App - Aktuelle Meldungen

Der V8 unter den E-Maschinen: Mercedes startet Produktion des Axialflussmotors
16.06.2026 - Ein Drittel weniger Bauraum, ein Drittel weniger Gewicht, aber die dreifache Leistung: Das sind die maßgeblichen Eigenschaften des so genannten Axialfluss-Elektromotors (AFM), mit dessen Serienfertigung jetzt Mercedes im Werk Berlin-Marienfelde begonnen hat. Der Hersteller bezeichnet ihn gerne als den „V8 unter den Elektromotoren“, bislang scheiterten Versuche einer Serienproduktion an den hohen Anforderungen während des Fertigungsprozess.
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Das Programm für die Jubiläums-WDW steht
15.06.2026 - Das Programm der World Ducati Week 2026 (3.–5. Juli) steht fest. Auf der Veranstaltung an der Rennstrecke in Misano wird in diesem Jahr groß gefeiert: Die Unternehmensgeschichte begann vor 100 Jahren. „Live the Legend – Celebrate 100 Years Together“ lautet das diesjährige Motto des weltweit größten Treffens der Ducati-Fans. Selbst aus China und Indien machen sich Motorradfahrer auf den Weg nach Italien.
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Toyota gewinnt Le Mans
15.06.2026 - Mit einem Vorsprung von knapp elf Sekunden haben Mike Conway, Kamui Kobayashi und Nyck de Vries im Toyota TR010 Hybrid gestern die 24 Stunden von Le Mans gewonnen. Es war nach 381 Runden der sechste Triumph der Marke bei dem legendären Langstreckenrennen. Der BMW M Hybrid von Frijns, Rast und van der Linde landete auf Platz zwei vor dem zweiten Toyota mit Sébastien Buemi, Brendon Hartley und Ryo Hirakawa, der ebenfalls nur rund zehn Sekunden dahinter lag. Für den knappen Rennausgang sorgte nicht zuletzt eine Safety-Car-Phase im letzten Viertel des Rennens, die das Feld wieder näher zusammenbrachte. (aum)
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125 Jahre Motorsport bei Skoda (14): Der Felica zeigt Flagge
14.06.2026 - Nach dem Sieg des Skoda Favorit in der Weltmeisterschaft für sogenannte Formel-2-Fahrzeuge waren die Erwartungen an den 1995 vorgestellten Felicia Kit Car hoch. Das gesamte Karosserieskelett sowie das Dach, die Türen, die Motorhaube und die Fenster stammten vom Serienmodell. Auch die Außenmaße waren praktisch identisch. Die einzigen Unterschiede waren die breiteren Kotflügel für größere Räder und leicht modifizierte Stoßfänger. Das Armaturenbrett entsprach ebenfalls dem des Serienmodells, doch anstelle der üblichen Instrumentengruppe wurden spezielle Stack-Instrumente eingebaut. Die Bremsen stammten von AP Racing, die Stoßdämpfer lieferte Proflex.
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Fahrbericht BYD Dolphin G DM-i: Kleinwagen-Konkurrent mit Kabelanschluss
13.06.2026 - Mit dem Dolphin G DM-i bringt BYD erstmals einen Plug-in-Hybrid in die Kleinwagenklasse, die bisher von Benzinern, Vollhybriden und einigen reinen Elektroautos geprägt wird. Der chinesische Hersteller glaubt damit eine Marktlücke entdeckt zu haben, weil es noch viele Unentschlossene gibt, die sich noch nicht zwischen Elektro- und Verbrennerantrieb entscheiden wollen oder können. „Wir sind der Überzeugung, dass wir damit viele Kunden gewinnen werden, die auf Effizienz und Reichweite Wert legen“, sagte der deutsche BYD-Geschäftsführer Lars Bialkowski bei der Vorstellung in Berlin.
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Fahrbericht Toyota Hilux: Fit für die Zukunft
12.06.2026 - Mit der neunten Generation macht Toyota den Hilux fit für die Antriebsanforderungen der Zukunft. Der nagelneue Pick-up kommt erstmals auch vollelektrisch und 2028 noch mit Brennstoffzelle – bleibt als Mildhybrid mit 2,8-Liter-Dieselmotor aber die erste Wahl für harte Arbeit und hohe Anhängelasten.
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Fahrbericht Honda Prelude: Hybrid-Coupé zwischen Anspruch und Wirklichkeit
11.06.2026 - Der neue Honda Prelude ist schon jetzt ein Solitär. Während sich die Branche in Richtung hochbeinige SUV, riesige Bildschirmflächen und immer neuen Leistungsrekorde bewegt, bringen die Japaner nach 25 Jahren ihr klassisches Coupé zurück: flach, zweitürig, vergleichsweise kompakt mit langer Haube und kurzer Heckpartie und dazu noch halbwegs erschwinglich. Allein das ist bemerkenswert. Noch verblüffender jedoch ist die Entscheidung, diesen 2+2-Sitzer nicht mit einem drehfreudigen Benziner, sondern mit einem Vollhybridsystem auf die Straße zu schicken. Auf der ersten Probefahrt zeigt sich, dass das gar kein Makel sein muss. Dafür gibt es andere Nickeligkeiten.
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Norton bringt die Atlas
11.06.2026 - Nach der Manx bringt Norton mit der Atlas nun als zweites Modell einen Mittelklasse-Adventure-Tourer auf den Markt. Der 585 Kubikzentimeter große Reihenzweizylinder mit 270-Grad-Kurbelwelle entwickelt 70 PS (52 kW) bei 9300 Umdrehungen in der Minute und ein maximales Drehmoment von 57 Newtonmetern bei 7500 Touren. Der Motor dient als tragendes Element. Neben der Atlas mit 19-Zoll-Vorderrad gibt es die straßenorientiertere Ausführung GT mit 17-Zoll-Bereifung auch vorne. Beide wiegen mit leerem Tank um die 190 Kilogramm. Ausgestattet sind Atlas und Atlas GT mit einstellbarem KYB-Fahrwerk vorn und hinten, Doppelscheibenbremse, fünf Fahrmodi, Wheelie- und Slide-Kontrolle, Sechs-Achsen-IMU und Tempomat sowie 8-Zoll-TFT-Display mit integrierter Navigation und Anbindung an die Norton Rider App. Bei den Apex-Varianten gehört das optionale Kurvenlicht zur Serienausstattung.
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Die Redaktion bittet um Mitarbeit
11.06.2026 - Mehr als 90 Prozent der Leser nutzen unsere Medien aus fachlichem Interesse oder für private und berufliche Recherchen. Nur knapp jeder Zehnte verwendet das Material für Veröffentlichungen. Diese ersten Ergebnisse unserer Leserbefragung stützen also unsere Erfahrung, dass sich die Portale in zwei Strängen entwickeln: einer für fachlich Interessierte, der zweite für Medien. Die starke Zunahme beim interessierten Fachpublikum erklärt auch die hohen Leserzahlen von mehr als zwei Millionen im Monat, weit mehr als die Zielgruppe der Medien erwarten lässt.
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125 Jahre Motorsport bei Skoda (11): Triumph bei den Tourenwagen
10.06.2026 - Nach der wegen einer Reglementänderung nur kurzen Motorsportkarriere der Prototypen 180 RS und 200 RS entstand bei Skoda 1975 der Nachfolger 130 RS (Rally Sport). Mit einem Gewicht von nur 720 Kilogramm wurde das Fahrzeug mit Hinterradantrieb und einem 142 PS starken 1,3-Liter-Motor schnell zum Erfolg und ließ die Konkurrenz bis 1983 sowohl bei Rallyes als auch auf der Rennstrecke hinter sich.
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Westfalia geht mit Nansen auf die Reise
10.06.2026 - Seit jeher setzt Westfalia bei der Taufe seiner Kastenwagen-Camper auf große Namen. Der James Cook auf Mercedes Sprinter und der Sven Hedin auf VW LT gehören zu den erfolgreichsten Modellen der früher in Rheda-Wiedenbrück beheimateten Marke. Der Unternehmenssitz wurde nach der Übernahme durch die französische Rapido-Gruppe Richtung Osten verlagert, heure ist Gotha der Standort von Westfalia. Für das neue Modelljahr kündigt der Hersteller eine neue Baureihe an, die erneut nach einem Entdecker benannt wird. Der Nansen basiert auf dem Fiat Ducato und ist in zwei Aufbaulängen zu Preisen ab 69.490 Euro zu haben.
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