Konzern - Aktuelle Meldungen

15 Prozent der Kunden nehmen einen Eco-G
14.06.2025 - Einst gab es Fahrzeuge mit Autogas ab Werk von Opel, Kia, Lada oder Fiat. Aktuell ist nur noch der Renault-Konzern dabei. So bietet die rumänische Unternehmenstochter Dacia alle ihre Modelle auch mit LPG an. Und das ohne Aufpreis. In Deutschland greifen 15 Prozent der Kunden darauf zurück und entscheiden sich beispielsweise für einen Sandero Eco-G. Der hat neben einem LPG-Tank in der Reserveradmulde noch einen 50 Liter Benzintank, kommt mit zwei vollen Tanks sogar über 1000 Kilometer weit.
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Toyotas Brennstoffzelle versorgt die „Energy Observer“
11.06.2025 - Toyota engagiert sich weiter für die „Energy Observer“, eines Forschungs-Frachtschiffs, das ausschließlich durch erneuerbare Energien angetrieben wird und Wasserstoff direkt an Bord erzeugt. Ausgestattet mit dem Brennstoffzellensystem des Automobilkonzerns startet der energieautarke Katamaran in diesem Jahr zu einer neuen weltweiten Expedition, die bis 2033 dauern wird. Unter dem Titel „In Search of Carbon Neutrality“ („Auf der Suche nach Klimaneutralität“) sollen konkrete technische Lösungen für eine nachhaltige, emissionsarme Schifffahrt erforscht und weiterentwickelt werden.
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Von Bentley zu Alpine
11.06.2025 - Amel Boubaaya wird neue Pressechefin bei Alpine. Die bisherige Leiterin der Kommunikationsabteilung von Bentley tritt am 1. Juli die Nachfolge von David Gendry an, der das Unternehmen 2024 verlassen hat.
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Neuer Name, neues Gesicht, neue Ambitionen
05.06.2025 - Im Grunde ist es nur ein Facelift – doch bei DS Automobiles bleibt es selten beim Offensichtlichen. Die Pariser Edelmarke im Stellantis-Konzern nutzt die Modellpflege ihres Kompaktmodells DS 4, um gleich einen neuen Namen einzuführen und das Auto etwas anders zu positionieren. Künftig heißt das Fahrzeug DS No. 4 (frz.: N°4) – ein Schritt hin zu einer stringenten Namensstrategie, angelehnt an die Welt der Haute Parfumerie. Wer dabei an „Chanel Nummer 5“ denkt, liegt sicher nicht falsch.
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CEO Alain Favey: Peugeot hat Potential
01.06.2025 - Für den Chef der Marke Peugeot, Alain Favey, ist der neuen CEO der Konzernmutter Stellantis ein Glücksfall: „Antonio Filosa weiß, was Marken brauchen, um erfolgreich zu sein“, sagt Favey vor Journalisten. Filosa wird Stellantis ab 23. Juni leiten. Der Italiener ist seit 25 Jahren im Unternehmen, war unter anderem bei Fiat und kennt den Mehrmarkenkonzern in- und auswendig. Die nach Fiat zweitgrößte der Stellantis-Marken ist Peugeot.
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Ali Parvanta leitet die Kommunikation bei ZF Lifetec
27.05.2025 - Ali Parvanta (33) übernimmt im Juni die Leitung der Unternehmenskommunikation von ZF Lifetec. Er ersetzt Christopher Rimmele, der zum 1. Mai 2025 die Leitung der Kommunikation der ZF Division Comercial Vehicle Solutions verantwortet.
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Opel präsentiert sich beim Werksfest
26.05.2025 - Bereits zur Mittagszeit waren am Sonnabend mehr als 6000 Menschen der Einladung von Opel zum Werksfest in Rüsselsheim gefolgt. Auf dem Gelände bot sich den Besuchern ein abwechslungsreiches Programm. Werksführungen boten Einblicke in die Fahrzeugproduktion, Probefahrten vermittelten einen Eindruck von den aktuellen Modellen auch anderer Marken des Stellantis-Konzerns. Für Oldtimerfans hatte Opel Schmuckstücke aus seiner Classic-Sammlung hervorgeholt. Für Kinder gab es ebenfalls verschiedene Aktionen. Für Livemusik sorgte die lokale Band „Roof Rabbits“ mit Opel-Mitarbeitern an Bass, Gitarre und Schlagzeug.
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Der Renault 5 bekommt einen Zwillingsbruder
22.05.2025 - Der Nissan Micra kehrt in das europäische B-Segment zurück: Ende 2025 soll die sechste Generation des Kleinwagens als reines Elektromobil auf den europäischen Markt rollen. Im europäischen Designzentrum in London entworfen, ist die Ähnlichkeit mit Konzernbruder Renault 5 E-Tech nicht zu übersehen, gepaart mit verspielten Elementen wie den leicht hervorstehenden, kreisrunden Scheinwerfern und Rückleuchten sowie SUV-Anleihen wie ausgeprägten Radkästen und schwarzen Seitenleisten. Der neue Micra ist 3,97 Meter lang, 1,77 Meter breit und besitzt einen Radstand von 2,54 Metern. Das schafft Platz für Mensch und Gepäck. Der Kofferraum ist 326 Liter groß und lässt sich durch asymmetrisches Umklappen der Rücksitzlehnen auf bis zu 1106 Liter erweitern.
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Bajaj gibt KTM 600 Millionen Euro
22.05.2025 - Der indische Fahrzeughersteller Bajaj gibt KTM und der insolventen Konzernmutter Pierer Mobility zwei Kredite über 450 Millionen und 150 Millionen Euro. Die reinen Verbindlichkeiten des größten europäischen Motorradherstellers aus Mattighofen, dessen Bänder diesen Monat erneut stillstehen, sollen sich auf 525 Millionen Euro belaufen. Dazu kommen Gerichtskosten. Firmenchef Stefan Pierer wird nach Eingang des Geldes auf dem Treuhandkonto des Insolvenzverwalters aus dem Vorstand ausscheiden.
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Stellantis in mehreren Bereichen Marktführer
22.05.2025 - Stellantis kann zufrieden sein: Im April hat der Automobilkonzern seinen Marktanteil in Europa (EU30) zum ersten Mal in diesem Jahr – wenn auch nur leicht – ausgebaut. Er stieg um 0,1 Prozentpunkte auf 17,3 Prozent. Mit dem Citroën C3 und dem Peugeot 208 stellte Stellantis im vergangenen Monat zwei der meistverkauften Top-Ten-Modelle in Europa und mit dem e-C3 den erfolgreichsten Elektrokleinwagen.In Spanien kletterte Stellantis im April auf Platz eins im BEV-Segment, vor allem dank der großen Nachfrage nach dem e-C3 und dem Peugeot E-2008.
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Mahle forscht in Brasilien an Biomobilität
22.05.2025 - Mahle feiert das einjährige Bestehen seines Globalen Biomobilitätszentrums, das im Technologie-Zentrum des Konzerns in Jundiai in Brasilien, angesiedelt ist. Die Einrichtung hat mittlerweile acht Entwicklungsprojekte in Partnerschaft mit Kunden und Forschungsinstituten in Brasilien zu Biokraftstoffen und Biomaterialien gestartet. Darüber hinaus beobachtet das Institut Trends und staatliche Maßnahmen zum weltweiten Einsatz von Biokraftstoffen und hat einen Wissenstransfer nach Nordamerika und Asien gestartet. „Nachhaltige Kraftstoffe müssen schnell und global in die breite Anwendung kommen, damit der Klimawandel gebremst werden kann“, betont Mahle-Vorsitzender Arnd Franz. Der Konzern setze sich für Technologievielfalt ein und nutze alle verfügbaren Hebel, um eine schnelle und effektive Dekarbonisierung des Mobilitätssektors zu erreichen.
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