Elektro - Aktuelle Meldungen

Interview Martin Resch: „Mit Tischtennis bauen wir eine Brücke“

02.10.2026 - Leapmotor startet ein umfangreiches Sponsoring des deutschen Tischtennissports. Das Engagement umfasst die Basis ebenso wie die deutschen Nationalmannschaften. Vor zwei Jahren startete die mit dem Stellantis-Konzern verbundene Marke in Deutschland und ist mit einem rund 130 Händler umfassenden Vertriebsnetz erfolgreich unterwegs. Mit Deutschlandchef Martin Resch sprach Walther Wuttke von der Autoren-Union Mobilität.

ÖBB schafft 200 neue Autotransportwaggons an

30.09.2026 - Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) erweitert ihre Flotte um 70 neue Autotransportwaggons vom Typ Laaers 4371. Die doppelstöckigen Wagen mit einer Ladelänge von 30,07 Metern sind speziell für E-Autos ausgelegt. Für 2027 ist die Auslieferung von 130 weiteren Einheiten geplant. Die Vierachser mit einem Eigengewicht von 30,4 Tonnen werden in der Slowakei produziert und eignen sich besonders gut für den Transport schwerer Elektroautos und goßer SUV. Sie eröffnen über den Hafen Rijeka in Kroatien neue Transportmöglichkeiten für Automotive-Verkehre nach Zentral- und Südosteuropa: Seit August laufen dort RoRo-Schiffe aus Asien ein, die unter anderem für den Transport rollender Ladungen wie E-Autos eingesetzt werden.

Range Rover Sport jetzt auch elektrisch

30.09.2026 - Range Rover bietet den Sport in zwei Leistungsstufen nun auch als Electric an. Die beiden jeweils bis zu 261 kW (355 PS) starken Elektromotoren liefern im EV550 eine Gesamtleistung von 405 kW (550 PS) und ein Drehmoment von 850 Newtonmetern. Damit beschleunigt das SUV in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Begleitet wird das von einem synthetischen Motorsound. Als EV450 leistet der Range Rover Electric 331 kW (450 PS), er benötigt 0,9 Sekunden mehr für den Standardsprint. Beide Versionen des Electric haben eine Höschtgeschwindigkeit von 200 km/h.

Dreier im Doppelpack

30.09.2026 - Er ist die Sportlimousine schlechthin: Der BMW 3er. Kompakt, leistungsstark und imageträchtig gilt das Münchener Volumenmodell als Messlatte von globaler Relevanz. Jetzt geht er in die achte Modellgeneration, und ihm wird ein elektrisches Schwestermodell zur Seite gestellt, das ihm in vielen Details zum Verwechseln ähnlich sieht.

Volkswagen baut europäische Batterieproduktion aus

29.09.2026 - Die Volkswagen-Batterietochter Power-Co und das chinesische Unternehmen Gotion High-Tech gründen drei Joint Ventures zum Aufbau einer europäischen Lieferkette. Beide arbeiten bereits seit 2020 zusammen und wollen in Valencia (Spanien) und Surany (Slowakei) LFP-Batteriezellen sowie in Kenitra (Marokko) Kathodenmaterial herstellen.

Der VW ID 4 wird zum ID Tiguan

28.09.2026 - Volkswagen setzt seine mit dem ID Polo begonnene Rückbesinnung auf alte Modellbezeichnungen in seinen Elektrobaureihen fort und wird auch einen ID Tiguan auf den Markt bringen. Dahinter verbirgt sich das Facelift des ID 4. „Der etablierte Name soll Kunden Orientierung bieten und steht als starke Produktmarke für ein klar definiertes Fahrzeugkonzept“, heißt es dazu von VW. Das E-SUV wird parallel zum aktuellen Tiguan mit Verbrennungsmotoren angeboten und wird gelichzeitig auch den ID 5 ersetzen, der aus dem Programm fällt.

Chery: Mit Hybrid-Trio auf Kurs Richtung Deutschland

28.09.2026 - SUV geht immer. Haben sie sich auch bei Chery gedacht und für ihren Markteintritt in Deutschland zwar kein Elektroauto mobilisiert, dafür aber gleich drei Hybrid-Hochbeiner der Baureihe Tiggo. Alle bieten reichlich Platz und jede Menge Ausstattung zu fairen Konditionen. Nur mit dem Komfort übertreiben es die Chinesen etwas. Aber noch sind ja ein paar Monate Zeit.

Renault optimiert den Megane E-Tech elektrisch

25.09.2026 - Mit aufgefrischtem Design, vor allem aber mit neuen Funktionen und optimierten Elektrokomponenten schickt Renault den Megane E-Tech elektrisch ins nächste Modelljahr. Und das auch noch zu günstigeren Preisen ab 34.990 Euro. Die neue 67-kWh-LFP-Batterie bietet eine WLTP-Reichweite von bis zu 494 Kilometern und lädt rund ein Viertel schneller: Von 15 auf 80 Prozent dauert es künftig 24 Minuten.

Fahrbericht Peugeot e-208 GTi: Kurvenkünstler mit Bedienhürden

25.09.2026 - Mit dem neuen E-208 GTi überführt Peugeot seine sportliche Kleinwagen-Ikone in die Elektro-Ära. Das erste vollelektrische GTi-Modell der Löwenmarke mit 207 kW (281 PS) Sperrdifferenzial und motorsportlich überarbeitetem Fahrwerk soll die GTi-Tradition fortsetzen, die vor vier Jahrzehnten mit dem 205 GTi begann. Nach den ersten Runden in den schottischen Highlands können wir bestätigen: Mission gelungen. Wäre da nicht der hohe Preis. 44.900 Euro kostet das sportliche Schrägheck in Deutschland, 5000 Euro mehr als der Opel Corsa GSE, mit dem er sich Antrieb und Technik teilt.

Alfa Romeo bringt Luna Rossa vom Wasser auf die Straße

24.09.2026 - Mit der Sonderserie Luna Rossa feiert Alfa Romeo die Zusammenarbeit mit dem gleichnamigen italienischen Segelteam, das im Sommer 2027 vor Neapel um den Sieg im America’s Cup kämpfen wird. Das erste Ergebnis dieser Kooperation war die Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, von der lediglich zehn Exemplare hergestellt wurden, die alle bereits ihre Liebhaber gefunden haben. Nun also ein neuer Luna-Rossa-Auftritt, und dieses Mal werden deutlich mehr Interessenten die Modelle nach Hause fahren können.

Bentley stellt seinen ersten Stromer vor

24.09.2026 - Mit einer vierten Baureihe vollzieht Bentley die Transformation: Torcal nennt sich das erste Elektromodell der britischen Edelmarke im Stil des Bentayga. Die Basisversion mit Dual-Motor-Konzept bringt es auf 604 kW (821 PS) und 1194 Newtonmeter Drehmoment. Damit beschleunigt der Torcal in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h. Als S-Version legt der E-Bentley noch eine Schippe drauf: 653 kW (888 PS), 1350 Nm, in 2,9 Sekunden auf Tempo 100 und eine Topspeed von 260 km/h.

Paris 2026: Renault interpretiert den R 8 Gordini neu

24.09.2026 - Wenn einer aktuell das Thema Retro-Design im Serienbau am besten umsetzt, ist es wohl Renault mit dem R 5 und dem Twingo, während sich am aktuellen R 4 die Geister scheiden. Auf dem Autosalon in Paris (12.–18.10.) werden die Franzosen nach dem Showcar R 17 nun als weitere Hommage an die Vergangenheit den R 8 Gordini Concept zeigen. Die Studie mit 199 kW (270 PS) starkem Elektroantrieb liefert fast dreimal so viel Leistung wie das Vorbild von 1964.

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