Historie - Aktuelle Meldungen

Das Logo macht den Unterschied

11.07.2026 - Markenlogos wie der Mercedes-Stern, die vier Audi-Ringe oder das sich aufbäumende Ferrari-Pferd sind weit über die Automobilwelt hinaus bekannt. Ihre Bedeutung nimmt weiter zu – auch weil das Design moderner Autos sich zunehmend angleicht.

Im Rückspiegel: Citroën lässt die Ente krähen

08.07.2026 - Vor 40 Jahren brachte Citroën eine der begehrtesten Sondereditionen der „Ente“: den 2CV „Cocorico“. Die Bezeichnung bedeutet „Kikeriki“ und verweist auf den Hahn als Nationalsymbol. Die Idee zu dem Modell mit der markanten Trikolore-Gestaltung entstand 1986 im Vorfeld der Fußball-Weltmeisterschaft in Mexiko. Frankreich gehörte auch damals zu den führenden Fußballnationen und die Begeisterung für das Turnier war groß. Citroën griff diese Stimmung auf und entwickelte die Sonderedition, die den nationalen Enthusiasmus widerspiegeln sollte. Entworfen wurde das Fahrzeug von Serge Gevin.

Im Rückspiegel: Der erste Große Preis von Deutschland

07.07.2026 - Was 1926 mit einer visionären Idee begann, entwickelte sich für lange Zeit zu einem der bedeutendsten Grand-Prix-Rennen der Welt: Am 11. Juli 1926 fand der erste Große Preis von Deutschland statt. Mit dem Premierenrennen vor 100 Jahren auf der Berliner Avus begründete der Automobilclub von Deutschland (AvD) als Organisator eine Tradition, die den deutschen Motorsport Jahrzehnte lang prägte sollte. Die Veranstaltung wurde zum internationalen Aushängeschild.

Der AvD ist Mobilitätspartner in Baden-Baden

06.07.2026 - Der Automobilclub von Deutschland ist vom 10. bis 12. Juli erneut als Mobilitätspartner beim Internationalen Oldtimer-Meeting Baden-Baden vertreten. Im Kurpark und entlang der Kaiserallee werden historische Fahrzeuge bis zum Baujahr 1979 zu sehen sein. Der AvD präsentiert sich mit einem eigenen Informationspavillon und lädt Besucher zu einer Mischung aus Automobilgeschichte, Unterhaltung und Motorsport ein.

Neue Baureihe bei Notin, Kompaktvans bei Chausson und Challenger

06.07.2026 - Trigano gehört zu den großen Spielern der europäischen Caravaning-Industrie. Mit mehr als zehn Marken bietet der französische Konzern in etwa die Vielfalt der Erwin-Hymer-Gruppe, orientiert sich jedoch stark in der Mittelklasse und überlässt das Geschäft im Luxus-Segment anderen. Wäre da nicht Notin in Panissières (Departement Loire), mit einer 105-jährigen Historie und einem Fokus auf höchste Qualität. Mit 40 hochqualifizierten Handwerkern baut das Unternehmen drei teil- und vollintegrierte Baureihen sowie das Spitzenmodell, den Notinliner 960G, der mit Heckgarage in etwa 2500 Stunden reiner Handarbeit im Werk entsteht. Zu den bisherigen Baureihen Progress, i-Progress und Exclusive gesellt sich in der kommenden Saison der Envol TI, der den Fiat Ducato als Basisfahrzeug nutzt und mit einer für die Marke untypisch kräftigen Farbwelt im Innenraum an den Start geht.

Im Bücherregal: Ein besonderer Reisebegleiter

05.07.2026 - Alles begann mit der zufälligen Entdeckung eines Zweiradmuseums mit 180 Maschinen in einer alten Tabakfabrik. Für Dieter Lammersdorf war es der Anlass, sich auf die Suche nach weiteren, eher unbekannten, aber öffentlich zugänglichen Fahrzeugsammlungen zu machen. 2024 kam sein Buch „Museumstouren“ erstmals heraus. Nun ist die dritte, erweiterte Auflage erschienen.

Klassische Autos im Generationskonflikt

04.07.2026 - Exakt 923.538 Oldtimer waren Anfang 2026 in Deutschland zugelassen. So viele wie noch nie zuvor. Ein Rekordwert, der aus den Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) hervorgeht. Dennoch ist kaum jemand in der Szene in euphorischer Feierlaune. Zu groß sind die Probleme, vor denen die Oldtimer-Community derzeit steht. Es geht um das Erbe der Leidenschaft für betagte Fahrzeuge.

In Augsburg dreht sich alles um den Kreiskolbenmotor

26.06.2026 - Fest für Fans und Freunde des Kreiskolbenmotors treffen sich am 25. Juli 2026 wieder in Augsburg: Nach dem Erfolg aus dem vergangenen Jahr lädt das „Mazda Classic – Automobil Museum Frey“ erneut zum großen Rotary-Treffen ein. Von 10 bis 16 Uhr auf dem Gelände des historischen Straßenbahndepots in der Innenstadt alles um den Wankelmotor, der bis heute eng mit Geschichte des japanischen Automobilherstellers verbunden ist. Die Teilnehmer erwartet auch die Präsentation eines seltenen RX-Fahrzeugs aus Japan.

JDM-Tag in der Toyota Collection

26.06.2026 - Die Toyota Collection feiert bei ihrem nächsten Public Opening am Samstag, 4. Juli, die JDM-Modelle. Die Abkürzung steht für Japanese Domestic Market und stand ursprünglich für ausschließlich für den japanischen Heimatmarkt produzierte Fahrzeuge. Mittlerweile hat sich daraus aber ein Tuningstil entwickelt.

Der Dreidreiundfünfzig wird Sechzig

26.06.2026 - Die Werbung pries den im Juni 1966 präsentierten Wartburg 353 (gesprochen: Dreidreiundfünfzig) als „vollendet in Form und Konstruktion“. Und tatsächlich wirkte er damals modern und fortschrittlich. Das lag vor allem an dem sachlich-schnörkellosen Design der Stahlblechkarosserie, das Hans Fleischer entworfen hatte und ich deutlich vom klassisch-eleganten Vorläufer 311 abhob.

Der Mazda 787B fährt wieder in Le Mans

25.06.2026 - Der Mazda 787B wird nach Le Mans zurückkehren. Das Siegerfahrzeug des 24-Stunden-Rennens von 1991 bekommt bei der Le Mans Classic 2026 (2.–5.7.) eine eigenständige Demonstrationsfahrt. Es handelt sich nach wie vor um das einzige Le-Mans-Siegerfahrzeug mit Kreiskolbenmotor. Zudem war der Mazda 787B das erste japanische Auto überhaupt, das das legendären Langstreckenrennen auf dem Circuit de la Sarthe gewonnen hat.

Luftgekühlte Leidenschaft

23.06.2026 - Im niedersächsischen Hessisch Oldendorf treffen sich ab Donnerstag bis zum Sonntag Fahrer luftgekühlter Volkswagen aus vielen Teilen der Welt. Erwartet wird unter anderem das Team „Trip4Trees“ aus Malaysia, das über 20.000 Kilometer auf eigener Achse bis zum Nutzfahrzeug-Werk zurücklegte, um bei ihrer Reise mit zwei T1 durch 18 Länder auf Aufforstung und Klimaschutz aufmerksam zu machen. Unterstützt wird das 9. „Internationale Volkswagen Veteranen Treffen“ auch von Volkswagen und Volkswagen Nutzfahrzeuge. So ist auf einer Bulli-Sonderausstellungsfläche „Sofie“ zu sehen. Der 1880ste jemals gebaute T1 aus dem August 1950 ist der heute weltweit älteste zugelassene Bulli.

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