Bestand - Aktuelle Meldungen

125 Jahre Motorsport bei Skoda (11): Triumph bei den Tourenwagen

10.06.2026 - Nach der wegen einer Reglementänderung nur kurzen Motorsportkarriere der Prototypen 180 RS und 200 RS entstand bei Skoda 1975 der Nachfolger 130 RS (Rally Sport). Mit einem Gewicht von nur 720 Kilogramm wurde das Fahrzeug mit Hinterradantrieb und einem 142 PS starken 1,3-Liter-Motor schnell zum Erfolg und ließ die Konkurrenz bis 1983 sowohl bei Rallyes als auch auf der Rennstrecke hinter sich.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (10): Die kurze Karriere der ersten RS

09.06.2026 - Anfang der 1970er Jahre erkannte Skoda, dass Motoren mit einem Hubraum von bis zu 1300 Kubikzentimetern – wie im 120 S Rallye – bei anspruchsvollen Rallyes gegen die internationale Konkurrenz nicht bestehen konnten. Daher wurde beschlossen, ein Rallye-Fahrzeug mit einem entsprechend großen Hubraum zu entwickeln. Bevor der legendäre Skoda 130 RS die tschechoslowakischen Rennstrecken eroberte, vertraten die Coupés 180 RS und 200 RS die Marke im Rallyesport.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (8): Eine Familienlimousine auf der Rallyepiste

07.06.2026 - Der Skoda 1000 MB darf durchaus als große Ingenieursleistung im real existierenden Sozialismus der 60er-Jahre gelten. Zu seiner Zeit konnte sich das Modell durchaus mit den besten europäischen Familienautos der Ein-Liter-Klasse messen und übertraf seine westlichen Konkurrenten in einigen Bereichen sogar. Für das Jahr 1964 war der 1000 MB nicht nur wegen seiner Heckmotor-Heckantriebs-Anordnung fortschrittlich, sondern auch wegen seiner selbsttragenden Karosserie mit verschraubten Karosserieteilen und Einzelradaufhängung vorne und hinten. Das fortschrittlichste Merkmal war jedoch der Motorblock und das Getriebegehäuse aus Aluminium, die im damals modernsten Druckgussverfahren hergestellt wurden. Natürlich war es das Hauptanliegen der Entwickler, der Tschechoslowakei ein modernes Auto zu bieten und es auch auf den anspruchsvollsten ausländischen Märkten anzubieten. Das gelang: Die Produktionslinie hatte Mühe, die Nachfrage zu bedienen, die auch durch den Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport beflügelt wurde.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (7): Der kurze Ausflug in den Formel-Sport

05.06.2026 - Der Grand Prix (GP) der Tschechoslowakei im September 1949 sollte für lange Zeit das letzte internationale Autorennen in dem damals kommunistischen Land sein. Als sich 1964 die Vorschriften für die traditionelle Formel-3-Monoposto-Klasse änderten, reagierte Skoda dank des damals bereits in der Entwicklung beﬁndlichen 1000 MB schnell. Drei Einsitzer traten in der Saison 1965 mit den erfahrenen Fahrern Václav und Jaroslav Bobek sowie Miroslav Fousek an. Die neu geschaﬀene Klasse bot der Marke und ihren Fahrern zudem Gelegenheit, sich mit der Konkurrenz aus Westeuropa zu messen.

Alfa Romeo und Alcantara: Italienische Symbiose

05.06.2026 - Ein kurzer Griff ans Lenkrad, ein Blick über die mit Alcantara veredelten Flächen – und man weiß sofort, wohin die Reise bei Alfa Romeo geht. Hier zählt nicht nur die Form, sondern auch das Gefühl. Genau deshalb passt das italienische Hightech-Material so gut zur Marke, die für ihre Sportlichkeit bekannt ist.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (5): Der Traum vom zweiten Le-Mans-Start platzt

03.06.2026 - Im Frühjahr 1956 begann Skoda nach dem Modell Sport von 1949 erneut mit der Entwicklung eines zweisitzigen Rennwagens, die Ende 1957 in ihre letzte Phase trat: Der 1100 OHC sollte dort anknüpfen, wo der erste und einzige Werkswagen beim prestigeträchtigen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1950 aufgehört hatte. Er war wegen eines kleinen technischen Defekts in der 121. Runde an zweiter Position seiner Klasse liegend ausgeschieden.

Uniti: Der Tankrabatt kommt in voller Höhe beim Autofahrer an

01.06.2026 - Die Senkung der Energiesteuer auf Benzin und Diesel um rund 17 Cent je Liter ist mittlerweile in vollem Umfang an die Kraftfahrer weitergegeben worden. Zu diesem Ergebnis kommt eine Analyse des Bundesverbands Energie Mittelstand Uniti, deren Mitglieder etwa 62 Prozent des deutschen Tankstellenmarktes repräsentieren.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (3): Monte Carlo 1936 hallt bis heute nach

01.06.2026 - Skoda führt den Beginn seiner Motorsport-Ära auf einen Motorraderfolg im Juni 1901 zurück. Seinerzeit errang Narcis Podsednícek auf einer Slavia B der Vorläuferfirma Laurin & Klement beim fast 1200 Kilometer langen Rennen Paris–Berlin einen Sieg, der im Ziel allerdings nicht offiziell bestätigt wurde. Da niemand so früh mit dem Werksfahrer gerechnet hatte, war das Zeitnahmebüro morgens um 3 Uhr noch geschlossen. Die Bestätigung seiner Ankunft durch örtliche Polizisten erkannten die Veranstalter nicht an und ernannten stattdessen vier Franzosen auf Dreirädern der Marke De Dion-Bouton zu den Gewinnern. Trotz des eher unglücklichen Ausgangs wurde schnell klar, dass Siege im Motorsport das Geschäft und damit auch die Entwicklung des aufstrebenden Unternehmens aus Mladá Boleslav beflügeln würden. Einen der größten Rennerfolge verbuchte Skoda vor 90 Jahren: Zdenek Pohl und Jaroslav Hausman belegten bei der Rallye Monte Carlo 1936 mit ihrem Popular Sport den zweiten Platz in der Klasse bis 1,5 Liter Hubraum.

Fahranfänger sollten es erst einmal ruhig angehen

15.05.2026 - Nach bestandener Führerscheinprüfung stehen die ersten Fahrten an. Mancher Neuling genießt die neue mobile Freiheit sofort und unbekümmert, andere fürchten sich vor den ersten Alleinfahrten. Wer ist noch mehr Sicherheit und Selbstvertrauen hinter dem Steuer gewinnen möchte, dem rät die Gesellschaft für Technische Überwachung, zunächst bekannte Strecken zu fahren. Wer mit einem Weg vertraut ist, braucht nicht auf Orientierung oder Navigationssystem zu achten und kann sich weitgehend allein aufs Fahren selbst konzentrieren. Gerade für neue Autofahrer ist es ratsam, sich nicht sofort in komplexe Verkehrssituationen zu begeben.

Hyundai verlängert bei Eintracht Frankfurt

05.05.2026 - Hyundai und Eintracht Frankfurt verlängern ihre seit sechs Jahren bestehende Partnerschaft vorzeitig bis 2029. Ein zentraler Bestandteil bleibt der Fuhrpark für den Fußballclub, mit dem Fokus auf zunehmende Elektrifizierung. Bereits heute beträgt der Anteil der vom Mobilitätspartner zur Verfügung gestellten elektrifizierten Modelle 80 Prozent. Darüber hinaus werden bestehende gemeinsame Aktionen ausgebaut und um neue Formate ergänzt.

Der AvD fordert schärfere Kartellaufsicht

04.05.2026 - Die Preisentwicklung an deutschen Tankstellen vor dem Hintergrund des Konfliktes im Nahen Osten ist aus Sicht des Automobilclub von Deutschland nicht nachvollziehbar. Die Maßnahmen gegen die hohen Spritpreise kämen nur sehr verzögert bei den Autofahrern an, beklagt der AvD. In den meisten europäischen Nachbarländern würden hingegen ganz im Sinne der Verbraucher die Steigerungen viel moderater und die Vergünstigungen deutlich schneller umgesetzt. Der Automobilclub fordert daher eine vollständige und nachvollziehbare Weitergabe der staatlichen Entlastung sowie eine konsequente Anwendung der verschärften Kartellaufsicht. Die Absenkung der Energiesteuer seit dem 1. Mai komme bislang „nur sehr langsam und unvollständig an“.

Im Rückspiegel: Kleine Sportskanone mit 120 PS

03.05.2026 - Er war einer der beliebtesten sportlichen Kleinwagen seiner Zeit: Vor 30 Jahren brachte Citroën den Saxo VTS auf den Markt. Bei ihm traf ein 1,6-Liter-Motor mit 16 Ventilen und 120 PS (88 kW) auf ein Fahrzeuggewicht von nur 935 Kilogramm. Entsprechend groß war der Fahrspaß mit dem kleinen Franzosen.

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