Design - Aktuelle Meldungen

Fiat erinnert an den ersten Minivan der Welt
22.05.2026 - Noch bis zum 30. Juni erinnert der Heritage Hub von Fiat in Turin mit einer Sonderausstellung an den 600 Multipla. Das Werksmuseum zeigt Vorserienmodelle und eine ganze Reihe spezieller Karosserievarianten des im Jahr 1956 präsentierten Fahrzeugs, das als erster Minivan der Welt gilt.
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Der 2CV kehrt zurück – als E-Mobil
22.05.2026 - Fiat macht es mit dem kleinen 500, Renault auch mit dem R5, R4 und Twingo, und nun startet auch Citroën in die Welt des Retrodesigns und belebt den legendären 2CV neu. „Der 2 CV kommt zurück“, begrüßte Citroën-Chef Xavier Chardon das alte, neue Modell und zeigte ein kurzes Video mit der Neuauflage der „Ente“, wie der Kleinwagen in Deutschland genannt wurde. Allerdings ist auf dem Clip die Silhouette des Modells nur schemenhaft zu erkennen.
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Vergangenheit informiert die Zukunft: So war Como 2026
22.05.2026 - Es gibt wohl kaum einen besseren Ort für ein automobilhistorisches Schaulaufen als den Comer See: Hier trifft automobile Eleganz auf eine außergewöhnliche kulturelle und architektonische Kulisse. Vergangenes Wochenende war es wieder soweit.
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Stellantis präsentiert neue Mega-Plattform STLA One
21.05.2026 - Stellantis hat mit STLA One eine neue globale Fahrzeugarchitektur vorgestellt, die ab 2027 eingeführt werden soll. Die modulare Plattform ist darauf ausgelegt, fünf bisherige Architekturen in einem skalierbaren System zusammenzuführen. Ziel ist es, die Komplexität in Entwicklung und Produktion zu senken, gleichzeitig aber mehr Fahrzeugsegmente und Antriebsarten abzudecken.
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Kia Deutschland zieht nach Eschborn um
21.05.2026 - Kia Deutschland hat einen neuen Unternehmenssitz in Eschborn bezogen. Die deutsche Vertriebsgesellschaft verlässt damit die Europazentrale der Marke in Frankfurt, in der sie bislang gemeinsam mit Kia Europe und dem europäischen Designzentrum untergebracht war. Grund für den Umzug ist laut Kia-Pressemeldung der gestiegene Raumbedarf beider Organisationen.
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Die Vespa als Geburtstagsedition
21.05.2026 - Vor 80 Jahren wurde die Vespa, der weltweite Inbegriff des Motorrollers, zum Patent angemeldet. Mutterkonzern Piaggio feiert den runden Geburtstag mit der Sonderedition „80th“ in den Baureihen Primavera und GTS. Die pastellgrüne Lackierung erinnert an das Ur-Modell aus dem Frühjahr 1946 und schließt auch Details wie Rückspiegel, Felgen und Soziushaltegriffe mit ein. Der Sattel mit Ziernähten, die Gummieinsätze in der Mitte der Fußstütze, die Abdeckung auf der Rückseite des Frontschilds sowie die Lenkergriffe heben sich davon in einem dunkleren Grünton ab.
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Bis zu 350 Roadster und zwei besondere Gäste
20.05.2026 - Das „Mazda Classic – Automobil Museum Frey“ lädt am 27. Juni von 10 bis 16 Uhr erneut zum großen MX-5-Treffen ein. Wie schon in den Vorjahren werden auch dieses Mal bis zu 350 Mazda-Roadster aus allen vier Modellgenerationen in Augsburg erwartet. Mit dabei sein werden zwei besondere Gäste: der französische Autor François Bouët, der für seine hochwertigen Bildbände über Automobilklassiker bekannt ist und mit „A Life in Mazda MX-5“ eine leidenschaftliche Hommage an die Geschichte des weltweit erfolgreichsten Roadsters verfasst hat, sowie der US-amerikanische Automobildesigner C. Mark Jordan. Er gilt als einer der entscheidenden Köpfe hinter dem Design der ersten MX-5-Generation (NA). Als Teil des Mazda-Designteams in Kalifornien war Jordan maßgeblich an der frühen Konzeptphase beteiligt und entwickelte gemeinsam mit Bob Hall, Tom Matano, Masao Yagi und Shigenori Fukuda die grundlegende Form, die Proportionen und das Konzept des Fahrzeugs.
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Skoda Epiq: Der Einstiegsstromer bringt gleich drei Premieren mit
20.05.2026 - Mit dem kompakten Epiq startet Skoda in ein neues Segment der Elektromobilität, der einer preisbewussten Kundschaft den Einstieg in die elektrische Art der Automobilität ermöglichen soll. Die Preisliste für den Epiq startet bei 25.900 Euro. Allerdings wird das Einstiegsmodell Epiq Essence 35 erst Ende September bestellbar sein. Gleichzeitig bringt der kompakteste Elektro-Skoda drei Premieren mit: Als erstes Modell der Marke setzt der jüngste Skoda die neue Designsprache „Modern Solid“ um, und außerdem übernehmen beim Epiq erstmals bei einem E-Modell aus Mlada Boleslaw die Vorderräder den Antrieb. Und schließlich nutzt das Kompaktmodell die neue Konzern-E-Plattform MEB+.
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BMW Vision Alpina: Von Buchloe nach München
18.05.2026 - Er ist einer der großen Events im Kalender der internationalen Auto-Szene: Der Concorso d’Eleganza am Comer See. Dort treffen sich jedes Jahr Designer, Sammler und Klassik-Experten, um ein Wochenende lang das Automobil zu feiern. Obwohl viele Marken vertreten sind, dominiert seit vielen Jahren BMW die Veranstaltung. Kein Zufall, dass gerade hier ein Ausblick gewährt wird auf die Zukunft der Marke Alpina, die sich seit 1971 ausschließlich mit BMW beschäftigt hat und Anfang 2026 zur hundertprozentigen Unternehmenstochter avancierte.
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Ferrari HC25: Radikaler Einzelgänger mit 720 PS
15.05.2026 - Ferrari erweitert mit dem HC 25 sein streng limitiertes Special-Projects-Programm um ein weiteres Unikat. Präsentiert bei den Ferrari Racing Days auf dem Circuit of the Americas, verkörpert dieser offene Zweisitzer eine puristische Interpretation klassischer Markenwerte der italienischen Sportwagenschmiede – ohne Elektrifizierung, dafür mit maximaler Individualisierung.
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VW ID Polo GTI: Der erste elektrische GTI fährt an den Start
15.05.2026 - Exakt 50 Jahre nach dem Debüt des ersten GTI hat Volkswagen jetzt den ersten rein elektrisch angetriebenen Vertreter mit dem ikonischen Kürzel präsentiert. Die heutige Weltpremiere beim 24h-Rennen am Nürburgring setzte dafür die passende Bühne: Motorsport-Atmosphäre, Markenmythos und ein klarer Verweis darauf, dass der GTI auch in der Elektroära als sportlicher Kleinwagen funktionieren soll. Allerdings ist der ID Polo GTI kein Solitär mehr, denn mit dem Cupra Raval VZ Extreme steht bereits das technisch identische Schwestermodell bereit.
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Praxistest Jeep Compass e-Hybrid: Ein Ami aus Italien
15.05.2026 - Als im Jahr 1963 der Jeep Wagoneer auf den Markt rollte, sprach noch niemand von sportlichen Nutzfahrzeugen, und den Verantwortlichen in Kenosha, Wisconsin war damals deshalb auch nicht bewusst, dass sie gerade eine neue automobile Klasse erfunden hatten. Den Jeep-Entwicklern ging es schlicht und ergreifend darum, in den raubeinigen Geländewagen Komfort zu transplantieren – und hatten damit Erfolg, fanden aber zunächst wenig Nachahmer. Es dauerte noch einige Jahrzehnte bis die weichgespülten SUV den Markt übernahmen.
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