Daimler Truck - Aktuelle Meldungen

Wasserstoff-Lkw: Partnerschaft statt Eigenentwicklung
23.06.2026 - Daimler Truck und die Keyou GmbH aus München wollen gemeinsam wasserstoffbetriebene Verbrennungsmotoren als ergänzende und kurzfristig verfügbare Antriebslösung für den Straßengüterverkehr anbieten. Entsprechende Fahrzeuge ab Ende 2027 angeboten werden. Beide Unternehmen setzen dabei auf Partnerschaft statt Eigenentwicklung. Mercedes-Benz verkauft den Actros L 1848 als Sattelzugmaschine und in Mannheim gefertigte Motoren auf Basis der bestehenden 12,8‑Liter‑Plattform an Keyou. Dort erfolgt dann die Wasserstoff-Adaption. Der technische Umbau der Lkw sowie die Integration des von Keyou angepassten Motors erfolgen durch externe Dienstleister. Am Ende entsteht daraus die Sattelzugmaschine Keyou Hice 40 für den Betrieb mit einem Gesamtfahrzeuggewicht von 40 Tonnen. Der Lkw soll eine Leistung von bis zu 476 PS (350 kW) haben und mit einer Tankfüllung bis zu 650 Kilometer zurücklegen können. (aum)
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Daimler Truck und Roshel verbünden sich
17.06.2026 - Daimler Truck und Roshel haben heute auf der Eurosatory 2026 in Paris eine Vereinbarung für eine strategische Partnerschaft bei Entwicklung, Produktion, Vermarktung sowie logistischer Unterstützung unterzeichnet. Das Memorandum f Understanding baut auf der bereits bestehenden Zusammenarbeit von Daimler Truck mit Roshel als einem der führenden Hersteller gepanzerter Fahrzeuge in Nordamerika auf. Die Zusammenarbeit zielt darauf ab, Streitkräfte und Sicherheitsorganisationen in NATO-Mitgliedstaaten sowie weiteren verbündeten Märkten zu unterstützen.
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Daimler Truck setzt auf das Militär
15.06.2026 - Für Daimler Truck gewinnt das Defence-Geschäft zunehmend an Bedeutung. Mit der neuen Dachmarke „Daimler Truck Defence“ bündelt der Konzern seine weltweiten Aktivitäten im Verteidigungsbereich und investiert einen mittleren dreistelligen Millionenbetrag in den Bau von Militärfahrzeugen. Neben Mercedes-Benz sollen schrittweise auch andere Marken des Konzerns in das Angebot aufgenommen werden.
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Mercedes-Benz eActros 600: In 80 Ladungen um die Welt
15.05.2026 - Mercedes-Benz Trucks wagt gemeinsam mit Tobias Wagner ein Projekt, das nach Abenteuerroman klingt. Der Berufskraftfahrer und Content Creator, im Netz als „Elektrotrucker“ bekannt, plant die erste Weltumrundung mit einem batterieelektrischen LKW. Dafür setzt er auf den eActros 600, das elektrische Fernverkehrs-Flaggschiff der Marke.
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Florian Laudan geht von ZF zu Porsche
02.04.2026 - Florian Laudan (53) übernimmt bei der Porsche die Leitung der Öffentlichkeitsarbeit, Presse, Nachhaltigkeit und Politik. Er folgt auf Dr. Sebastian Rudolph, der seit Jahresbeginn die Konzernkommunikation der Volkswagen AG verantwortet.
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Drei Schwergewichte wollen zusammenarbeiten
31.03.2026 - Toyota, Daimler Truck und die Volvo Group haben eine unverbindliche Vereinbarung zur Zusammenarbeit bei Brennstoffzellensystemen für schwere Nutzfahrzeuge und andere Heavy-Duty-Anwendungen unterzeichnet. Die drei Unternehmen beabsichtigen eine Kooperation auf Basis einer gleichberechtigten Beteiligung im Joint Venture Cellcentric. (aum)
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Mit vier PS und zwei Zylindern startete das Lkw-Zeitalter
20.02.2026 - Vor 130 Jahren konstruierte Gottlieb Daimler den ersten motorisierten Lkw der Welt. Seither haben Lastwagen aller Art unsere Welt von Grund auf verändert. Im Jubiläumsjahr wird diese Entwicklung in zahlreichen Ausstellungen und Veranstaltungen anschaulich erklärt und nachvollziehbar gemacht.
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Bund fördert klimafreundlichen Schwerlastverkehr
29.01.2026 - Das Bundesministerium für Verkehr (BMV) will den Aufbau eines deutschlandweiten Netzes von Wasserstofftankstellen für Nutzfahrzeuge mit 220 Millionen Euro fördern. Im Mittelpunkt steht dabei eine Kombination, die die Errichtung öffentlich zugänglicher Wasserstofftankstellen mit der Beschaffung von Nutzfahrzeugen mit Wasserstoffantrieb verbindet. So sollen bis zu 40 Tankstellen entstehen und bis zu 400 Wasserstoff-LKW auf die Straße kommen. „Damit lösen wir das Henne-Ei-Problem“, sagt Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder, „Die Lkw-Fahrer finden verlässliche Betankungsmöglichkeiten und die Tankstellen werden von Beginn an ausgelastet“.
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Nächste Generation des Wasserstoff-Trucks geht in die Kundenerprobung
26.01.2026 - Während sich die Brennstoffzelle im Pkw oder Transporter schwer tu, ist sie eine der Optionen für den elektrischen Straßengüterverkehr. Daimler Truck arbeitet an der nächsten Generation seiner Wasserstoff-Zugmaschine. Der Mercedes-Benz Next GenH2 Truck soll ab Ende in einer Kleinserie von 100 Fahrzeugen in den Kundeneinsatz. Gegenüber dem bisherigen GenH2 setzt die Weiterentwicklung von der aerodynamisch optimierten Kabine bis zur E-Achse auf etliche Komponenten des e-Actros 600.
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7000 Mercedes-Benz Zetros für die französische Armee
16.01.2026 - Daimler Truck hat mit dem dortigen Partner Arquus einen Großauftrag zur Lieferung von 7000 Militär-Lkw an die französische Armee erhalten. Es handelt sich um den Mercedes-Benz Zetros in der Klasse bis sechs Tonnen Nutzlast. Die Fahrzeuge werden über einen Zeitraum von mehr als 10 Jahren produziert und ausgeliefert.
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Der erste Lkw der Welt soll bald wieder fahren
07.08.2025 - Er steht in der Lobby des Daimler Truck Campus, der Zentrale des Lkw- und Bus-Herstellers in Leinfelden-Echterdingen: Der Nachbau des ersten Lastwagens der Welt von 1896. Vor dem 130. Geburtstag des Originals soll er im Rahmen der Zusatzqualifikation Old- und Youngtimer der Kfz-Innung der Region Stuttgart von speziell ausgebildeten Auszubildenden in Nürtingen wieder fahrtauglich gemacht werden. Ende August wird das Fahrzeug an seinen Stammplatz zurückkehren – und bei den Spitzkraut-Classics im Herbst auch in Bewegung zu sehen sein.
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Deutsch-französische Allianz für Militärfahrzeuge
07.07.2025 - Der französische Militärfahrzeughersteller Arquus und Daimler Truck wollen künftig projektbezogen eng zusammenarbeiten. Die Partnerschaft umfasst die gemeinsame Fahrzeugentwicklung, die Produktion, den Vertrieb und den Service im Bereich militärischer Radfahrzeuge. Ein besonderer Fokus liegt dabei auf der zukünftigen Modernisierung der logistischen Lkw-Flotte der französischen Armee. Arquus hat zwei Produktionsstätten in Frankreich, Daimler Truck baut seine Militärfahrzeuge in Wörth am Rhein nahe der französischen Grenze und in seinem Werk im elsässischen Molsheim. (aum)
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