Marken & Modelle - Aktuelle Meldungen

Der erste E-GTI auf dem Nürburgring, Chinas Aufstieg und Jaguars Neustart
29.05.2026 - Die Mai-Ausgabe von Auto-Motive ist erschienen und widmet sich den aktuellen Umbrüchen der Automobilbranche zwischen Elektromobilität, Markenstrategie und internationalem Wettbewerb. Im Fokus stehen der erste öffentliche Auftritt des ID. GTI beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring, die wachsende Bedeutung chinesischer Hersteller auf dem Weltmarkt sowie Jaguars Neuanfang mit dem vollelektrischen Type 01.
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Vorabfahrt VW ID Polo GTI: Das Erbe wird ins Elektrozeitalter überführt
29.05.2026 - Noch spannt sich eine rot-weiß-schwarze Tarnfolie mit großen GTI-Lettern über die Karosserie des Serienfahrzeugs, doch schon beim Einsteigen in den VW ID Polo GTI wird deutlich, dass die Wolfsburger den Spagat zwischen Tradition und Zukunft ernst meinen. Straff konturierte Sitze mit dezenten roten Akzenten zitieren den klassischen Sportsgeist, während das Cockpit klar digital geprägt ist. Witziges Gimmick: Tacho und Drehzahlmesser können auf Wunsch im Stile des Ur-GTI aus den 1970er Jahren dargestellt werden. Dazu kommen hochwertige Materialien, eine durchdachte Ergonomie und Assistenzsysteme, die präsent, aber nicht aufdringlich agieren.
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Chery startet in Österreich mit Tiggo
28.05.2026 - Während Chery in Deutschland zunächst die beiden Plug-in-Hybride Omoda 9 und Jaecoo 7 auf den Markt bringt, startet der chinesische Autokonzern im Nachbarland Österreich mit vier Modellen seiner Tiggo-Serie.
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Der Genesis GV60 Magma kommt Ende des Jahres
28.05.2026 - Genesis bringt mit dem GV60 Magma einen High-Performance-Ableger seiner Elektrobaureihe. Das Sportmodell leistet im Boost-Modus bis zu 478 kW (650 PS), beschleunigt in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 264 km/h. Das Drehmoment beträgt 790 Newtonmeter. Über die „Magma“-Taste am Lenkrad lassen sich spezielle Fahrmodi – darunter „GT“ und „Sprint“ – auswählen.
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Praxistest Kia EV5 GT-Line: Schön viel von allem
28.05.2026 - Mit beachtlicher Rasanz ist Kia mit dem Angebot an Elektroautos vorangekommen. Die elektrische Lücke zwischen dem Kompakt-SUV EV3 und dem riesigen EV9 wurde jüngst mit dem EV5 geschlossen, einem 4,6 Meter langen Viertürer, der mit viel Platz und Komfort verwöhnen will. Dass er auch ohne 800-Volt-Technik die Marke von 500 Elektro-Kilometern knackt, steht seinem Erfolg gewiss nicht im Wege. Das Basismodell in „Air“- Ausstattung und mit 160 kW (218 PS) Leistung steht für 45.990 Euro beim Händler. 51.990 Euro muss der Kunde für die von uns gefahrene gleichstarke Spitzenversion „GT-Line“ ausgeben.
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125 Jahre Motorsport bei Skoda (2): Der Laurin
27.05.2026 - Der visionäre Unternehmer Graf Alexander Kolowrat-Krakowsky prägte zu Beginn des 20. Jahrhunderts die österreichische Filmindustrie und hinterließ zudem als begeisterter Autorennfahrer seine Spuren. Graf „Sascha“ gilt als die kreative Kraft hinter dem einzigartigen Laurin & Klement RK/M, der heute zu den wertvollsten Exponaten im Technischen Nationalmuseum in Prag zählt. Die Skoda-Vorläuferfirma Laurin & Klement erwarb das sportliche Modell nach der Übernahme der Reichenberger Automobil Fabrik (RAF) und rüstete es später mit einem leistungsstärkeren 4,7-Liter-Motor auf. Damit verhalf das Unternehmen dem Fahrzeug zu einer zweiten erfolgreichen Motorsportkarriere in der neu gegründeten Tschechoslowakei.
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Fahrbericht Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric: …und die Physik macht kurz Pause
27.05.2026 - Es gibt – mal wieder – einen neuen „stärksten Serien-Porsche aller Zeiten“. Was man nach einer Runde in dem neuen Cayenne Turbo Coupé Electric auch sofort glaubt. Schon im Normalfall stehen der Topversion der eleganteren SUV-Variante 630 kW (857 PS) zur Verfügung. Im Overboost-Bereich leistet der Turbo sage und schreibe 850 kW, respektive 1156 PS, und mobilisiert das schier unglaubliche Drehmoment von bis zu 1500 Nm. Am Lenkrad ergibt das einen schwindelerregende Zoom-Effekt, wenn das 2,5 Tonnen schwere SUV wie ein Supersportwagen aus dem Stand in 2,5 Sekunden auf 100 km/h stürmt, nach 7,4 Sekunden die 200er-Marke reisst und erst bei 260 km/h Topspeed die Elektronik einbremst.
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BMW ehrt die TT auf der Isle of Man
27.05.2026 - Mit der M 1000 RR „Limited Edition Isle of Man TT“ feiert BMW die 115. Austragung der Isle of Man Tourist Trophy in diesem Jahr. Das Sondermodell basiert auf der BMW M 1000 RR M Competition und wird in einer Auflage von lediglich 115 Stück gefertigt.
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Deutschland bleibt weiterhin außen vor
27.05.2026 - Nach wie vor steht die Rückkehr von Lancia nach Deutschland in den Sternen. Nach dem in anderen Ländern bereits erhältlichen Ypsilon bereitet die Marke derzerit die Einführung des neuen Gamma vor. Mit den ersten Erprobungsfahrten auf öffentlichen Straßen tritt das Projekt nun in die finale Entwicklungsphase ein. Zum Marktstart sind verschiedene Antriebe vorgesehen. Dazu zählen eine Hybridversion mit 145 PS (107 kW) und drei vollelektrische Varianten mit bis zu 257 kW (350 PS) und mehr als 740 Kilometern Reichweite.
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Der Fiat Topolino erhält den goldenen Kompass
27.05.2026 - Der Fiat Topolino ist neuer Preisträger des „ADI Compasso d’Oro“ (Goldener Kompass). Das Elektrokleinstfahrzeug wurde bei der 29. Auflage der international renommierten Designauszeichnung zum Sieger gekürt. Die Jury hob die Einfachheit, den italienischen Stil und die „sozial relevante“ Formgebung des elektrischen Leichtkraftfahrzeugs hervor.
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Lotus spendiert dem Emira noch mehr Leistung
27.05.2026 - Lotus erweitert die Emira-Baureihe um das neue Spitzenmodell 420 Sport. Mit 420 PS (309 kW) und 500 Newtonmetern Drehmoment liefert der 2,0-Liter-Turbomotor noch einmal 14 PS und 20 Nm mehr als der Turbo SE. Damit beschleunigt der Wagen in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 300 km/h.
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Der Großglockner ruft die Dreiräder
27.05.2026 - Europas größte Dreirad-Gemeinschaft trifft sich vom 11. bis 13. Juni zur „Can-Am Grossglockner Challenge 2026“ in Österreich. Erwartet werden fast 400 Teilnehmer aus 20 Ländern mit ihren Fahrzeugen der Typen Spyder, Ryker und Canyon des kanadischen Herstellers. Zum dreitägigen Programm gehören eine 48 Kilometer lange Fahrt auf der legendären Großglockner Hochalpenstraße, ein offizielles Gruppenfoto an der Franz-Josefs-Höhe und abendliche Treffen samt Abschlussgala. Abseits der Straße erhalten die Can-Am-Fahrer außerdem einen exklusiven Einblick in die Motorenfertigung des Mutterkonzerns BRP im Rotax-Werk in Gunskirchen.
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