherigen Motorisierung E-Tech 145 ein besseres Ansprechverhalten bei geringerem Spritverbrauch ermöglichen. Die Antriebspalette für den Symbioz wird darüber hinaus um eine neue Mild-Hybrid-Version mit 1,3-Liter-Motor und 140 PS (103 kW) erweitert.
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Peugeot weitet „Care“-Garantie auf gesamte E-Pkw-Palette aus
06.05.2025 - Anderer Name, gleicher Schutz: Peugeot weitet die Schutzgarantie auf seine gesamte vollelektrische Pkw-Palette aus, einschließlich der Modelle E-Rifter, E-Traveller und E-Expert Kombi. Aus dem bisherigen „Peugeot Allure Care“- wird das „Peugeot Care”-Programm, das den Elektromotor, die Batterie und die verbaute Ladetechnik, den Antriebsstrang und die wichtigsten elektrischen und mechanischen Komponenten abdeckt und diese bis zu acht Jahre oder bis zu 160.000 Kilometer gemäß den Bedingungen des Programms vor Verschleiß schützt. Bei Abschluss eines Leasingvertrags für ein Elektromodell bis zum 30.06.2025 ist für Privatkunden bei teilnehmenden Händlern und solange der Vorrat reicht, sogar noch eine kostenlose Wallbox (eProWallbox Move) für das Laden zuhause mit drin. (aum)
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Citroën Ami: Französischer Freund im neuen Look
05.05.2025 - Citroën startet den Verkauf des neuen Ami. Das nur 2,46 Meter kurze und elektrische Leichtfahrzeug zeigt sich mit überarbeiteter Front- und Heckpartie, neuem Logo in „André-Rot“, höher platzierten Scheinwerfern sowie neuen Kotflügel mit Rillen, die vom legendären 2CV inspiriert sein sollen. Dazu kommen quadratische Dekors auf den Radzierkappen in Verbindung mit drei optionalen Farbpaketen, die sowohl das Interieur – inklusive Türnetzen, Fußmatten und drei Aufbewahrungsboxen für das Armaturenbrett – als auch das Exterieur mit Radkappen, Aufklebern und farbigen Akzenten gestalten. Das Panoramaglasdach bringt der französische „Freund“ serienmäßig mit. Der Ami ist jetzt außerdem in der neuen Farbe Night Sepia erhältlich, die Ende vergangenen Jahres eingeführt wurde.
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Dacia Bigster zur Probefahrt bereit
05.05.2025 - Der neue Dacia Bigster steht ab sofort bei den deutschen Händlern zur ersten Probefahrt bereit. Das erste Kompakt-SUV der Marke will im Wettbewerbsvergleich vor allem mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis und dem besten Preis-Raum-Verhältnis punkten. Vier Ausstattungslinien und vier elektrifizierte Motorisierungen – darunter auch eine Autogas-Version – mit Leistungen von 130 PS bis 155 PS sowie mit Front- und Allradantrieb stehen zur Auswahl. Die Preise beginnen bei 23.990 Euro. (aum)
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Vorschau: Von Autos, Motoren und Motorrädern
02.05.2025 - Eine Wallbox, die dann lädt, wenn der Strom billig ist. Der Auto als Stromspeicher für Blackouts. Wie man mit dem Elektroauto Geld verdienen kann. Solche und weitere Innovationen stehen im Mittelpunkt der am Mittwoch beginnenden Messe „Power2Drive“ in München. Wir schauen uns dort um.
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Mit welchem Antrieb fährt es sich am günstigsten?
02.05.2025 - Zwar ist das Angebot an bezahlbaren Elektroautos gewachsen und die Listenpreise sinken leicht, dennoch schneiden E-Fahrzeuge im direkten Kostenvergleich häufig noch schlechter ab als die vergleichbaren Verbrennermodelle. Hauptgrund ist laut ADAC der höhere Wertverlust durch die höheren Anschaffungskosten, dieser ist unabhängig vom Antrieb der mit Abstand größte Kostenfaktor. Auch gestiegene Preise an öffentlichen Ladesäulen und die aktuell moderaten Kraftstoffpreise sorgen dafür, dass Verbrenner meist günstiger unterwegs sind.
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Ein Dutzend weitere Wrightbus Kite Hydroliner
02.05.2025 - Die West-Verkehr GmbH im Kreis Heinsberg in Nordrhein-Westfalen hat zwölf Wasserstoffbusse des nordirischen Herstellers Wrightbus übernommen. Es ist die zweite Lieferung nach Deutschland. Die Regionalverkehr Köln GmbH hat bereits 31 Wrightbus Kite Hydroliner in Dienst gestellt und acht weitere bestellt. Im nahen Brühl hat das Unternehmen aus Ballymena auch sein erstes Servicezentrum in der EU eingerichtet. Wrightbus wird im Laufe des Jahres noch rund 80 weitere Fahrzeuge an deutsche Verkehrsbetriebe liefern.
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Citroën C5 Aircross kommt als Hybrid, PHEV und BEV
30.04.2025 - Der neu Citroën C 5 Aircross ist gegenüber dem Vorgängermodell in allen Bereichen gewachsen. In der Länge legte das Modell um 15 Zentimeter auf 4,65 Meter zu, und der Radstand wuchs um sechs Zentimeter, wovon vor allem die Passagiere in der zweiten Reihe profitieren. Citroën verzichtet beim C5 Aircross bewusst auf eine Siebensitzer-Version.
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ZF stellt neuen Luftkompressor vor
29.04.2025 - ZF hat speziell für elektrifizierte Nutzfahrzeuge einen neuen, ebenfalls elektrisch arbeitenden Luftkompressor entwickelt. Der e-comp Scroll ist ölfrei, geräusch- und vibrationsarm und eignet sich für mittelschwere und schwere Lkw und Busse mit Hybrid-, batterieelektrischem und Brennstoffzellen-Antrieb.
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Hyundai entwickelt Hybridsystem der nächsten Generation
29.04.2025 - Hyundai hat ein besonders leistungsfähiges und effizientes Hybridsystem entwickelt, das in einer Reihe künftiger Modelle auch der Konzernmarken Kia und Genesis eingesetzt werden soll. Es besitzt ein neues Getriebe mit zwei integrierten Elektromotoren: Der eine („P1“) übernimmt das Starten, versorgt die Batterie mit Strom und stellt Energie für die Antriebsunterstützung bereit, der zweite („P2“) ist für den Antrieb und das regenerative Bremsen zuständig. Das Zwei-Motoren-Konzept erhöht die Leistung, das Drehmoment und die Kraftstoffeffizienz. Außerdem sorgt es für sanfte Schaltvorgänge und reduziert Geräusche und Vibrationen.
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