Gehäuse - Aktuelle Meldungen

BMW reduziert beim i3 CO2-Emission in Produktion und Lieferkette
16.03.2026 - Wie beim BMW iX3 steht auch beim BMW i3 die Dekarbonisierung über den gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs im Fokus, von der Produktentwicklung über die Lieferkette und die Produktion bis zum Ende der Nutzungsphase. Abhängig von Antriebsvariante, jährlicher Fahrleistung sowie der Erzeugung des zum Laden verwendeten Stroms erreicht der neue BMW i3 50xDrive gegenüber einem vergleichbaren Modell mit Verbrennungsmotor nach ein bis zwei Jahren Nutzungsdauer einen Vorteil beim CO2-Äquivalent (CO2e).
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Brüssel 2026: Ein DS No. 4 nach dem Geschmack von Taylor Barnard
09.01.2026 - DS Automobiles hat heute auf der Brüssel Motor Show (–18.1.) die Designstudie „Taylor Made No. 4 Concept” enthüllt, die nach Ideen von Formel-E-Rennfahrer Taylor Barnard entstand. Das auf einem DS No. 4 basierende Concept-Car überträgt zahlreiche stilistische Details des elektrischen Rennwagens DS E-Tense FE25 auf ein Straßenfahrzeug. Mit ihm flankiert die Marke den Marktstart der „Performance Line“-Sondermodellen der Baureihen 3, 4 und 7, die Designelemente des Formel E-Rennwagens übernehmen. Ein Beispiel ist die Lichtsignatur mit den Scheinwerfern im Pixel-Design. Prägnant ist auch der überdimensionale Schriftzug „No. 4“ am Kühlergrill.
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Die Breil Abarth 1000 erinnert an zwei Rekorde
14.11.2025 - Abarth und die 1935 in Mailand gegründete Uhrenmarke Breil erinnern mit dem Chronometer „Breil Abarth 1000“ an zwei Weltrekorde. Die in limitierter Auflage von nur 465 Exemplaren produzierte Armbanduhr ist eine Hommage an den Rennwagen Abarth 1000 Monoposto Record. Mit diesem Einsitzer erzielte Firmengründer Carlo Abarth am 20. Oktober 1965 zwei Weltrekorde: Er stellte auf der Formel-1-Rennstrecke im italienischen Monza neue Klassenbestwerte über die Distanzen von einer Viertelmeile und 500 Metern auf. Es war der insgesamt 100. Weltrekord der 1947 gegründeten Marke.
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Made in Italy: Ein Jeep, der wirklich einer ist
30.10.2025 - Für die Generation unserer Großeltern war alles ein Jeep, was irgendwie nach Geländewagen aussah – egal, ob Land Rover, Toyota oder Mitsubishi draufstand. Generonym nennt man es, wenn ein Produkt zum Gattungsbegriff wird – wie das Tempotaschentuch oder der Tesafilm. Der jüngste Enkel des Urvaters aller Geländewagen heißt Jeep Compass und ist eigentlich ein SUV, also jene Autoform, die zwar nach Abenteuer aussieht, die man aber besser nicht im Gelände testet – denn dafür ist sie nicht gemacht.
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VW setzt beim Golf GTI noch eins drauf
28.10.2025 - Der Golf GTI feiert nächstes Jahr seinen 50. Geburtstag und Volkswagen bringt zum Jubiläum ein besonderes Modell. Der „Edition 50“ ist mit 325 PS (239 kW) und 420 Newtonmetern der bislang stärkste Serien-GTI. Das sind noch einmal 25 PS (18 kW) mehr Leistung als beim Golf GTI Clubsport. Seine Höchstgeschwindigkeit erreicht der Kompaktsportler bei 270 km/h. Er sprintet dabei in 5,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
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Yamaha verfeinert die Ténéré 700 World Raid technisch und ergonomisch
21.10.2025 - Yamaha spendiert der Ténéré 700 World Raid ein umfangreiches technische und ergonomische Update. Künftig stehen bei verfeinertem Getriebe die beiden Fahrmodi „Sport“ für die Straße und „Explorer“ für das Gelände zur Verfügung. Außerdem gibt es eine Slide Control. Das Fahrwerk wurde überarbeitet und setzt nun auf eine drei Millimeter stärkere Upside-Down-Gabel sowie ein Federbein mit etwas mehr Hub. Das Heck und die Auspuffbefestigung wurden ebenfalls verstärkt.
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Stellantis entwickelt eine neue Batterietechnik
19.09.2025 - Nein, Stellantis steigt nicht in die Hotelbranche ein und übernimmt die Ibis-Hotelkette, auch wenn das jüngste Projekt der Entwicklungsabteilung des Konzerns unter dem Namen Ibis an den Start geht. Die Abkürzung steht vielmehr für Intelligent Battery Integrated System und soll, in Frankreich liebt man den großen Auftritt, die Batterietechnik für Elektromobile revolutionieren.
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Ford beginnt mit der Batterieproduktion
12.06.2025 - Ford hat heute in Köln mit der Serienfertigung von Batterien für seine Elektromodelle Explorer und Capri begonnen. Dafür wurde das ehemalige Motorenwerk modernisiert und umgebaut. Die neue Anlage ist für die Produktion von Batterien in drei verschiedenen Größen ausgelegt. 180 neu installierte Roboter schweißen, kleben und schrauben das Batteriegehäuse zusammen und bestücken dieses mit bis zu zwölf jeweils etwa 30 Kilogramm schweren Batteriemodulen. Insgesamt werden auf der zwei Kilometer langen Fertigungslinie rund 2775 Einzelteile zu einer Antriebsbatterie zusammengesetzt. (aum)
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Der Opel Frontera ist bereit fürs Abenteuer
27.05.2025 - Opel hat in Zusammenarbeit mit den Motorsport-Tuningpartnern Blackfish und XS den Frontera „Gravel“ aufgebaut. Das Showcar hat seinen ersten öffentlichen Auftritt am Freitag auf der ab morgen stattfindenden „XS Carnight Wörthersee“ in Klagenfurt. Der Gravel basiert auch mit Blick auf den Abstecher in die Natur auf der vollelektrischen Serienversion des Frontera. Für das Alltagsabenteuer steht das Fahrzeug auf speziellen, sieben Zoll breiten 16-Zoll-Rädern mit Felgen von Borbet.
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Eine Armbanduhr zum Abarth-Jubiläum
15.11.2024 - Zum 75-jährigen Markenjubiläum belebt Abarth die Kooperation mit der italienischen Uhrenmanufaktur Breil neu und bringt den Chronographen Abarth 75° Anniversario heraus. Das Design der sportlichen Herren-Armbanduhr ist vom Sondermodell Abarth 695 „75° Anniversario“ inspiriert. Markante Kennzeichen des Chronographen sind anlog zum Auto der überwiegend schwarze Look mit goldenen Details.
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Innovativ und effizient: Wie Zulieferer VW aus das Krise helfen wollen
25.10.2024 - Innovationen zu niedrigen Kosten in hoher Qualität – wenn es nach Volkswagen geht, sollen Lieferanten das Unmögliche möglich machen. „Ohne Sie wird es nicht gehen“, sagte VW-Einkaufsvorstand Dirk Große-Loheide auf der Internationalen Zuliefererbörse IZB in Wolfsburg. Denn 60 bis 70 Prozent der Teile eines Autos stellt VW nicht selbst her, sondern kauft sie bei Zulieferer ein. Bei anderen Autoherstellern sind es sogar 80 Prozent.
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ADAC: Digitale Außenspiegel könnten besser sein
29.08.2024 - Kamerasysteme in modernen Fahrzeugen können für mehr Sicherheit und Komfort sorgen. Der ADAC betont, dass diese Systeme aber nicht nur Chancen bieten, sondern auch Risiken und Kostenfallen bergen.
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