Elektromotoren - Aktuelle Meldungen

Vorschau: Abschied von einer Ikone

30.05.2025 - Toyota hat seine Sportwagen-Ikone GR Supra noch einmal nachgeschärft. Den Abschied der aktuellen Modellgeneration krönen die Japaner mit einer Lightweight-Version sowie einer streng limitierten Performance-Variante mit 441 PS. Frank Wald testet beide Sondermodelle auf dem Circuito de Velocidad in Spanien. Elektroantriebe, Plug-in-Hybride, automatisiertes Fahren – der Autozulieferer ZF Friedrichshafen zeigt, was er technologisch drauf hat. Wir gehen den Innovationen vom Bodensee auf den Grund, erleben das elektrische G-Modell und schauen uns die neue Französin Alpine A390 an.

Cadillac bringt im September ein siebensitziges Elektro-SUV

28.05.2025 - Mit dem Vistiq bringt Cadillac nach dem Lyric ein zweites Modell für seine Rückkehr auf den europäischen Markt. Das eher konventionell gezeichnete SUV wird von zwei Elektromotoren mit 452 kW (615 PS) angetrieben, die 880 Newtonmeter Drehmoment mobilisieren. Die Höchstgeschwindigkeit des Allradfahrzeugs mit drei Sitzreihen beträgt 210 km/h, die Reichweite gibt Cadillac mit 460 Kilometern an. Im „Velocity Max“-Modus beschleunigt der 5,22 Meter lange und 2,9 Tonnen schwere Vistiq in unter vier Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Neuer Skoda Enyaq RS startet ab 58.600 Euro

13.05.2025 - Skoda hat den Konfigurator für den neuen Enyaq RS und dessen Coupé-Variante geöffnet. Die Topmodelle des Skoda Elektro-Flaggschiffs sind ab 58.600 als SUV beziehungsweise ab 60.850 Euro als Coupé erhältlich. Beide Modelle kommen mit einer üppigen Serienausstattung, die unter anderem 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, Matrix-LED-Scheinwerfer, Sportfahrwerk und Augmented Reality Head-up-Display umfasst.

Hyundai entwickelt Hybridsystem der nächsten Generation

29.04.2025 - Hyundai hat ein besonders leistungsfähiges und effizientes Hybridsystem entwickelt, das in einer Reihe künftiger Modelle auch der Konzernmarken Kia und Genesis eingesetzt werden soll. Es besitzt ein neues Getriebe mit zwei integrierten Elektromotoren: Der eine („P1“) übernimmt das Starten, versorgt die Batterie mit Strom und stellt Energie für die Antriebsunterstützung bereit, der zweite („P2“) ist für den Antrieb und das regenerative Bremsen zuständig. Das Zwei-Motoren-Konzept erhöht die Leistung, das Drehmoment und die Kraftstoffeffizienz. Außerdem sorgt es für sanfte Schaltvorgänge und reduziert Geräusche und Vibrationen.

Im Bücherregal: Hyper! Hyper! Hypercar!

13.04.2025 - „Hyper“ – da denkt man unwillkürlich an H.P. Baxter und seine Techno-Band Scooter. Mit diesem Ruf hat der blonde Hamburger seinen Fans die Beats eingehämmert. Nicht weniger lautstark sind die meisten der Autos, um die es in einem Buch von Roland Löwisch geht: Hypercars. Der renommierte Motorjournalist hat sich auf über 200 Seiten ein Phänomen vorgenommen, das – wie Scooter – in den 90er Jahren so richtig Fahrt aufnimmt: Autos mit über 1000 PS.

Stärker beschleunigt kein anderer Skoda

03.04.2025 - Sechs Monate nach Einführung der Baureihe stellt Skoda als sportliches Topmodell RS vor. Zwei Elektromotoren sorgen für eine Leistung von 250 kW (340 PS) und Allradantrieb. Mit 5,4 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h beschleunigt der RS so stark wie kein anderer Skoda im aktuellen Programm. Der RS erhält bis zu 21 Zoll große Räder und ein adaptives Fahrwerk sowie einen Innenraum mit Microfaserbezügen. Als Reichweite werden über 550 Kilometer genannt. Erstmals der Öffentlichkeit präsentiert wird das sportliche Kompakt-SUV nächste Woche auf der Mailänder Desginwoche. (aum)

Produktion des Jeep Avenger 4xe gestartet

31.03.2025 - Das Stellantis-Werk im polnischen Tychy hat die Produktion des allradgetriebenen Jeep Avenger 4xe aufgenommen. Als erstes Fahrzeug lief ein Modell der auf 4806 Exemplare limitierten Sonderserie The North Face Edition vom Band. Darüber hinaus ist der Allrad-Avenger in den Ausstattungsvarianten Upland und Overland erhältlich.

Nun fährt auch der Kleinste auf allen vieren

28.03.2025 - Die Marke Jeep gilt seit Jahrzehnten als einer der wenigen Allrad- und Offroadspezialisten. Um auch abseits befestigter Pisten zu bestehen, fehlte jedoch dem kleinsten Modell der dafür notwendige 4x4. Dieses Manko wurde nun behoben. Jeep präsentiert mit dem Avenger 4xe einen milden Hybriden, der von zwei Elektromotoren unterstützt wird, von denen einer bis 30 km/h permanent und bis 90 km/h bei Bedarf die Hinterachse antreibt. Darüber schaltet sich das System komplett ab, um Kraftstoff zu sparen.

Vorschau: Ein Turbo unter Strom, eine Renaissance und ein Aufsteiger

14.03.2025 - Mit dem breitbackigen Renault 5 Turbo 3E präsentieren die Franzosen eine extrem sportliche Variante des aktuellen Renault 5, die optisch stark an den legendären R 5 Turbo aus den 1980er Jahren erinnert. Doch statt des Mittelmotor-Turbos hinter den Vordersitzen arbeiten zwei Elektromotoren an der Hinterachse, die zusammen 500 PS leisten. Was sonst noch hinter dem neuen Kraftzwerg steckt, weiß unser Autor Guido Borck.

Comeback mit Stecker

14.03.2025 - Mitsubishi meldet sich mit einem alten Bekannten zurück. Der Outlander PHEV, einst Europas meistverkauftes Plug-in-Hybrid-SUV, kehrt nach fünf Jahren Pause überarbeitet auf die Straßen zurück. Optisch markant zeigt sich der 4,72 Meter lange Teilzeitstromer mit bulliger Front eigenständig und solide. Im Innenraum sorgen große Displays, bequeme Sitze, hochwertigere Materialien und ein Yamaha-Soundsystem für einen deutlichen Qualitätssprung.

Leistung und Ausstattung relativieren den Preis

07.03.2025 - Vor 20 Jahren erfüllte sich Build Your Dreams (BYD) selbst einen Traum und wechselte vom Batterieproduzenten zum Autohersteller. Topmodell ist der 4,80 Meter lange Seal (engl. = Robbe). Die Limousine ist alles andere als ein chinesisches Billigprodukt und kostet mit Allradantrieb immerhin mehr als 53.000 Euro, kommt aber mit einer Vollausstattung zu den Kunden, was den Preis wiederum etwas relativiert.

Eisige Bewährungsprobe für den neuen Alpine

06.03.2025 - Bevor er in zweieinhalb Monaten offiziell vorgestellt wird, muss sich der Alpine A 390 noch letzten Bewährungsproben stellen. Bei Kältetests bei bis zu 40 Grad minus am Polarkreis in Schweden erhält das neue Fastback-Modell den letzten Schliff. Ziel der Fahrten auf verschneiten Straßen und zugefrorenen Seen ist es auch, das Leistungsniveau und die Agilität zu überprüfen. Der vollelektrische A 390 wird die erste viertürige Limousine in der 70-jährigen Geschichte der Marke. Gleichwohl liegt der Fokus auf den sportlichen Wurzeln von Alpine.

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