23.01.2026 - Ganz im Zeichen der Markenikone A 110 steht der Auftritt von Alpine auf der Pariser Rétromobile (28.1.–1.2.), dessen moderne Wiederauflage noch bis Sommer produziert wird und einen vollelektrischen Nachfolger bekommt. Die französische Sportwagenmarke, die vor 70 Jahren gegründet wurde, zeigt zwei historisch bedeutsame Versionen des A 110 – ein klassisches Exemplar 1977 und eine Rallye-Version der Berlinette, die 1975 in der Rallye-Weltmeisterschaft an den Start ging. Dazu gesellt sich ein moderner und 345 PS starker A 110 R Ultime. Die aktuelle Baureihe kann nur noch wenige Wochen bestellt werden.
22.01.2026 - Suzuki erstes vollelektrisches Modell einen bekannten Namen, hat als e-Vitara aber mit dem weiterhin erhältlichen kompakten SUV wenig zu tun. Die Designer haben einen komplett neuen Crossover auf die Räder gestellt, der sich deutlich eckiger und kantiger – um nicht zu sagen deutlich moderner – präsentiert. Auch die Außenabmessungen liegen in allen drei Dimension über denen des bekannten Namensgebers. So ist der e-Vitara beispielsweise neun Zentimeter länger.
21.01.2026 - So ungewöhnlich wie sein Name ist auch seine Platzierung innerhalb der aktuellen Kia-Modellfamilie. Doch während die Koreaner gerade ein Elektromodell nach dem anderen auf den Markt bringen, vergessen Sie mit dem K4 auch ihre treue Verbrenner-Stammkundschaft nicht. Das sportlich gestylte Schrägheck ist ein würdiger Nachfolger des kompakten Erfolgsmodells Ceed, das ebenso allein durch klassische Verbrenner angetrieben wird. Mit dem mittleren 150-PS-Turbobenziner waren wir auf einer ersten Testrunde durch Barcelona und dessen bergiges Hinterland.
20.01.2026 - Der Fiat 500 Elektro war 2025 in Deutschland der beliebteste rein elektrisch angetriebene Kleinwagen. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) registrierte in den zurückliegenden zwölf Monaten für den italienischen Stellantis-Stromer insgesamt 10.550 Neuzulassungen, 39 Prozent mehr als im Jahr 2024. Der Marktanteil im Segment betrug 31,3 Prozent und über drei Viertel aller Neuzulassungen wurden von Privatpersonen vorgenommen.
20.01.2026 - Die gute Nachricht zuerst: Im zweiten Anlauf hat Dacia die Rallye-Dakar in Saudi-Arabien gewonnen. Und dann gleich die zweite gute Nachricht: Im vergangenen Jahr hat der rumänische Renault-Ableger mit 697.408 Verkäufen insgesamt 3,1 Prozent mehr Fahrzeuge im Vergleich zu 2024 abgesetzt und einen Marktanteil von 4,5 Prozent erreicht. Damit übersprang die Marke die Hürde von zehn Millionen hergestellten Modellen seit dem Produktionsstart im Jahr 2004. Bei den Privatkunden lag der Anteil bei 7,9 Prozent, womit Dacia in diesem Bereich in Europa den zweiten Platz erreichte. 2023 stand die Marke am Jahresende noch auf dem dritten Rang. Wie es nach dem Erfolg bei der Wüstenrallye weitergeht, wollte Dacia-Chef Frank Marotte bei der Vorstellung der Zahlen für das Jahr 2025 allerdings noch nicht erklären. „Wir bewerten den Erfolg und werden uns die nächsten Schritte überlegen.“
16.01.2026 - Renault ist seit gestern mit dem neuen Twingo E-Tech auf Deutschlandtour. Noch vor seiner Markteinführung wird der vollelektrische Kleinwagen bis Ende März in rund 60 Autohäusern an verschiedenen Orten präsentiert. Probefahrten sind dann voraussichtlich ab April möglich. Wer möchte, kann sich für eine Benachrichtigung registrieren lassen, um später einen Termin für die erste Testfahrt zu vereinbaren.
16.01.2026 -
Terminlich dreht sich nächste Woche fast alles um Stromer. Mit dem Twingo E-Tech Electric zündet Renault die nächste Stufe seiner Retrowelle im Elektrobereich. Der Kleinwagen weist viele Details seines Urahns auf, hat aber zwei Türen mehr. Wir blicken zurück in die Historie und klären, warum der Twingo so heißt wie er heißt. Ins Batteriezeitalter stößt nun auch Suzuki vor. Wir stellen den neuen e-Vitara vor. Volvo präsentiert den neuen EX 60. Das Mittelklasse-SUV ist, wie die Bezeichnung bereits verrät, ebenfalls ein E-Modell, wie der Name bereits verrät.
16.01.2026 - Dem für die Zukunft prognostizierten Rückgang des Kraftstoffabsatzes begegnen die Tankstellen in Deutschland mit dem gezielten Ausbau anderer Produkt- und Servicefelder wie dem Shopgeschäft oder der Autowäsche. Das zeigt eine Untersuchung von Uniti, dem Bundesverband Energie Mittelstand. Erhoben wurden die Daten von fast 12.900 Tankstellen, die für über 90 Prozent des Marktes stehen. Zwar lag der Absatz im vergangenen Jahr auf dem höchsten Stand seit 2019 und hat Diesel im Absatzvolumen überholt. Hier schlägt sich vor allem der zunehmend geringer werdende Anteil von Diesel-Pkw nieder.
16.01.2026 - Porsche hat im vergangenen Jahr 279.449 Fahrzeuge ausgeliefert. Das sind zehn Prozent weniger als 2024. Stabil erwies sich trotz Zöllen einzig der US-Markt. In Deutschland gingen die Neuzulassungen um 16 Prozent auf 29.968 Autos zurück, in China um 26 Prozent. Erfolgreichstes Modell bleibt der Macan, der ein Drittel der Verkäufe ausmacht. Aber auch der ikonische Klassiker 911 bleibt beliebt. Er erreichte mit weltweit 51.583 Auslieferungen eine neue Bestmarke. (aum)
15.01.2026 - Zum vierten Mal in Folge hat BMW im vergangenen Jahr über 200.000 Motorräder und Motorroller verkauft. Weltweit wurden 202.563 Fahrzeuge an Kunden übergeben. Das sind ,7 Prozent oder in Summe rund 7800 Fahrzeuge weniger als 2024. BMW verweist hier unter anderem auf das global rückläufige Marktsegment über 500 Kubikzentimeter Hubraum, gesetzliche Restriktionen und neue Zollregelungen. Gleichwohl war beispielsweise der vergangene Monat mit 15.109 Einheiten der drittstärkste Dezember überhaupt in der Geschichte der Marke.
15.01.2026 - Florian Huettl, Chef von Opel und Stellantis Deutschland, sieht in den Regulierungen aus Brüssel einen Grund, warum es kaum noch Kleinwagen auf dem Markt gibt und begrüßt deshalb im Interview mit dem Auto-Medienportal „die Ankündigung einer potenziellen Kleinwagenkategorie“.
15.01.2026 - Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) hat im zurückliegenden Jahr insgesamt 393.700 Loieferwagen und Vans an Kunden übergeben. Das sind über 14.000 Fahrzeuge bzw. 3,6 Prozent weniger als 2024. Zwar legte vor allem der ID Buzz mit einer Verdoppelung der Verkäufe deutlich zu, und auch der Multivan-Absatz stieg spürbar, aber die Nachfrage nach dem Transporter war schwächer als im Vorjahr. Auch der Absatz des Amarok blieb weit hinter dem Vorjahr zurück. Das lag vor allem am Auslaufen der ersten Modellgeneration auf dem südamerikanischen Markt. Dort ist der Nachfolger noch nicht eingeführt. (aum)
