Führung - Aktuelle Meldungen

Stellantis baut Führungsposition bei leichten Nutzfahrzeugen aus
23.07.2026 - Stellantis hat seine Führungsposition bei leichten Nutzfahrzeugen in allen wichtigen Regionen der Welt ausgebaut und verzeichnete im ersten Halbjahr ein Wachstum von sieben Prozent. In Europa betrug der Marktanteil 28,7 Prozent, dabei kommen die kompakten Lieferwagen auf 47,4 Prozent in ihrem Segment. Der Konzern belegte in Frankreich, Italien, Spanien, Österreich, Benelux, Polen und Portugal den ersten Platz.
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GWM Ora 5 jetzt auch als Vollhybrid
22.07.2026 - Great Wall Motor bietet den Ora 5 jetzt auch als Vollhybrid an. Der HEV kombiniert einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit 150 PS (110 kW) und einen 140 kW (190 PS) starken Elektromotor. Die Systemleistung beträgt 223 PS (164 kW) bei einem maximalen Drehmoment von 476 Newtonmetern. Damit beschleunigt der Ora 5 HEV in 7,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h – das sind anderthalb Sekunden weniger als bei der reinen Verbrennerversion mit 160 PS (118 kW). Der Hybrid kommt auf einen WLTP-Wert von 5,1 Litern je 100 Kilometer.
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Praxistest Leapmotor B05: Sparsam und kompakt ohne viel Lametta
21.07.2026 - Es muss nicht immer SUV pur sein, haben sich die Kreativen bei Leapmotor offensichtlich gedacht und mit dem B05 ein Kompaktmodell mit Heckklappe und nur kosmetischen SUV-Andeutungen entworfen. Der jüngste Vertreter der Marke im Stellantis-Verbund kommt mit zwei Akkugrößen auf den Markt. Die Variante Pro Life mit dem 56,2 kWh großen Energielieferanten (Reichweite 401 Kilometer) kostet 27.900 Euro. Für die Ausführung Pro Max mit mehr Speicher (67,1 kWh) werden 31.900 Euro verlangt. Als Reichweite mit dem größeren Akku verspricht Leapmotor 482 Kilometer.
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Xpeng L03: Angriff aus dem Silicon Valley Chinas
20.07.2026 - München als Bühne, Europa als Ziel: Mit dem L03 bringt Xpeng ein neuesrElektro-SUV-Coupé an den Start, das weniger über PS als über Software definiert ist. Dank moderner Assistenzsysteme, hoher Ladeleistung und eines überraschend niedrigen Einstiegspreises könnte das erste außerhalb Chinas präsentierte Modell das Kräfteverhältnis im Segment nachhaltig verschieben.
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Der Cupra Raval Plus startet bei 29.850 Euro
17.07.2026 - Cupra erweitert das Angebot beim Raval um die Ausführung „Plus“. Sie kombiniert einen 99 kW (135 PS) starken Elektromotor mit einer komplett neuen Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP). Diese kann mit bis zu 88 kW geladen werden und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 300 Kilometern.
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Dashcam: Worauf ist zu achten?
17.07.2026 - Immer mehr Autofahrer setzen Dashcams ein. Die kleinen Kameras an der Windschutzscheibe sollen bei einem Unfall dokumentieren, wie dieser sich zugetragen hat. Damit können sie zur Klärung strittiger Schuldfragen beitragen. Doch sind Dashcams überhaupt erlaubt? Und sind die Aufnahmen vor Gericht verwertbar?
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Space Camper: Vier Sondermodelle zum 20. Geburtstag
17.07.2026 - Den flexibelsten und funktionalsten Campervan zu bauen, mit keinem geringeren Anspruch begann das Start-Up-Unternehmen Space Camper vor 20 Jahren mit der Möbelentwicklung und dem Ausbau von VW-Bussen. Das Jubiläum feiert die Darmstädter Manufaktur nicht mit einem Festakt, sondern mit einem Versprechen an die eigene Kundschaft.
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Kia Deutschland hat einen neuen Finanzgeschäftsführer
16.07.2026 - Howon Lee (41) ist neuer Chief Financial Officer (CFO) bei Kia Deutschland und damit einer von drei Geschäftsführern. Er folgt auf Jungseol Lee, der in der koreanischen Firmenzentrale neue Aufgaben übernehmen wird.
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Im Tunnel die Ruhe bewahren
15.07.2026 - Viele Autofahrer sind angespannt, wenn sie durch einen Tunnel fahren. Weit über 400 Straßentunnel gibt es hierzulande, allein im Fernstraßennetz sind es mehr als 270. Als Tunnel gilt eine mindestens 80 Meter lange Unterführung. Erst Anfang des Jahres hat eine Umfrage des Fernstraßen-Bundesamts bestätigt, dass rund ein Drittel der Verkehrsteilnehmer mit einem mulmigen Gefühl durch längere Unterführungen fährt. Gründe dafür sind unter anderem der enge Raum, künstliches Licht und intensivere Verkehrsgeräusche. Das steigert auch die Angst vor einer Panne oder einem Unfall in der Röhre. Besonders groß kann der Stress für Fahrer sein, die nur selten längere unterirdische Passagen benutzen – beispielsweise bei Urlaubsfahrten. Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) gibt einige Tipps.
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Fahrbericht Jeep Compass PHEV: Alltag schlägt Abenteuer
14.07.2026 - Weniger Trail, mehr Tagesstrecke: Jeep verpasst dem Compass mit dem jetzt vorgestellten Plug-in-Hybrid ein neues Profil. Unter der Haube des Teilzeitstromers arbeitet ein 1,6‑Liter-Vierzylinder mit 150 PS zusammen mit einem 92-kW-Elektromotor, die gemeinsam eine Systemleistung von 225 PS bereitstellen. Die Kraft wird über eine 7‑Gang‑Doppelkupplung ausschließlich an die Vorderachse geschickt, womit der PHEV sich bewusst von den kernigen Allradvarianten der Baureihe absetzt. Mit bis zu 95 Kilometern elektrischer Reichweite zielt er auf Pendler, die das Ladekabel nicht als Ausnahme, sondern als Routine begreifen.
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Praxistest Fiat 600 Hybrid Sport: Bella Figura mit dynamischer Note
13.07.2026 - Seinen Einstand erlebte der große Bruder des Fiat 500 ebenfalls als Elektroauto. Mit dem 600 als Hybrid bedienen die Italiener aber auch die konventionelle Kundschaft. Gerade erst wurde mit dem 1.2 T sogar noch ein Benziner ganz ohne elektrische Unterstützung auf den Markt gebracht. Der kommt auf einen Normverbrauch von 5,7 Litern. Beim Hybrid ist es immerhin fast ein Liter weniger – und er macht im Trim „Sport“ dazu noch Bella Figura.
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Fahrbericht Kia Seltos: Globaler Bestseller für Europa
12.07.2026 - Der Name sagt hierzulande bislang kaum jemandem etwas, global gehört er jedoch zu den tragenden Säulen der Marke. Kia startet die zweite Generation des Seltos nun auch erstmals offiziell in Europa und platziert ihn mitten im dicht gedrängten Kompakt-SUV-Feld. Mit 4,43 Metern Länge sortiert er sich intern zwischen Stonic und Sportage ein, im Wettbewerb fordert er VW T-Roc, Toyota Corolla Cross oder Nissan Qashqai heraus. Optisch tritt der Neuzugang dabei zwar wie ein Teil der elektrischen EV-Familie auf, doch unter der kantig-boxigen Hülle arbeitet vorerst ausschließlich klassische Verbrennertechnik.
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