Leuchten - Aktuelle Meldungen

Die Fahrweise der Jahreszeit anpassen

16.10.2026 - In der Nacht vom 24. auf den 25. Oktober werden die Uhren auf die Winterzeit umgestellt. Nicht erst ab diesem Zeitpunkt haben sich die Lichtverhältnisse und Wetterbedingungen auf der Straße geändert. Autofahrer müssen sich an früher einsetzende Dunkelheit, Nässe und Kälte anpassen, warnt der Automobilclub von Deutschland (AvD).

Der Renault Trafic E-Tech elektrisch startet bei 41.900 Euro

16.10.2026 - Renault startet in den kommenden Wochen den Verkauf des Trafic E-Tech elektrisch. Der „International Van of the Year 2027“ ist in zwei Ausstattungsvarianten und mit zwei Batterieoptionen erhältlich. Die Preise beginnen in Verbindung mit der ab Frühjahr erhältlichen 60-kWh-Batterie bei 41.900 Euro. Die eher verfügbare Version mit 81 kWh großem Akku ist ab 47.400 Euro erhältlich. Renault verspricht bei einem Normverbrauch von 17,1 Kilowattstunden eine Reichweite von 350 bzw. 470 Kilometern.

Paris 2026: DS im Dreier-Fieber

11.10.2026 - DS Automobiles zeigt auf dem morgen beginnenden Pariser Autosalon das Konzeptfahrzeug „F3VER“ (lies: Fever = engl. Fieber). Die Studie gibt nicht nur einen Ausblick auf die künftige Formensprache der Premiummarke von Stellantis, sondern mit einer Länge von 4,19 Metern auch einen Hinweis auf einen neuen Kleinwagen der Marke. Dafür steht auch die ungewöhnliche Schreibweise von Fever, schließlich gab es früher einmal einen DS 3. Das neue Modell hieße dann nach der aktuellen Nomenklatur DS No. 3.

VW ID Tiguan: In Zukunft mit Knopfdruck

09.10.2026 - Volkswagen macht bei seinem elektrischen Familien-SUV einen bemerkenswerten Schritt zurück, um nach vorn zu kommen. Denn die Tasten und Knöpfe sind wieder da, die Türgriffe lassen sich klassisch greifen, und statt einer weiteren Nummer trägt die neue Version einen vertrauten Namen. ID Tiguan heißt der Nachfolger von ID 4 und ID 5, der Anfang 2027 in den Handel kommen soll. Der bisherige Tiguan mit Benzin-, Diesel- und Hybridantrieben bleibt parallel im Angebot.

Nissan Pixo: Elektrische Rückkehr ins A-Segment

23.09.2026 - Nissan nimmt sich ein Beispiel am französischen Allianzpartner und wiederbelebt seine Modellhistorie, respektive setzt sie unter Strom. Nach dem Micra kehren die Japaner nun mit dem neuen Pixo ins europäische A-Segment zurück. Anders als sein zwischen 2009 und 2013 gebauter Vorgänger tritt der Kleinstwagen jedoch diesmal ausschließlich elektrisch an. Zusammen mit Renault entwickelt, rollt er auch in dessen Werk Novo Mesto in Slowenien vom Band. Der Marktstart ist für Anfang 2027 angekündigt, Preise und konkrete Ausstattungslinien sollen ab Dezember 2026 folgen.

Feinschliff für Thors Hammer

10.09.2026 - Volvo spendiert dem XC 40 und dem EX 40 zum neuen Modelljahr ein Update. Die als „Thors Hammer“ bekannten Frontscheinwerfer zeigen eine verfeinerte Lichtsignatur und arbeiten zudem künftig mit hochmoderner Matrix-LED-Technik. Auch Kühlergrill, Frontstoßfänger, Motorhaube und vordere Kotflügel wurden überarbeitet. Hinten gibt es neue LED-Rückleuchten, eine überarbeitete Heckklappe und einen neu gestalteten Stoßfänger.

Fahrbericht VW ID Polo: Kleinwagen mit großer Lektion

09.09.2026 - Am Anfang steht eine kleine Bewegung des rechten Daumens. Ein Druck auf eine Lenkradtaste, ein klarer Widerstand, ein vernehmbarer Klick. Keine kapazitive Fläche, die beim Rangieren entweder gar nicht reagiert oder gleich die falsche Funktion auslöst. Im ID Polo ist diese Rückkehr zur Haptik fast wichtiger als das leuchtende VW-Zeichen an der Front, ebenso wie brauchbare Fensterheberschalter und klassische Bedienelemente für häufig benötigte Funktionen. Nach den kapazitiven Umwegen früherer ID-Modelle wirkt das fast wie eine öffentliche Entschuldigung.

Dacia Spring: Vom China-Schnäppchen zum Euro-Stromer

08.09.2026 - Der Name bleibt, die technische Basis wechselt komplett: Dacia stellt den Spring auf eine neue Grundlage und macht aus dem bislang vor allem als günstiger China-Import bekannten Elektrozwerg einen eigenständigeren europäischen Kleinwagen. Die zweite Generation entsteht künftig im slowenischen Renault-Werk Novo Mesto, nutzt die neue kleine RGEV-Architektur der Renault Group und teilt sich ihre technische Basis mit dem kommenden elektrischen Renault Twingo. Das ist insofern bemerkenswert als der bisherige Spring im Kern ein Dongfeng-Lizenzbau war, dessen einfache Konstruktion und niedriger Preis zwar zum Dacia-Image passten, Sicherheit, und Komfort dagegen eher grenzwertig erschienen. Der neue Spring soll diese Grenzen deutlich verschieben, ohne das stärkste Verkaufsargument der bezahlbaren Elektromobilität aufzugeben.

Lexus NX mit mehr Elektro-Reichweite und Schnellladefunktion

01.09.2026 - Lexus schärft den NX zum Modelljahr 2027 umfassend nach. Das Mittelklasse-SUV erhält ein weiterentwickeltes Design, die sechste Generation der Hybridtechnik und ein neues digitales Cockpit. Im Fokus stehen der Plug-in-Hybrid NX 450h+ mit bis zu 100 Kilometern elektrischer Reichweite sowie erstmals verfügbarer DC-Schnellladefunktion. Der Vorverkauf soll im Herbst 2026 beginnen, die europäische Markteinführung folgt im Frühjahr 2027.

Lamborghini Temerario Tricolore: Italien trägt jetzt Blau

28.08.2026 - Bei der Monterey Car Week zeigt Lamborghini den Temerario Tricolore. Die Sonderkonfiguration verbindet eine markante Zweifarblackierung mit italienischen Farbakzenten und einem aufwendig individualisierten Innenraum. Technisch bleibt der Hybrid-Supersportwagen hingegen unverändert.

Caravan-Salon: Weltpremiere des Knaus Van TI Plus auf VW-Crafter

28.08.2026 - Auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf präsentiert Knaus Tabbert in Halle 1 von heute bis Sonntag, 6. September 2026, die Highlights des Modelljahres 2027. Mit einer Markenschärfung und den Neuheiten des Modelljahres 2027will Knaus Tabbert seinen Anspruch unterstreichen, die Zukunft des Caravanings aktiv mitzugestalten.

Ferrari CZ26: Einzelstück auf SF90-Basis

14.08.2026 - Ferrari präsentiert in Monterey den CZ26, ein für einen US-amerikanischen Sammler entwickeltes Einzelstück. Der One-Off entstand im Rahmen des Programms „Progetti Speciali“ und wurde vom Ferrari Design Studio unter Leitung von Flavio Manzoni gestaltet. Als technische Basis dient der SF90 Stradale. Der CZ26 übernimmt dessen Architektur und fahrdynamische Auslegung, interpretiert das Thema der Hochleistungs-Berlinetta jedoch mit einer eigenständigen Karosserie.

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