Farben - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Peugeot e-208 GTi: Kurvenkünstler mit Bedienhürden

25.09.2026 - Mit dem neuen E-208 GTi überführt Peugeot seine sportliche Kleinwagen-Ikone in die Elektro-Ära. Das erste vollelektrische GTi-Modell der Löwenmarke mit 207 kW (281 PS) Sperrdifferenzial und motorsportlich überarbeitetem Fahrwerk soll die GTi-Tradition fortsetzen, die vor vier Jahrzehnten mit dem 205 GTi begann. Nach den ersten Runden in den schottischen Highlands können wir bestätigen: Mission gelungen. Wäre da nicht der hohe Preis. 44.900 Euro kostet das sportliche Schrägheck in Deutschland, 5000 Euro mehr als der Opel Corsa GSE, mit dem er sich Antrieb und Technik teilt.

Alfa Romeo bringt Luna Rossa vom Wasser auf die Straße

24.09.2026 - Mit der Sonderserie Luna Rossa feiert Alfa Romeo die Zusammenarbeit mit dem gleichnamigen italienischen Segelteam, das im Sommer 2027 vor Neapel um den Sieg im America’s Cup kämpfen wird. Das erste Ergebnis dieser Kooperation war die Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, von der lediglich zehn Exemplare hergestellt wurden, die alle bereits ihre Liebhaber gefunden haben. Nun also ein neuer Luna-Rossa-Auftritt, und dieses Mal werden deutlich mehr Interessenten die Modelle nach Hause fahren können.

Nissan Pixo: Elektrische Rückkehr ins A-Segment

23.09.2026 - Nissan nimmt sich ein Beispiel am französischen Allianzpartner und wiederbelebt seine Modellhistorie, respektive setzt sie unter Strom. Nach dem Micra kehren die Japaner nun mit dem neuen Pixo ins europäische A-Segment zurück. Anders als sein zwischen 2009 und 2013 gebauter Vorgänger tritt der Kleinstwagen jedoch diesmal ausschließlich elektrisch an. Zusammen mit Renault entwickelt, rollt er auch in dessen Werk Novo Mesto in Slowenien vom Band. Der Marktstart ist für Anfang 2027 angekündigt, Preise und konkrete Ausstattungslinien sollen ab Dezember 2026 folgen.

Der Renault Scenic E-Tech kommt künftig weiter

16.09.2026 - Renault hat den Renault Scenic E-Tech elektrisch zum neuen Modelljahr optimiert. Dazu gehören insbesondere zwei neue Batterieoptionen: Die große NMC-Batterie mit 89 kWh ermöglicht eine Reichweite von bis zu 632 Kilometern, die ebenfalls neu eingeführte LFP-Batterie ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 459 Kilometern. In beiden Fällen lädt der Scenic E-Tech elektrisch an DC-Schnellladestationen jetzt rund 25 Prozent schneller als bisher.

Hommage an die Smaragd-Küste: Citroën C5 Aircross Edition Émeraude

16.09.2026 - Ein Jahr nach der Markteinführung bringt Citroën ein Sondermodell des C5 Aircross unter dem Namen Émeraude auf die Straße. Es soll mit der blauen Metalliclackierung an die berühmte Smaragd Küste (Côte d'Émeraude) der Bretagne erinnern.

Der VW ID.3 setzt die GTI-Messlatte ein Stück höher

16.09.2026 - VW wird Anfang nächsten Jahres den ID.3 GTI in den Vorverkauf bringen. Mit 240 kW (326 PS) ist er der bislang leistungsstärkste Serien-GTI. Der Hecktriebler mit serienmäßiger Launch Control beschleunigt in 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h, liefert ein maximales Drehmoment von 545 Newtonmetern und erreicht eine (abgeregelte) Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Die Lithium-Ionen-Batterie des ID.3 GTI hat einen Netto-Energiegehalt von 79 kWh. Sie kann mit bis zu 183 Kilowatt nachgeladen werden. Versprochen wird eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern.

Volvo XC40 / EX40: Thors Hammer strahlt jetzt stärker

14.09.2026 - Wie verbessert ein Design, das eigentlich nicht verbessert werden kann? Die Volvo-Kreativabteilung stand bei der Neuauflage des kompakten XC40 vor dieser besonders anspruchsvollen Aufgabe. Das Ergebnis ist eine dezente Auffrischung des kompakten SUV, die sich vor allem auf die Front- und Heckpartie konzentriert. Kühlergrill, Frontstoßfänger, Motorhaube und die vorderen Kotflügel wurden überarbeitet, ohne das erfolgreiche Design grundlegend zu verändern. Herausstechendes Element ist dabei die neue Optik der Scheinwerfer. Das „Thors Hammer“ genannte Tagfahrlicht wurde von den Designern noch klarer als bisher gestaltet und verstärkt den Auftritt des XC40. Außerdem rollt der XC40 im neuen Modelljahr auf neugestalteten 18-, 19- und 20 Zollrädern.

Praxistest Seat Arona 1.5 FR: City-SUV mit feurigem Charakter

11.09.2026 - Das City-SUV der spanischen Marke taugt nicht nur für die Stadt, sondern kann auch Langstrecke. Der Turbo-Vierzylinder mit 1,5 Litern Hubraum übt sich dank Zylinderabschaltung erfolgreich in Konsumverzicht.

VW startet Produktion des aufgefrischten Caddy

10.09.2026 - Volkswagen hat im polnischen Werk Poznań die Serienproduktion des aufgefrischten Caddy gestartet. Neben geänderten Stoßfängern, erweiterten Karosseriefarben und neuen Leichtmetallfelgen umfasst das Update im Innenraum ein größeres zentrales 12,9-Zoll-Display mit verbesserter Bedienbarkeit und ein digitales Cockpit in allen Modellvarianten. In der Pkw-Variante startet der VW Caddy des Modelljahrs 2027 bei 34.201 Euro, die Cargo-Version ist zu Nettopreisen ab 26.480 Euro erhältlich. (aum)

100 Jahre Ducati verteilt auf fünf Orte

08.09.2026 - Ducati und Bologna, das gehört zusammen. Aus Anlass des 100-jährigen Jubiläums präsentiert die Marke an fünf Orten in der Stadt ihre Geschichte. Bis zum 4. Oktober ist der Motorradhersteller außerdem in mehreren Betrieben vertreten, die dem Handelsverband Confcommercio Ascom angeschlossen sind – darunter Hotels, Bistros und Geschäfte im historischen Stadtzentrum. Am letzten Tag, dem Tag des Schutzpatrons von Bologna, öffnet außerdem das Ducati-Museum seine Türen für die Öffentlichkeit und lädt die Einwohner Bolognas ein.

Lamborghini Temerario Tricolore: Italien trägt jetzt Blau

28.08.2026 - Bei der Monterey Car Week zeigt Lamborghini den Temerario Tricolore. Die Sonderkonfiguration verbindet eine markante Zweifarblackierung mit italienischen Farbakzenten und einem aufwendig individualisierten Innenraum. Technisch bleibt der Hybrid-Supersportwagen hingegen unverändert.

Citroën BX GTi: Der schnelle Schweber

26.08.2026 - Sportlimousinen der Achtzigerjahre mussten schnell sein. Citroën wollte sie jedoch anders denken: Sie sollten leicht, komfortabel und eigenwillig gestaltet sein. Der BX GTi brachte 1986 genau diese Formel auf die Straße: Er erreichte eine Spitzengeschwindigkeit von knapp 200 km/h, war mit einer hydropneumatischen Federung ausgestattet und hob sich mit seinem Auftritt demonstrativ vom deutschen Performance-Einerlei ab. Ein Jahr später machte der 16V daraus französische Hochleistung.

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