Kilometer - Aktuelle Meldungen

Das war selbst dem Auitodieb zu viel

27.02.2026 - Anfang der 1950er Jahre war der Diesel noch eine eher exotische Antriebsform für Personenwagen. Daimler-Benz hatte zwar bereits 1937 mit dem 260 D die erste Limousine mit dem Selbstzünder auf den Markt gebracht, doch angesichts des überschaubaren Temperaments des 45 PS starken Motors im 260 D blieb der Diesel in Personenwagen eine Ausnahme. Nach dem Krieg folgten einige weitere Modelle und selbst Volkswagen dachte über einen Diesel für den Käfer nach. Die Konstruktion wurde Porsche übertragen.

Neuer Turbobenziner für Peugeot 208 und 2008

27.02.2026 - Peugeot führt beim 208 und 2008 einen neuen 1,2-Liter-Turbobenziner ein. Er ist mit einem Sechs-Gang-Schaltgetriebe verbunden und leistet 100 PS (74 kW). Der Peugeot 208 Turbo 100 kommt zu Preisen ab 24.480 Euro auf einen Normverbrauch von 5,1 Litern je 100 Kilometer, beim 4500 Euro teureren 2008 sind es 0,6 Liter mehr. Die Ventilsteuerung wurde im Rahmen der umfangreichen Modifikationen vom Zahnriemen auf eine wartungsarme Kette umgestellt. Der Zylinderkopf und die Kolben des 1,0-Liter-Dreizylinders wurden ebenso überarbeitet wie das Ansaugsystem und die Drosselklappe sowie das Thermomanagement. (aum)

Der Hyundai Nexo fährt weiter

26.02.2026 - Bleibt Wasserstoff eine Zukunftsoption für den Pkw-Antrieb? Hyundai bejaht die Frage und hält mit der zweiten Generation des SUV-Modells Nexo an seiner Brennstoffzellen-Strategie fest. Das Auto fällt durch ein neues Design auf – und bietet bis zu 826 Kilometer Reichweite.

Mitsubishi macht Gewerbekunden ein Angebot

25.02.2026 - Mitsubishi macht Gewerbekunden ein neues Leasingangebot für den Outlander Plug-in Hybrid Diamant 4WD. Er ist für eine monatliche Netto-Rate von 249 Euro erhältlich. Der Vertrag läuft über drei Jahre und eine jährliche Laufleistung von 10.000 Kilometern. Eine Sonderzahlung wird nicht fällig. Als Plug-in-Hybrid kann der Outlander bis zu 85 Kilometer rein elektrisch zurücklegen. (aum)

GTÜ testet Sommerreifen: Bei Nässe zeigen sich die Unterschiede

25.02.2026 - Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) hat gemeinsam mit dem Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreich (ARBÖ) und der „Auto Zeitung“ zehn Sommerreifen der Dimension 235/45 R 18 getestet. Neben den recht teuren Premiumreifen von Continental, Goodyear, Michelin und Pirelli wurden auch drei Qualitätsreifen aus dem mittleren Preissegment (BF Goodrich, Firestone, Maxxis) und drei günstige Produkte (Laufenn, Tercelo, West Lake) auf die Probe gestellt. Sechs Pneus sind „sehr empfehlenswert“. Neben dem Testsieger von Continental sind das der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, der Pirelli Cinturato 3 und der Firestone Roadhawk 2 sowie der BF Goodrich Advantage 2 und der Michelin Primacy 5.

GWM bringt einen weiteren Haval

25.02.2026 - Great Wall Motor erweitert sein Modellprogramm um einen weiteren Haval. Der Jolion Pro ist ein Kompakt-SUV mit 1,5-Liter-Benzinmotor und 177 PS (130 kW) sowie Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Er beschleunigt in 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ist bis zu 190 km/h schnell. Serienmäßig an Bord sind eine 360-Grad-Kamera und ein Panorama-Glasschiebedach.

Sommerreifen-Test: Drei gut, drei nicht empfehlenswert

24.02.2026 - Sowohl an kalten Frühlingstagen als auch in der Sommerhitze: Sommerreifen müssen sich in vielen Situationen beweisen. Dass das nicht jedem Produkt gleichermaßen gelingt, zeigt der aktuelle ADAC-Sommerreifentest. Untersucht wurden Reifen in der Dimension 225/50 R17, einer Größe, die häufig bei Mittelklassefahrzeugen zum Einsatz kommt. Neben dem Fahrverhalten und der Bremsperformance auf trockener und auf nasser Fahrbahn flossen auch Umweltprüfungen (zum Beispiel Laufleistung und Kraftstoffverbrauch) in das Gesamtergebnis ein.

Fahrbericht Ari 458 Pro: Der Kleinste wird erwachsen(er)

20.02.2026 - Der 458 ist nicht nur der kleinste vierrädrige Elekro-Transporter des Spezialisten Ari Motors aus dem sächsischen Borna, sondern mit 3,15 Metern Länge auch der kompakteste auf dem Markt. Nach sieben Jahren wird er nun in zweifacher Hinsicht erwachsener. Der Nachfolger mit dem Zusatz Pro ist nicht nur etwas größer, sondern sieht vor allem nicht mehr so kindlich-niedlich aus, sondern wie ein echtes leichtes Nutzfahrzeug (wenn auch im Miniformat). Nun ist er nicht mehr der kleinste, sondern der größte Elektrokleintransporter seiner Klasse und erlaubt eine Zuladung von bis zu 850 Kilogramm.

Mit vier PS und zwei Zylindern startete das Lkw-Zeitalter

20.02.2026 - Vor 130 Jahren konstruierte Gottlieb Daimler den ersten motorisierten Lkw der Welt. Seither haben Lastwagen aller Art unsere Welt von Grund auf verändert. Im Jubiläumsjahr wird diese Entwicklung in zahlreichen Ausstellungen und Veranstaltungen anschaulich erklärt und nachvollziehbar gemacht.

Leise Limousine mit lauter SUV-Anleihen

19.02.2026 - Der Volvo ES90 will vieles zugleich sein: elegante Elektrolimousine, komfortabler Reisewagen und praktischer Crossover mit SUV-Anleihen. Auf dem Papier klingt diese Mischung verlockend, in der Praxis zeigt sich ein Auto mit beeindruckenden Stärken, aber auch klaren Schwächen. Vor allem Raumgefühl, Einstiegs- und Fahrkomfort setzen Maßstäbe. Der lange Radstand schafft üppige Platzverhältnisse, das optionale Luftfahrwerk sorgt für souveränes Gleiten und die 800-Volt-Technik verspricht kurze Ladestopps. Wer entspannt unterwegs sein will, findet hier ein echtes Wohlfühlmobil.

Audi RS 5: Verbrenner-Power mit Plus

19.02.2026 - Endlich wieder ein starker Verbrenner von Audi: Nachdem sich die Aufmerksamkeit in den letzten Jahre vor allem auf die E-Mobilität richtete, haben die Performance-Experten von Audi Sport gute Nachrichten für die klassische Klientel. Denn jetzt zeigen die Neckarsulmer den neuen RS5, und zwar sowohl als Limousine als auch in der Avant-Version. Unter der breiten Front steckt ein 2,9-Liter-V6 mit 375 kW/510 PS, der von zwei Turboladern zwangsbeatmet wird. Dazu kommt ein Elektromotor, der die Systemleistung auf 639 PS (470 kW) hebt.

Seit 29 Jahren eine feste Größe

18.02.2026 - Seit 29 Jahren gehört der Forester zur Modellpalette des japanischen Allradspezialisten Subaru, und sein Name ist Programm. Der „Förster“ ist vor allem bei Zeitgenossen ein beliebter Begleiter, die regelmäßig abseits befestigter Straßen unterwegs sind, aber keinen klassischen Geländewagen suchen, gleichzeitig aber die robusten Eigenschaften verlangen, und für die ein übliches SUV keine Alternative darstellt. Bei den Subaru-Händlern steht nun die sechste Generation des Forester, und die Preisliste beginnt bei 40.490 Euro.

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