Design - Aktuelle Meldungen

Pro One: Stellantis stärkt sein Transporter-Geschäft

24.10.2023 - Bei Stellantis spielen die leichten Nutzfahrzeuge eine ständig wachsende Rolle und erreichen ein Drittel des Nettoumsatzes des europäisch-amerikanischen Automobilkonzerns. Insgesamt 1,6 Millionen Transporter setzt das Unternehmen pro Jahr ab. Bis zum Jahr 2030 soll sich dieser Wert verdoppeln, und gleichzeitig soll der Anteil der elektrisch angetriebenen Fahrzeuge auf 40 Prozent steigen. Die Einnahmen aus dem Serviceaktivitäten sollen auf fünf Milliarden Euro steigen. Die Nutzfahrzeugaktivitäten werden dafür in Zukunft in der neuen Einheit „Pro One“ zusammengefasst.

Praxistest: Molto bene, Leoncino

22.10.2023 - „Pure Passione Dal 1911“ verspricht Benelli – pure Emotion seit 1911, dem Gründungsjahr der einst rein italienischen Marke aus Pesaro. Heute besitzt die Leoncino 800 zwar nach wie vor Italo-Gene, aber ein Herz aus China. Der Reihenzweizylinder stammt vom Zweirad- und Motorenhersteller Qianjiang, die Abstimmung und das Design übernehmen die Italiener. Als Version Trail darf sich die hübsche Maschine unter die Scrambler mischen. Nicht alles macht der kleine Löwe perfekt und er ist auch ein wenig schwer, aber am Ende heißt es doch: Molto bene, Leoncino. (aum/rfb)

Lexus UX 250h jetzt auch im „F Sport“-Design

17.10.2023 - Lexus bietet den UX 250h jetzt auch im „F Sport“-Design an. Äußere Erkennungszeichen des neuen Ausstattungsniveaus sind die schwarze Wabenstruktur des markentypischen Kühlergrills, angedeutete seitliche Lufteinlässe und die exklusiven 18-Zoll-Leichtmetallräder. Weitere Akzente setzen die Stoßfängerlippe und Seitenschweller, jeweils in Schwarz.

Citroën ë-C3: Zurück zu den Wurzeln

17.10.2023 - Die Wende zur Elektromobilität endet für viele Zeitgenossen beim Blick in die Preislisten der Hersteller. Preiswerte Modelle sind bisher Mangelware, so dass viele Interessenten sich dann doch für ein Auto mit konventionellem Verbrennungsmotor entscheiden. Mit dem elektrischen Citroën C3 kommt nun ein Kleinwagen auf den Markt, der das aktuelle Preisniveau deutlich nach unten korrigiert.

Zwölf Jahre ohne die Vier

16.10.2023 - Zwölf Jahre lang fehlte bei Peugeot ein Modell mit der Ziffer Vier vorweg. Nun folgt endlich Nummer acht in der Ahnenreihe. Beim 408 mischt Peugeot Designelemente aus verschiedenen Segmenten zu einem gelungenen Ganzen. Trotz der coupéhaften Linien hat der Franzose Familienformat. Die Normverbrauchswerte des Plug-in-Hybrids gehören natürlich in die Welt der Fabeln, dennoch kann sich die tatsächliche Kombination aus Elektroreichweite und Benzindurst durchaus sehen lasssen. In einem Punkt tanzt der 408 aber aus der Ahnenreihe... (aum/ww)

So könnte die „g“-Klasse von Mercedes-Benz aussehen

16.10.2023 - Eigentlich hätte es einen „kleinen G“ schon längst geben können: Die Designabteilung hatte sich den GLB als kantigen, kompakten Off-Roader vorgestellt, sogar ein Blechsteg zwischen Vorder- und Hintertüren war denkbar – ganz wie beim echten G-Modell.

Im Rückspiegel: NSU bringt den ersten Wankel auf die Straße

15.10.2023 - Er war zwar relativ klein, aber ein Star der IAA 1963 in Frankfurt: Mit dem Wankel Spieder stellte NSU vor 60 Jahren den weltweit ersten Serienwagen mit Kreiskolbenmotor vor. 1964 lief er vom Band – und nach drei Jahren war schon wieder Schluss. Dennoch, mit dem kleinen Sportwagen schrieb NSU Automobilgeschichte.

Mercedes-AMG wertet den GLA 45 S 4-Matic+ auf

14.10.2023 - Mercedes-Benz wertet den GLA 45 S 4-Matic+ optisch und technisch auf. Auffälliges Erkennungsmerkmal sind die neu gestaltete Frontschürze und das AMG-Wappen auf der Motorhaube. Für die Beleuchtung mit verfeinerter Lichtsignatur kommt jetzt durchgehend LED-Technik zum Einsatz. Die bislang schwarzen Radhausverbreiterungen sind in Wagenfarbe lackiert. 20-Zoll-Räder gehören ebenso zur Serienausstattung wie die rot lackierten Bremssättel. Am Heck weisen doppelte, runde Endrohrblenden und die Spoilerlippe am Dach auf den leistungsstärksten Vertreter der GLA-Familie hin.

Vorschau: Zwei Löwen und zwei Sterne

13.10.2023 - Benelli ist in Italien wieder schwer angesagt. Design und Komponenten stammen aus Europa, Motor und Fertigung übernimmt China. Schönstes Ergebnis dieser Strategie ist die Leoncino 800 Trail, findet Ralf Bielefeldt, der den gar nicht so kleinen Löwen im Praxistest vorstellt. Auf Löwenspuren begibt sich auch Walther Wuttke. Er ist den Peugeot 408 gefahren und berichtet von seinen Alltagserfahrungen.

Sympathieträger und Bewahrer des Erbes

13.10.2023 - Er hat eine lange Vorgeschichte hinter sich: Schon Anfang des Jahrtausends zeigte Volkswagen mit der Studie Microbus, wie ein moderner Nachfolger des Bulli aussehen könnte. Dass am Ende daraus ein Elektroauto werden würde, lag damals natürlich in weiter Ferne. Aber zumindest designerisch ist VW dem Konzept von einst erstaunlich treu geblieben. Und so ist der ID Buzz auch in der finalen Serienversion ein Sympathieträger geworden, der weit mehr als der aktuelle T7 Multivan das Zeug dazu hat, den Kult fortzusetzen... (aum/jri)

Auch Tokio wandelt sich zur Mobilitätsmesse

13.10.2023 - Ähnlich wie die IAA wandelt sich auch die Tokio Motor Show. Sie firmiert in diesem Jahr unter dem Begriff „Japan Mobility Show“ (26.10.–5.11.). So stellt Honda beispielsweise das Mobilitätsgerät Uni-One vor. Der rollende Sitz wird freihändig über eine Gleichgewichtsverlagerung gesteuert, die mit Hilfe der Robotikforschung entwickelt wurde. Der Radmechanismus erlaubt Bewegungen in alle Richtungen.

Im Rückspiegel: Mit Heckantrieb gegen Allrad-Konkurrenz

10.10.2023 - Die Rallye San Remo im Oktober 1983 markiert ein denkwürdiges Datum für die Marke Lancia und die gesamte Weltmeisterschaft. Die Finnen Markku Alén/Ilkka Kivimäki gewannen im Rally 037 vor ihren deutschen Teamkollegen Walter Röhrl/Christian Geistdörfer und den Italienern Attilio Bettega/Maurizio Perissinot. Mit diesem Dreifachsieg beim italienischen WM-Lauf sicherte sich Lancia vorzeitig den Konstrukteurstitel.

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