CX-6 - Aktuelle Meldungen

Vorschau: Benchmark-PHEV, ein Abschied und eine Rückkehr

31.10.2025 - Mit 200 Kilometern elektrischer Reichweite stellt der Lynk & Co 08 zurzeit den Bestwert unter den Plug-in-Hybriden. Im Praxistest von Frank Wald kam das neue Flaggschiff der chinesischen Volvo-Schwestermarke zwar nicht ganz so weit, doch in punkto Komfort und Fahrdynamik überzeugt der Konkurrent von Kia Sorento, Mazda CX-60 oder GWM Wey 05.

Praxistest Mazda CX-60: Ein Diesel zum Genießen

02.10.2025 - Unter den japanischen Herstellern ist Mazda der Freigeist und geht konsequent seine eigenen Wege. Auch wenn der Rest der automobilen Welt den Wankelmotor längst aufgegeben hat, setzen die Verantwortlichen in Hiroshima weiter auf diesen Antrieb, und nun wählt Mazda den in Misskredit geratenen Diesel, schickt den CX 60 mit dieser Technik auf die Straße und kombiniert sie gleichzeitig mit einem Mild-Hybrid-Antrieb. Das zeugt vom Selbstbewusstsein der Mazda-Entwickler, die offensichtlich ihre eigene Agenda verfolgen.

Die Feuerwehr übt am Mazda CX-60

05.09.2025 - Mazda hat zehn Vorserienfahrzeuge des CX-60 e-Skyactiv PHEV an die Feuerwehr Leverkusen übergeben. Die Plug-in-Hybride ermöglichen es den Einsatzkräften unter realistischen Bedingungen an modernster Fahrzeugtechnik zu trainieren.

Mazda geht unter die Camper

11.08.2025 - Mazda unterstützt erstmals die Camp-Life-Testtour, die die Motor-Presse Stuttgart veranstaltet: Ende August starten vier Teams auf eine Urlaubsreise durch Dänemark. Der deutsche Importeur stellt je einen CX-60 und einen CX-80 als Zugfahrzeug für den Wohnwagen.

Neuer Auftritt, vertrautes Bild

10.07.2025 - Der Mazda CX-5 geht in seine dritte Modellgeneration – moderner und selbstbewusster denn je. Seit über zehn Jahren zählt das Crossover-SUV zu den wichtigsten Modellen der japanischen Marke. Über 4,5 Millionen verkaufte Einheiten weltweit sprechen für sich. Doch mit dem neuen Jahrgang hebt Mazda das Erfolgsmodell auf ein neues Level. Der CX-5 wächst in Länge, Radstand und Höhe, erhält eine markanter modellierte Front, deutlich mehr Innenraum und moderne Technikfeatures. Mit fast 4,70 Meter Länge rückt er dem größeren CX-60 gefährlich nah auf die Pelle, bleibt dabei aber auf Alltagstauglichkeit und Vielseitigkeit fokussiert.

Durchzugsstark und sparsam

26.06.2025 - Der Mazda CX-80 möchte im Segment der Premium-SUV mitmischen und den deutschen Platzhirschen von Audi, BMW und Mercedes das Leben schwer machen. Die Chancen dafür stehen nicht schlecht: Der große Bruder des CX-60 bietet reichlich Platz für sieben Personen und überzeugt mit ansprechenden Materialien in seinem Innern.

Ein neues Fahrgefühl

13.03.2025 - Mazda bringt den überarbeiteten CX-60 in drei Antriebsvarianten zu den Neben einem PHEV mit 2,5-Liter-Vierzylinder und 327 PS (241 kW) steht ein 3,3-Liter Sechszylinder-Diesel in den beiden Leistungsstufen 200 PS (147 kW) und 254 PS (187 kW) im Programm. Der Dieselantrieb wird durch ein 48-Volt-Hybridsystem unterstützt, um den Verbrennungsmotor zu entlasten und ermöglicht im Schiebebetrieb eine Segelfunktion. Der stärkere Antrieb beschleunigt den immerhin rund zwei Tonnen wiegenden CX-60 in 7,4 Sekunden auf Tempo 100 km/h und verbraucht nach WLTP-Norm 5,3 bis 5,5 Liter.

Vorschau: Eine volle, aber etwas unsichere Woche

07.03.2025 - Der Kalender für nächste Woche ist gut gefüllt, aber der eine oder andere Termin hängt wegen der drohenden Streiks den deutschen Flughäfen förmlich noch in der Luft: Mazda stellt zum Beispiel den überarbeiteten CX-60 vor, und für Mitsubishi ist der neue Outlander das wohl wichtigste Modell und Aushängeschild seit dem Neustart in Europa. Das Plug-in-Hybrid-SUV rollt Ende des Monats in vierter Generation zu den Händlern. Frank Wald ist – wenn Verdi es denn zulässt – bei der ersten Ausfahrt des neuen Flaggschiffs der Japaner dabei.

Crossover-Wochen bei Mazda

09.01.2025 - Im Rahmen seiner Crossover-Wochen bietet Mazda die CX-Baureihen noch bis Ende März zu besonderen Leasingkonditionen an. So gibt es beispielsweise den CX-30 für Privatkunden bei 10.000 Kilometern Jahresfahrleistung ab 256 Euro monatlich ohne Anzahlung. Gewerbekunden bekommen den CX-60 für drei Jahre ohne Anzahlung ab 352 Euro (netto) im Monat. Der CX-80 kann ab einer Netto-Monatsrate von 436 Euro geleast werden. (aum)

Mazda verfeinert den CX-60

13.11.2024 - Mit umfassend modifizierten Fahrwerk und besserer Ausstattung schickt Mazda den CX-60 ins Modelljahr 2025. Versprochen werden mehr Fahrkomfort, Stabilität und Lenkpräzision. Zudem wird auf die beiden Topversionen Homura und Takumi noch das Komplettpaket „Plus“ aufgesattelt. Der Homura bekommt zudem eine schwarze Nappalederausstattung, einen Vinyl-Leder-Bezug für die Armaturentafel, Dekoreinsätzen im Gun-Metal-Finish in Türen und Mittelkonsole sowie einem schwarzen Dachhimmel. Komplettiert wird das Update zum Modelljahr 2025 durch die neue Metallic-Lackierung Zircon Sand.

Mazda im Urlaub (er)fahren

02.08.2024 - Insbesondere an Urlauber richtet sich die „Mazda Experience“, mit der die Marke an zwei Orten im Norden Station macht. Bis zum 15. September stellt der japanische Autohersteller dabei seine Modelle und Technologien vor. Bis 14. August ist Mazda auf dem Marktplatz in Göhren-Lebbin im Herzen der Mecklenburgischen Seenplatte vor Ort. Spontane Probefahrten sind am Schlosshotel Flesensee möglich. Vom 16. August bis 15. September finden Urlauber und Einheimische die aus einem mobilen Präsentationssetup und einem modularen Möbelkonzept bestehende Ausstellung dann gegenüber des alten Leuchtturms in Travemünde (Am Leuchtenfeld 6, Lübeck).

Mazda CX-80: Premium-SUV mit Hybrid und mächtigem Diesel

18.04.2024 - Der Mazda CX-80, das neue Flaggschiff der Marke, kommt in der zweiten Jahreshälfte nach Europa – und hat zwei Antriebe unter der langen Haube: Einen Plug-in-Hybrid und einen neu entwickelten Sechszylinder Diesel-Reihenmotor mit drei Litern Hubraum. „Die Idee zu dem Sechszylinder-Diesel kam aus Japan“, sagt Christian Schultze, Entwicklungschef von Mazda Europe in Oberursel im Taunus. Denn auch in Japan verkauft Mazda mittlerweile Autos mit Dieselmotor. Früher undenkbar, als man Dieselmotoren nur in Lkw duldete.

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