Basis - Aktuelle Meldungen

Charmeoffensive
02.07.2025 - Mit dem Grande Panda startet Fiat eine Charmeoffensive und erinnert damit an „die tolle Kiste“, den Panda-Urahn, der in den 1980ern die Welt begeisterte. Der neue große Panda ist gut 60 Zentimeter länger und zeigt sich trotz der technischen Verwandtschaft zum Citroën C3 völlig als eigenständiges Modell. Zunächst werden zwei Versionen angeboten.
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Uniti will seinen Beitrag zu den Klimazielen leisten
26.06.2025 - Uniti, der Bundesverband Energie Mittelstand, hat auf seiner Hauptversammlung gestern in Berlin die Bekenntnisse der neuen Bundesregierung zur Automobilindustrie begrüßt. Vorsitzende Christine Keslar-Tunder sagte, den Aussagen im Koalitionsvertrag zum Auzu mehr Technologieoffenheit in der Antriebfrage und zum Voranbringen des Einsatzes alternativer Kraftstoffe müssten aber auch konkrete Maßnahmen folgen. „Der Energie Mittelstand ist bereit, mit erneuerbaren Kraft-, Brenn- und Schmierstoffen seinen Beitrag zur Defossilisierung und zum Erreichen der Klimaziele zu leisten. Wir benötigen dafür allerdings geeignete regulatorische Rahmenbedingungen, die es unseren engagierten Unternehmen ermöglichen, Produkte auf der Basis grüner Moleküle in großen Mengen auf den Markt zu bringen und fossile Erzeugnisse zunehmend zu ersetzen“, so Keslar-Tunder.
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Wuchtbrumme auf Konsumverzicht
24.06.2025 - Nach langer Pause hat Mitsubishi jüngst wieder ein eigenständiges Modell vorgestellt. Nachdem aufgrund leerer Kassen die Baureihen Colt und ASX in der Vergangenheit vom Kooperationspartner Renault beigesteuert wurden, hat der neue Outlander eine völlig eigenständige, robuste Gestalt. Die vierte Generation des SUV ist in allen Dimensionen gewachsen, wieder setzt die Marke auf den Plugin-Hybrid-Antrieb. Das Ensemble aus Verbrenner und zwei Elektromotoren leistet 306 PS (225 kW) und beschleunigt den 2170 Kilogramm wiegenden Wagen in 7,9 Sekunden von 0 auf Tempo 100. 170 km/h Spitze sind möglich, rein elektrisch gefahren kommt der Outlander 85 Kilometer weit und schafft 130 km/h Höchstgeschwindigkeit. Laut WLTP-Verbrauch konsumiert das SUV 0,8 Liter auf 100 Kilometer, auf unseren Fahrten ohne regelmäßiges Nachladen kamen wir auf 4,5 Liter.
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Toyota transportiert mit Brennstoffzellen-Lkw
20.06.2025 - Toyota hat gemeinsam mit dem Fahrzeughersteller VDL Special Vehicles seine Brennstoffzellentechnologie in schwere Lkw integriert. Nach dem erfolgreichen Einsatz eines ersten Demonstrationsfahrzeugs sind nun vier weitere Trucks im täglichen Logistikbetrieb auf den Strecken zwischen dem europäischen Teile- und Zubehörzentrallager in Diest in Belgien, Lille in Frankreich, dem Deutschlandsitz Köln und den Niederlanden (Rotterdam und Weesp) unterwegs. Die Brennstoffzellen-Trucks auf Basis von DAF-Modellen haben eine vergleichbare Leistung wie Dieselfahrzeuge und kommen mit einer Ladung Wasserstoff unter realen Bedingungen bis zu 400 Kilometer weit. (aum)
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Mehr Sound auf vier Rädern als in den eigenen vier Wänden
17.06.2025 - Eine Serie von Sondermodellen mit besonderen Designelementen und verbesserter Ausstattung will Ford in Zukunft anbieten. Erstes Beispiel dieser „Ford Collection“ dieser Serie von Sondermodellen bildet die Sound Edition mit einem verbesserten B&O Performance Sound System. In diesen Modellen sollen die Insassen mehr Audioqualität erleben, als die meisten Menschen in ihren eigenen vier Wänden gewohnt sind.
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Für sauberen Motorsport
15.06.2025 - Der Treibstoff für die Rennwagen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Wochenende, das Ferrari vor Porsche gewann, wurde aus Resten der Weinernte gewonnen. Excellium Racing 100 von Total soll die CO2-Emissionen um 65 Prozent senken. Im nächsten Schritt in Richtung „sauberer Motorsport“ kommt Wasserstoff ins Spiel. Toyota zeigte in Le Mans den Rennwagen GR LH2 Racing Concept mit Wasserstoffantrieb.
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Can-Am Canyon: Crossover auf drei Rädern
12.06.2025 - Can-Am hat sein Dreirad-Portfolio um ein neues Modell erweitert. Zur Ryker und Spyder gesellt sich der Canyon. Er gibt mit größerer Bodenfreiheit, bis zu 26 Zentimetern Federweg, Allroad-Rädern, Anti-Rutsch-Fußrasten und anderen Ausstattungsmerkmalen die Crossover-Version, die auch den einen oder anderen Feldweg oder die Schotterpiste nicht krumm nimmt. Der höhere Lenker kommt dem Fahren im Stehen entgegen. Vier Fahrmodi (Sport, Allroad, Rally, Normal) passen den Motor, das Stabilisierungssystem und die Servolenkung an die jeweiligen Fahrbedingungen an.
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BMW streicht einen XM
12.06.2025 - BMW bietet den XM ab sofort nur noch in zwei statt drei Ausführungen an. Der XM mit 653 PS (480 kW) fällt mit dem Modelljahreswechsel aus dem Programm. Neben dem 50e mit elektrifizierten Sechszylinder gibt es als bislang stärksten Serien-BMW überhaupt weiterhin den XM Label. Sein Hybridsystem kombiniert einen 585 PS (430 kW) starken V8 mit einem in das Acht-Gang-Steptronic-Getriebe integrierten Elektromotor, der bis zu 145 kW (197 PS) leistet. Zusammen mobilisieren sie 748 PS (550 kW) und 1000 Newtonmeter Drehmoment. Damit beschleunigt der BMW XM Label in 3,8 Sekunden von null auf auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt, kann aber mit dem optionalen „M Driver’s Package“ um 40 km/h angehoben werden.
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Skoda Enyaq RS Race: Ideengeber für künftige Serienmodelle
11.06.2025 - Auf Basis des Enyaq Coupé RS hat Skoda ein vollelektrisches Konzeptfahrzeug für den Motorsport gebaut. Die verwendeten Materialien und technischen Lösungen dienen auch als Ideen für künftige Serienmodelle. Der mit breiterer Spur sieben Zentimeter tiefer auf der Fahrbahn liegende Enyaq RS Race nutzt zahlreiche Bauteile aus nachhaltigen Biokomposit-Materialien. Sie erzielen vergleichbare Steifigkeit und Gewichtsvorteile wie Carbon-Werkstoffe und tragen maßgeblich dazu bei, dass die Studie über 300 Kilogramm weniger wiegt als die Serienversion des Coupé RS. Spezielle Schutzplatten am Unterboden verhindern, dass die Fahrzeugstruktur aufsetzt und schützen Fahrwerkskomponenten und Batterie.
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Banner steigert Absatz und Umsatz
11.06.2025 - Banner hat im Geschäftsjahr 2024/25 den Absatz um 200.000 Einheiten auf 4,2 Millionen Starter- und Bordnetzbatterien gesteigert. Der Umsatz kletterte um zehn Millionen Euro auf 312 Millionen Euro. Das österreichische Unternehmen geht von einem weiterhin stabilen Markt für Blei-Säure-Batterien in Europa aus. Während rückläufige Produktionszahlen für Neufahrzeuge zu einer etwas geringeren Nachfrage im Erstausrüstergeschäft führen, verlagert sich der Markt deutlich Richtung After Market. Grund dafür ist unter anderem das steigende durchschnittliche Fahrzeugalter, das in Europa mittlerweile um fast zwei Jahre zugenommen hat. Dieser Trend wirkt sich positiv auf den Bedarf im Ersatzgeschäft aus, da ältere Fahrzeuge häufiger neue Batterien benötigen. Hinzu kommt: Auch in modernen Elektrofahrzeugen bleibt die Blei-Säure-Batterie unverzichtbar. Über 90 Prozent aller Elektroautos sind derzeit mit einer 12-Volt-Bordnetzbatterie auf Basis der Blei-Säure-Technologie ausgestattet.
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Ein VW Polo zum 50. Geburtstag
11.06.2025 - Volkswagen feiert 50 Jahre Polo mit einem Sondermodell. Basis der „Edition 50“ ist die Ausstattung Style, die durch Extras wie 16-Zoll-Leichtmetallfelgen „Coventry“ (optional 17-Zoll „Torosa“), abgedunkelte Fondscheiben sowie eine 3-D-Plakette auf der B-Säule mit der Aufschrift „50“ aufgewertet wird. Im Innenraum findet sich der Editionsschriftzug auf den vorderen Türeinstiegsleisten und eine „50“ auf der unteren Spange des Lederlenkrads sowie auf dem schwarz-glänzenden Armaturenbrett der Beifahrerseite.
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Fahren im Bereich des Normverbrauchs
03.06.2025 - Subaru hat die sechste Generation des SUV-Klassikers Forester an den Start gebracht. Formal eher unauffällig zeichnet den Wagen vor allem der typische, permanente Allradantrieb der Marke und die Wahl eines Boxermotors aus. Der 2,0-Liter-Vierzylinder leistet für die Fahrzeuggröße eher bescheidene 136 PS (100 kW) und erhält, um seinen Durst zu zügeln, Unterstützung von einem Elektromotor mit 12,3 kW (16,7 PS). Das hilft nur bedingt, mit 8,1 Litern Benzin auf 100 Kilometer gehört der gut 1700 Kilogramm schwere Subaru nicht zu den Spritknausern. Immerhin genehmigt er sich in der Praxis aber auch nicht unbedingt mehr.
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