Konnektivität - Aktuelle Meldungen

Skoda Epiq: Der Einstiegsstromer bringt gleich drei Premieren mit

20.05.2026 - Mit dem kompakten Epiq startet Skoda in ein neues Segment der Elektromobilität, der einer preisbewussten Kundschaft den Einstieg in die elektrische Art der Automobilität ermöglichen soll. Die Preisliste für den Epiq startet bei 25.900 Euro. Allerdings wird das Einstiegsmodell Epiq Essence 35 erst Ende September bestellbar sein. Gleichzeitig bringt der kompakteste Elektro-Skoda drei Premieren mit: Als erstes Modell der Marke setzt der jüngste Skoda die neue Designsprache „Modern Solid“ um, und außerdem übernehmen beim Epiq erstmals bei einem E-Modell aus Mlada Boleslaw die Vorderräder den Antrieb. Und schließlich nutzt das Kompaktmodell die neue Konzern-E-Plattform MEB+.

Der Kia Seltos ist Klassenbester

11.05.2026 - Mit einer Länge von 4,43 Metern ist der neue Kia Seltos gewissermaßen das Verbrenner-Gegenstück zum Kia EV4, dem er auch optisch ein wenig ähnelt. Intern positioniert sich das neue Kompakt-SUV zwischen dem Kia X-Ceed und dem Kia Sportage. Das neue Modell ist ab sofort in Deutschland bestellbar. Zur Markteinführung Ende Juni wird es zunächst mit einem 180 PS (132 kW) starken 1,6-Liter-Turbobenziner angeboten und ist wahlweise mit Front- oder Allradantrieb erhältlich.

Praxistest Fiat Panda Hybrid: Tolle Kiste eine Nummer größer

30.04.2026 - Zum Auftakt ein Rückblick: Anfang der 1980er Jahre überraschte Fiat die automobile Welt mit einem Modell, das die Italiener in der Werbung durchaus zutreffend als „tolle Kiste“ beschrieben. Der Entwurf für den minimalistischen Kleinwagen stammte von Giorgetto Giugiaro, der seine Schöpfung später als einen seiner „stolzesten Entwürfe“ einordnete. Seit 46 Jahren rollt der Panda, inzwischen zum Pandina befördert und in Italien unumstritten das beliebteste Modell, in der Nähe von Neapel von den Bändern. Im vergangenen Jahr bekam der „Kleine“ endlich einen „großen Bruder“, der als Grande Panda bei den Fiat-Händlern steht.

Zeekr stärkt seinen Auftritt in Europa

23.04.2026 - Das technologische Herzstück des Zeekr X für das Modelljahr 2026 ist die Integration von Zeekrs selbst entwickelter „Golden Battery“ in die 400-Volt-Plattform. Die Long-Range-Version erhält eine neue 61-kWh-Batterie mit DC-Schnellladefähigkeit von bis zu 230 kW, die eine Ladung von zehn Prozent auf 80 Prozent in 18 Minute erlaubt – ein Spitzenwert in dieser Fahrzeugklasse. Außerdem kommen 50 kW zusätzliche Leistung an Bord. So leistet die neune Zeekr X-Version Privilege AWD künftig bis zu 365 kW (496 PS) und beschleunigt in nur 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Hyundai Ioniq 3 enthüllt

21.04.2026 - Hyundai hat den Ioniq 3 enthüllt. Der in Deutschland entwickelte vollelektrische Hatchback, der auf die Bedürfnisse europäischer Kunden zugeschnitten ist, kombiniert ein neues Design mit moderner Technologie, effizientem Antrieb und einem für diese Fahrzeugklasse ungewöhnlich großzügigen Raumangebot.

CF Moto bringt große Reiseenduro

13.04.2026 - Mit der 1000 MT-X bringt CF Moto sein bislang größtes Motorrad auf den Markt, das eigentlich 950 MT-X heißen müsste, denn der Zweizylinder der großen Reiseenduro hat 946 Kubikzentimeter Hubraum. Daraus schöpft der Reihenmotor 112 PS (82 kW). Zur Ausstattung gehören ein 22,5-Liter-Tank, fünf Fahrmodi, ein voll einstellbares KYB-Fahrwerk und ein Acht-Zoll-Konnektivitäts-Display sowie Sitz- und Griffheizung, Tempomat und einen bidirektionalen Quickshifter. Die CF Moto 1000 MT-X kostet 10.999 Euro (Österreich: 11.999 Euro). (aum)

Cupra Raval: Der kleine Elektro-Rebell

09.04.2026 - Der Cupra Raval markiert für die Marke den Schritt in eine neue Phase der Elektromobilität: Ein kompaktes, vollelektrisches Stadtauto, das sich bewusst nicht als nüchterner Zweckwagen versteht, sondern als emotional aufgeladenes Modell mit sportlichem Anspruch und eigenständigem Auftritt.

Zeekr 7GT: Angriff auf die Premiumklasse

07.04.2026 - Entworfen und entwickelt im schwedischen Göteborg und doch ein chinesisches Auto – wie geht das zusammen? Nun im Fall des Zeekr 7GT, der vor einigen Tagen in Raunheim bei Frankfurt seinen Start in Deutschland feierte, ist die Antwort einfach. Zeekr gehört zum chinesischen Geely-Konzern, und der wiederum ist Eigentümer von Volvo und lässt seine Modelle in der Heimat des schwedischen Konzerns entwickeln. Produziert werden die Fahrzeuge dann in China. Mit dem neuen Zeekr 7GT nehmen die Chinesen nun den europäischen Premium-Markt ins Visier und wollen sich dort gegen die etablierte „ABM-Gruppe“ Audi, BMW und Mercedes durchsetzen. Das ist bisher zwar noch keinem Hersteller gelungen, doch die Verantwortlichen der Marke sind optimistisch, dass sie in diesem Segment erfolgreich sein werden.

Fahrbericht Xpeng P7+: Große Elektro-Limousine mit kleinen Macken

06.04.2026 - Mit den SUV-Modellen G6 und G9 hat Xpeng in Europa wenigstens mal einen Fuß in die Tür bekommen. Nicht so recht gelang das dem chinesischen Technologiekonzern bisher mit der Limousine P7. Jetzt folgt der Neustart, und der trägt gleich im Namen ein Versprechen: P7+. Das Plus steht für mehr Länge, mehr Raum und mehr Relevanz. Mit stattlichen 5,07 Metern bewegt sich die Fließheck-Limousine in einem Format, das eher auf Langstrecke als auf urbanes Gewusel zugeschnitten ist und schiebt sich damit selbstbewusst in die Nähe von Konkurrenten wie dem BMW i5, Audi A6 e-tron oder VW ID 7 – wenn auch zu einem konkurrenzlosen Preis.

Fahrbericht Renault Twingo E-Tech elektrisch: Der Kleine lächelt wieder

02.04.2026 - Er ist wieder da, und das obwohl er tatsächlich niemals verschwunden war. Klingt irgendwie kryptisch, doch im konkreten Fall geht es um den Renault Twingo, der zwar seit 1992 im Angebot des Konzerns steht, bei dem die zuletzt gebauten Modellgenerationen aber selbst von überzeugten Renault-Freunden am liebsten ignoriert werden. Als 1992 der erste Twingo auf den Markt rollte, entwickelte sich der pfiffige Kleinwagen mit dem freundlichen Gesicht auf Anhieb zum Publikumsliebling. Diesen Status haben die zusammen mit Smart produzierten Nachfolger nie erreicht. Doch nun ist die Twingo-Welt wieder in Ordnung.

Renault Group auf E-Kurs: Retro-Stromer treiben Marktanteil

30.03.2026 - In Europa hat sich Renault mit seinen Fahrzeugen inzwischen den zweiten Platz in der Verkaufsstatistik erobert. Mit knapp 149.000 Einheiten im vergangenen Jahr konnte in Deutschland ein Marktanteil von 4,74 Prozent erreicht werden. Weiteren Zuwachs soll vor allem die kultigen Stromer R 4 und R 5 sowie der in Kürze in den Handel kommenden Twingo bringen.

Fahrbericht Kia EV2: Klein-SUV zum Kampfpreis – mit Aufpreis

30.03.2026 - Mit dem EV2 schickt Kia einen neuen Stromer ins B-SUV-Segment, der für Europa gedacht, entwickelt und produziert wurde und genau dort einschlagen soll, wo in den kommenden Monaten das Gedränge besonders groß wird. Der Einstiegspreis von 26.600 Euro klingt nach Kampfansage, zumal Kia zwei Batteriegrößen mit 42,2 und 61,0 kWh, bis zu 453 Kilometer Reichweite und ein erstaunlich erwachsenes Technikpaket verspricht. Auf dem Papier also genau jenes Auto, auf das viele warten: kompakt, elektrisch, ordentlich ausgestattet und noch halbwegs bezahlbar. In der Realität zeigt sich allerdings, dass der EV2 zwar günstig anfängt, das aber nicht unbedingt bleibt.

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