Erprobung - Aktuelle Meldungen

Willkommen in der „weißen Hölle“

25.03.2026 - Der finnische Reifenhersteller Nokian Tyres betreibt im nordfinnischen Ivalo das weltweit größte Entwicklungszentrum für Winterreifen. Vor 40 Jahren begannen dort die Praxistests mit Autoreifen auf Schnee und Eis, denn es herrschen sechs Monate pro Jahr arktische Bedingungen. Das mehr als 700 Hektar große Areal ist auch bekannt als „weiße Hölle“.

Mercedes-AMG kündigt neuen GT an

24.03.2026 - Mit dem Concept GT Track Sport hat Mercedes-AMG im vergangenen Jahr ein erstes Signal gesendet. Nun zeigt sich, das Konzeptfahrzeug dient als Technologieträger für zwei neue Modelle: den neuen GT3 und den künftigen GT Black Series. Der Track Sport dient als Homologationsmodell für den GT3-Nachfolger. Ein straßenzugelassener, mit gelbgrünen und roten Akzenten getarnter Prototyp durchläuft seit Herbst umfangreiche fahrdynamische Erprobungen auf Testgeländen und Rennstrecken. Neben der hauseigenen Entwicklungsstrecke in Immendingen gehörten dazu auch der Bilster Berg, Portimão und Monteblanco. Mit dem Beginn der Testphase auf der Nürburgring-Nordschleife folgt nun der nächste Entwicklungsschritt.

E20: Der nächste Schritt an der Zapfsäule

18.02.2026 - Beim Thema Kraftstoff zeigt sich Deutschland traditionell zögerlich. Obwohl nahezu alle Benzinmotoren Super E10 vertragen, greift nur etwa jeder dritte Autofahrer zur günstigeren und klimafreundlicheren Variante. Mit der absehbaren Einführung von E20 könnte sich diese Zurückhaltung als noch kostspieliger erweisen — sowohl finanziell als auch ökologisch.

SUE für den ÖPNV

12.02.2026 - Der deutsche Design- und Ingenieurdienstleister UE Studios hat in München den Self-Driving Urban E-Shuttle – kurz SUE – präsentiert. An dem Projekt für den ÖPNV sind unter anderem DB Regio, die TH Ingolstadt und das niedersächsische Forschungszentrum Fahrzeugtechnik sowie kommunale Partner beteiligt. Die Alltagserprobung des autonomen People Movers ist auf einer Strecke zwischen Neustadt an der Donau und dem Ortsteil Bad Gögging in Bayern geplant.

Jaguar will sich im Sommer zurückmelden

02.02.2026 - Mit der Premiere des Luxury GT will sich Jaguar im Sommer auf der automobilen Weltbühne zurückmelden. Prototypen des vollelektrischen Viertürers befinden sich derzeit bei bis zu minus 40 Grad Celsius in der Wintererprobung. Das neue Modell wird eine Leistung von mehr als 736 kW (1000 PS) haben, verfügt über eine Drei-Motoren-Architektur und Allradlenkung. (aum)

Die G-Klasse bekommt wieder ein Cabrio

02.12.2025 - Mercedes-Benz will die G-Klasse wieder um ein Cabriolet ergänzen. Anders als früher wird es sich dabei aber nicht um eine offene Variante des Viertürers handeln, da der Zweitürer schon seit über zehn Jahren nicht mehr gebaut wird. Aktuell absolvieren Prototypen die ersten Testkilometer. Das Verdeck muss sich dann später auch noch bei weiteren Erprobungsfahrten unter Winterbedingungen in Schweden bewähren. (aum)

Stellantis entwickelt eine neue Batterietechnik

19.09.2025 - Nein, Stellantis steigt nicht in die Hotelbranche ein und übernimmt die Ibis-Hotelkette, auch wenn das jüngste Projekt der Entwicklungsabteilung des Konzerns unter dem Namen Ibis an den Start geht. Die Abkürzung steht vielmehr für Intelligent Battery Integrated System und soll, in Frankreich liebt man den großen Auftritt, die Batterietechnik für Elektromobile revolutionieren.

Am Ende bleibt der Mensch der entscheidende Faktor

16.09.2025 - Zwar werden Autos zu einem immer größer werdenden Teil am Computer entwickelt, und auch Porsche setzt beim Cayenne Electric mehr denn je auf digitale Erprobung, doch letztendlich ist der reale Fahrversuch nicht zu ersetzen. Im Rahmen der finalen Testfahrten musste sich das neue Grenzen bei eisiger Kälte und glühender Hitze bewähren, ehe es gegen Ende des Jahres offiziell vorgestellt wird. Unter Alltagsbedingungen absolvierten die Fahrzeuge im Schichtbetrieb dabei innerhalb weniger Monate jeweils mehr als 150.000 Kilometer.

Eine Ducati trägt die erste Feststoffbatterie

09.09.2025 - Volkswagens Batterietochter Power Co hat als Technologieträger für die weitere Erprobung und Entwicklung der Feststoffbatterie des kalifornischen Partners Quantum Scape ein Motorrad von Ducati ausgewählt. Die vollelektrische V21L der Konzernmarke wird seit zwei Jahren im Rennsport (Moto E) eingesetzt und wurde für die Erprobung der noch nicht serienreifen Zelltechnologie umfassend modifiziert. Parallel arbeitet Volkswagen an der Integration der Feststofftechnologie in die Power-Co-Einheitszelle und damit ins Auto. Das Ziel ist die Entwicklung einer marktfähigen Lösung bis zum Ende des Jahrzehnts.

BMW bereitet Serienfertigung von Brennstoffzellenautos vor

02.09.2025 - Nachdem BMW in den Nuller-Jahren eine Zeit lang mit direkt verbrennenden Wasserstoffmotoren im 7er experimentiert hat, setzt der Konzern nur noch auf die Brennstoffzelle. Ab 2028 soll im Werk Steyr die dritte Generation des speziellen Elektro- bzw. Wasserstoffantriebs produziert werden. Dann kommt nach der aktuellen Versuchsflotte des iX5 Hydrogen auch das erste Brennstoffzellen-Serienfahrzeug der Marke auf den Markt.

Ein Käfer-Prototyp kommt zurück auf die Straße

02.08.2025 - Er war verschollen, zerlegt und fast vergessen. Nur sein Zentralrohrrahmen hat die Zeit überlebt und bildet heute die Basis für das einzigartige Fahrzeug: ein Prototyp der legendären W30-Serie von 1937 – den ältesten VW Käfer der Welt. Nach der abschließenden Vollabnahme durch einen Sachverständigen des TÜV Nord darf das historische Einzelstück mit der Fahrgestellnummer 26 nun bald wieder auf öffentlichen Straßen fahren.

Neuer Golf-Rekord auf der Nordschleife

13.06.2025 - Volkswagen wird am 20. Juni im Vorfeld des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring den Golf GTI „Edition 50“ für das Jubiläum des legendären Kompaktsportlers im nächsten Jahr vorstellen. Es handelt sich um den bislang stärksten Serien-GTI, der bereits jetzt Geschichte geschrieben hat: Mit einem seriennahen Erprobungsträger des Editionsmodells hat Rennfahrer Benny Leuchter die legendäre Nordschleife in 7:46:13 Minuten umrundet. Kein VW mit Straßenzulassung war bislang schneller.

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